image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zemědělská a komunální technika – Skvělá volba nejen pro zemědělce!

-red- 27.08.2015 05:12

Konstrukce ramene s vertikálním zdvihem propůjčuje novému Cat® 232D schopnost dosáhnout větší výšky při manipulaci s materiálem. Na fotografii foto je stroj zachycen při manipulaci s balíky v zemědělské firmě

V České republice měl premiéru nový smykem řízený nakladač Cat® 232D s vertikálním zdvihem.

Představil ho oficiální prodejce stavební, komunální a zemědělské techniky značky Cat® v České republice, společnost Zeppelin CZ a rozšířil tím stávající širokou nabídku strojů a příslušenství pro komunální a zemědělské provozy. Mezi přednosti nového nakladače, pro které bude tento stroj bezesporu vyhledávaným pomocníkem v řadě odvětví, je konstrukce s vertikálním zdvihem, která umožňuje manipulovat s větším dosahem a vyšším zdvihem. Kromě vertikálního zdvihu nabízí tato novinka svým majitelům také celou řadu dalších prvků a vylepšených funkcí, které usnadňují ovládání stroje, zlepšují jeho výkonové parametry a v neposlední řadě zvyšují hospodárnost jeho provozu.

Cat® 232D v detailu 

Příprava krajinového podloží v podání nového nakladače Cat® 232DJeště než spustíme motor a vyzkoušíme „smykáč“ v praxi, nahlédněme do kabiny strojníka. Jak už je u značky Cat® zvykem, v kabině se kvalitními materiály nešetřilo. Každý detail v kabině má své praktické opodstatnění, ovládací prvky jsou přesně tam, kde byste je očekávali. Vzduchem odpružená a vyhřívaná sedačka potěší vysokým opěradlem, integrované a nastavitelné joysticky na loketních opěrkách se příjemně drží a přispívají k vysoké úrovni ergonomie v kabině stroje. Chválu u prvních zákazníků, kteří si nové „déčko“ již pořídili, sklízí barevný LCD displej (velikost 5in), prostřednictvím kterého lze velmi jednoduše optimalizovat řadu provozních parametrů. Nastavit lze například odezvu pracovního nářadí, hydrostatického systému, na displeji lze ovládat také funkci plazivého pojezdu. I zkušení strojníci ocení přenášený obraz ze zadní kamery (volitelná výbava), což podstatně zlepšuje manévrovací schopnosti stroje v uzavřených prostorech. Pro nenechavce pak má americký výrobce strojů špatnou zprávu – nakladač může být vybaven pokročilým klávesnicovým zabezpečovacím systémem, který je také ovládán pomocí LCD panelu. (Střídá-li se na stroji více směn, může jeho majitel definovat více zabezpečovacích kódů, pro každého strojníka zvlášť.) 

Extrémně tichý a úsporný 

Pro snadnější údržbu a servis jsou u Cat® 232D všechny důležité servisní body dosažitelné ze zeměPracovat s novým smykem řízeným nakladačem Cat® 232D je jednoduché a pohodlné. Odhlučněná a přetlakovaná kabina nedovolí proniknout výraznějším vibracím ani zvenčí, ani z motorového prostoru. Motor Cat® C2.2 CRDI (50kW, emisní norma EU IIIB) se systémem elektronického řízení točivého momentu se totiž vyznačuje hladkým chodem a nabízí dostatek síly při současném zachování nízké hodnoty spotřeby paliva. Plyn je ovládán elektronicky, a to buď rukou, nebo nohou, v kombinaci se zpomalovacím pedálem. Volitelně lze nakládač dovybavit druhým rychlostním stupněm, takže při přejíždění mezi jednotlivými pracovišti lze docílit i „cestovní“ rychlosti až 18 km/h. Základem vysoké produktivity je výkonný hydraulický systém. Také v tomto směru „dva tři dvojka“ uspokojí i ty nejnáročnější požadavky – k dispozici jsou tři výkonnostní varianty hydrauliky: standardní hydraulický průtok, standardní hydraulický průtok se samočinným vyrovnáváním při zvedání a spouštění pracovního nástroje a hydraulika s vysokým průtokem (opět se samočinným vyrovnáváním pro oba směry). Hydraulické komponenty značky Cat® jsou v podstatě bezúdržbové a jsou charakteristické dlouhou životností. Aby byla práce s nakladačem ještě rychlejší a efektivnější, výrobce ho vybavil speciálním systémem pro tlumení rázů při pojezdu a také funkcí automatického návratu pracovního nástroje do úhlu řezu. Obě tyto funkce spolu s funkcemi samočinného vyrovnávání pro zvedání a spouštění pracovního nástroje ocení obsluha zejména při práci v opakujících se cyklech, například při nakládce sypkého materiálu na korbu nákladního vozidla. 

Investice, která se rychle zhodnotí… 

Smykem řízený nakladač Cat® 232D aspiruje stát se jedním z nejuniverzálnějších strojů ve své třídě na trhu. Vertikální zdvih, vysoký dosah, úsporný a tichý motor – to všechno jsou pádné argumenty, proč tohoto „všuměla“ zařadit do svého strojového parku. Oficiální prodejce těchto strojů v ČR, společnost Zeppelin CZ, vám jej vybaví potřebným originálním příslušenstvím, a že je opravdu z čeho vybírat. Paleta pracovních nástrojů je velmi široká a zahrnuje například standardní lopaty, lopaty na lehký materiál, mulčovače, smetáky, sněhové radlice, půdní vrtáky, hrábě či hydraulická kladiva. Na přání lze u Zeppelin CZ stroj dovybavit i příslušenstvím jiných značek, například štěpkovačem. 

Pro více informací o této novince včetně aktuálních možností výhodného financování při nákupu stroje Cat® se můžete obrátit na příslušnou pobočku společnosti Zeppelin CZ, kterých je v České republice celkem osm.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Caterpillar – Nová řada rýpadlo-nakladačů Caterpillar

Caterpillar – Nové pořádky v lomu Deštno

Caterpillar – Novinky z Caterpillaru

Caterpillar – S kompaktními kolovými nakladači Cat 910K a 914K odvedete bezchybnou práci

Cat Tatra Roadshow – Přehlídka strojů Caterpillar a vozů Tatra

Speciální vozidla – Divoká kočka z Izraele

Stavební stroje – CCR program

Stavební stroje – Kloubáky Cat®



Emil Frey Select

Toyota Camry 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executive

114 074 km, r. 2024

719.900,- Kč

Toyota Ostatní 1.6Turbo,CZ,Dynamic Sport,4x4

8 205 km, r. 2022

799.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

93 311 km, r. 2022

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |