image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Test odolnosti – Ze zákulisí „Look Who’s Driving“ – takto bylo dálkově ovládáno nákladní vozidlo

-red- 27.01.2017 05:43

tit 106220

Už necelý týden po své premiéře zaujal nejnovější veřejný test společnosti Volvo Trucks nazvaný „Look Who’s Driving“ (Podívej se, kdo to řídí) uživatele sociálních sítí po celém světě.

V tomto videu čtyřletá Sofie dálkově ovládá nákladní vozidlo Volvo FMX, absolvující jeden z jeho dosud nejnáročnějších testů. Nyní byla vytvořena dvě nová videa, která nabízejí pohled do zákulisí při realizaci tohoto veřejného testu. Hlavní role v nejnovějším veřejném testu společnosti Volvo Trucks „Look Who‘s Driving“, který měl premiéru 3.prosince, hrají čtyřletá dívenka a 18tunové, dálkově ovládané nákladní vozidlo. Už necelý týden po svém zveřejnění zaznamenal test šest milionů zhlédnutí a vzbudil pozornost uživatelů sociálních sítí po celém světě. „Jsme samozřejmě potěšeni tím, že toto video přitáhlo tak velkou pozornost a že si tolik lidí uvědomilo, jak velkou míru tvrdého zacházení dokáže naše nákladní vozidlo pro stavebnictví Volvo FMX zvládnout,“ řekla ředitelka pro globální marketing a komunikaci společnosti Volvo Trucks Ingela Nordenhav.

fmxremote-123-obstacles-box-lowres 106218V nedávno zveřejněných doprovodných materiálech se mohou diváci kromě mnoha dalších věcí seznámit i s detaily systému pro dálkové ovládání nákladního vozidla a s technickými postupy, které byly pro manévrování s tímto těžkým nákladním vozidlem potřebné. „Abychom zajistili plnou kontrolu nákladního vozidla, museli jsme být schopni ovládat jeho řízení, akcelerátor a brzdy se stejnou přesností, jako by byl řízen skutečným řidičem,“ říká koordinátor pro realizaci systému dálkového ovládání Alister Mazzotti. Videoklip o systému dálkového ovládání lze shlédnout na webových stránkách - www.youtube.com/watch?v=o37p1ALyJ3wV odkazu „Behind the Scenes“ (V zákulisí -www.youtube.com/watch?v=gxULkPPYASA u videa „Look Who’s Driving“ se může divák dozvědět více o stavu nákladního automobilu po absolvování testovací jízdy a také se může seznámit s hvězdou videa, čtyřletou Sofií. 

Systém dálkového ovládání používá kombinaci více technických řešení včetně pneumatického ovládání, elektronických servosystémů a běžného dálkového ovládání.

K pedálům brzdy, akcelerátoru a spojky byly připojeny elektronicky a pneumaticky ovládané desky.

Volant a volič rychlostních stupňů byly ovládány elektronickými servosystémy.

Když bylo toto vše instalováno, byl systém dálkového ovládání jemně doladěn, aby pracoval hladce a předvídatelně a aby se zajistilo, že do vozidla jsou přenášeny správné signály.

Aby se zajistila bezpečnost, byly použity dva systémy dálkového ovládání, jeden řízený Sofií a druhý nouzový, ovládaný systémovými inženýry.

fmxremote-04-teaser-wide 106217Kampaň „Look Who’s Driving“ byla zahájena 3.prosince 2015. Za méně než jeden týden byl její obsah v mnoha zemích světa zhlédnut více než šestmilionkrát. Kromě toho vzbudil pozornost mezi uživateli sociálních sítí po celém světě. 

Základní ideou videa „Look Who‘s Driving“ je podrobit nákladní automobil Volvo FMX dosud nejtvrdším podmínkám, aby se demonstrovalo, co vše tento nákladní automobil skutečně dokáže vydržet.

Test „Look Who‘s Driving“ je sedmý test v sérii veřejných testů Live Test, která byla zahájena testem The Ballerina Stunt v roce 2012 a která zahrnuje další bleskově úspěšná pokračování, jako byly The Hamster Stunt a The Epic Split. Základní ideou série testů Live Test je představit výkonnost nákladních vozidel tím, že jsou podrobovány atraktivním testům. Série testů Live Test jako celek byla na webu YouTube zhlédnuta více než stomilionkrát a byla on-line sdílena osmmilionkrát.

Společnost Volvo Trucks poskytuje kompletní přepravní řešení pro profesionály i náročné zákazníky. Součástí její nabídky je mnoho modelů pro střední i vysoké zatížení. Zákazníci mohou využít globální sítě čítající 2200 prodejen a servisních dílen sídlících ve více než 120 zemích. Nákladní vozy Volvo se vyrábějí v 16 zemích na světě. V roce 2014 se po celém světě prodalo více než 117 000 nákladních vozů Volvo. Společnost Volvo Trucks je součástí skupiny Volvo Group, která je jedním ze špičkových výrobců nákladních vozů, autobusů, stavebního zařízení a námořních a průmyslových pohonných zařízení. Skupina Volvo Group rovněž poskytuje řešení pro financování a servis. Stěžejními hodnotami uznávanými společností Volvo jsou kvalita, bezpečnost a ohleduplnost k životnímu prostředí.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Nový Ford Transit a Transit Connect zvítězily v Arktickém testu dodávek

Citroën/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Dlouhodobý test – Ekonomičtější než jsme očekávali

Doprava dronem – Úspěšný test

Fiat Professional – Fiat Ducato s Euro 5

Ford/ISUZU/NISSAN/Volkswagen – Po omlazovací kúře

Ford Ranger nebo Nissan X-Trail?

Land Rover/Mitsubishi – Čtyřkolky ve dvou velikostech

Lehkonohý Freelander nebo klasik Santana?

Marketing – Pohled do zákulisí



Emil Frey Select

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

299.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO,CZ,1Maj,e-ALLURE,51kWh

6 510 km, r. 2024

649.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort

100 564 km, r. 2019

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |