Renault Laguna Grandtour - Užitečný elegán

Čtyřdveřový sedan s výklopnou zádí i kombi dostaly novou příď a záď s upraveným vzhledem světlometů a různými ozdobnými nápisy a lištami. Dřív než řidič po vložení přístupové karty do zdířky ve spodní části středového panelu přístrojové desky spustí motor tlačítkem vedle volantu, měl by se nejprve v klidu a důkladně seznámit s nově navrženou středovou konzolou, která má podle vyjádření výrobce optimalizované rozmístění ovládacích prvků se zjednodušeným ovládáním.

Některé funkce jsou však navzdory deklarovanému intuitivnímu ovládání a propracovanější ergonomii přístupné prostřednictvím jiných tlačítek, než by uživatel očekával. Námi zkoušený vůz měl velmi bohatou výbavu s navigačním systémem Carminat a audiosoustavou Cabasse Auditorium, ovšem autorádio s přehrávačem CD má nad ovládacím panelem samočinné dvouzónové klimatizace vlastní tlačítka, jimiž lze však aktivovat pouze část funkcí.

K vyvolání menu pro nastavení basů, výšek a dalších funkcí se musí využít sdruženého vícefunkčního ovladače mezi předními sedadly, jímž se ovládá i navigační soustava Carminat s obrazovým výstupem na velkoplošném barevném displeji pod stříškou uprostřed vrchní části přístrojové desky. Nový Carminat vznikl ve spolupráci s japonským aliančním partnerem (vývoj probíhal v technickém středisku Nissan v Atsugi u Tokia), který jej používá od září 2004 ve třech různých provedeních pro regiony Japonska, Evropy a Severní Ameriky.

Zobrazení map může být buď dvourozměrné nebo třírozměrné (Birdview), systém rozeznává hlasové povely a k novým prvkům patří i bezdrátové rozhraní Bluetooth nebo přehrávání hudby ve formátu MP3. Mapy 22 evropských zemí, včetně České republiky (ta žel není ještě kompletní), jsou uložené na jednom disku DVD.

Provedení Grandtour a vznětové motory dCi jsou u zájemců o Lagunu oblíbenou volbou. Čtyřválec 2.2 dCi o výkonu 110 kW/150 k se dodává na přání s pětistupňovou samočinnou převodovkou. V této kombinaci je určen především pro komfortně orientované řidiče, kteří mu jistě rádi odpustí, že není nijak zvlášť úsporný.

Renault Laguna Grandtour 2.2 DCi - stručné TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

kapalinou chlazený vznětový řadový čtyřválec typu G9T, uložený vpředu napříč; přímé vstřikování common rail; výfukové turbodmychadlo, chladič stlačovaného vzduchu; 2188 cm3 (o/ 87 x 92 mm); 18:1; 110 kW (150 k)/4000 min-1, 320 N.m/1750 min-1; DOHC 4V; pětistupňová samočinná převodovka (4,69 - 2,94 - 1,92 - 1,30 - 1,00 - Z 3,78), stálý převod 2,23; pohon předních kol.

PODVOZEK

bezrámová konstrukce s pomocným rámem vpředu; nezávislé zavěšení všech kol, vpředu vzpěry McPherson a spodní příčná ramena tvaru L, vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením o/ 300 mm, vzadu o/ 274 mm, ABS/EBD, BA, ASR, USC, ESP; hřebenové řízení s posilovačem, obrysový průměr otáčení 10,9 m; pneumatiky 205/55 R 16.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

rozvor 2748 mm, rozchod kol 1528/1480 mm; d/š/v 4713/ /1774/1439 mm; pohotovostní/celková hmotnost 1525/2155 kg; objem zavazadlového prostoru 475/1515 l; objem palivové nádrže 68 l.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

největší rychlost 207 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,5 s; spotřeba paliva EU 10,6/6,0/7,7 l/100 km.

-PO-