image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elio Motors P5 – Downsizing

Tom Hyan 04.05.2016 06:17

02-elio-p5 107305

Tříkolka Elio P5 má být dalším vozem do rodiny, pikapů se Američané kvůli ní rozhodně nevzdají...Paul Elio to myslí vážně, pro tříkolku už má sedmačtyřicet tisíc zájemců, pošlete sto dolarů a jednu vám zarezervuje...

Otázkou zůstává, zda se někdy výroba rozběhne. Americká NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) může zařadit tříkolku mezi motocykly, anebo automobily. Ve druhém případě by vzrostly nároky na bezpečnostní prvky, a právě Elio P5 je více automobilem než motocyklem. Paul Elio tvrdí, že jeho stroj je prvním novým vozem v USA od roku 1951 (Nash), který vyjíždí se zcela novým motorem. Tříválec 900 cm3 OHC podle požadavků Elio Motors Inc. z Phoenixu (AZ) vyvinula německá společnost IAV Automotive Engineering v americké pobočce v Auburn Hills (MI), která pracuje rovněž pro Daimlera, Chryslera, BMW a mnohé další. Motivace? Přes 75 % řidičů jezdí každý den do práce ve voze obsazeném jedinou osobou, a tak Elio v Detroitu vyhlásil, že nechce konkurovat Velké trojce jako Tucker nebo Kaiser, ale nabídnout další dopravní prostředek. Levnější (slibuje cenu 6800 dolarů) a úspornější (až 84 mpg, tedy 2,8 l/100 km).

Podle zadání Elio vznikl tříválec 0,9 litru u specialisty IAVPro sériovou výrobu zajistil bývalou továrnu General Motors (ex-Hummer H3 a Chevrolet Colorado!) ve Shreveportu v Louisianě, jež poskytne 1500 pracovních míst. Záruka bude tři roky nebo 36 000 mil (přes 57 000 km). Tříkolka má dvě se-dadla za sebou (podobně jako např. historický Messerschmitt), ale vpředu napříč uložený tříválec o výkonu 41 kW (55 k) a točivém momentu 75 N.m, jenž pohání přední kola prostřednictvím pětistupňové převodovky (samočinná je na přání). Jak jsme viděli, tak kabina je poměrně prostorná, vůz je dlouhý 4077 mm a vysoký 1377 mm, má rozvor náprav 2794 mm a rozchod kol 1697 mm (vpředu, vzadu je jedno kolo). O hmotnosti se nehovoří, ale komfortní i bezpečnostní prvky ji zvyšují (tři airbagy, klimatizace, elektrické ovládání okenních skel, audiosoustava). Zrychlení 0 – 96 km/h proběhne za 9,6 sekundy, největší rychlost je 160 km/h a palivová nádrž pojme 30,2 litru benzinu. Vylepšený P5 slavil světovou premiéru loni v Los Angeles (P4 v New Yorku 2015) a červený prototyp zářil také v Cobo Hall v Detroitu letos v lednu. Elio Motors vznikla v roce 2009.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BENTLEY MOTORS – CRAFTMANSHIP

Holden Efijy Concept (2005) – Lepší časy...

Kia Automobile Resource Regeneration – A je konec...

Kia Cee’d GT – První pokus

Kia Motors (1944 – 2014) – Sedmdesátiletá...

Kia Optima (JF) 2016 – Do Evropy

Kia Sorento – Důsledně

Kia Sportage 1.7 CRDi – Po faceliftu



Emil Frey Select

Toyota C-HR Executive 2.0 Plug-in Hybrid

15 000 km, r. 2025

969.900,- Kč

Kia XCeed 1.5T-GDI,CZ,1Maj,Black Edition

53 271 km, r. 2022

449.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |