image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Technika – Nový Multivan Business

-red- 27.07.2012 09:16

tit 66279

Volkswagen Užitkové vozy uvedl v květnu do prodeje reprezentační model Multivan Business jako vrcholného představitele oblíbené řady všestranných vozů Multivan.

Paket Business se dodává pro výbavovou linii Highline a zákazníkům poskytuje reprezentativní vzhled v kombinaci s unikátním komfortem v luxusním interiéru se šesti samostatnými sedadly, přičemž mimořádnou exkluzivitou se vyznačuje zejména zadní část vnitřního prostoru modelu. Cena Multivanu Business na českém trhu začíná na 1 642 646 Kč bez DPH. „Multivan Business perfektně doplňuje paletu užitkových vozů Volkswagen. Naše značka má nyní auto opravdu pro každého – malé dodávky, střední dodávky, velké dodávky, MPV, minibusy, valníky, sanitky, pick-upy… K tomu nyní přibývá exkluzivní model pro dopravu hotelových hostů, top manažerů či dalších osobností, ale také vůz pro soukromé zákazníky, kteří chtějí to nejlepší,“ říká Jan Procházka, vedoucí divize Volkswagen Užitkové vozy.

007 66278Velkoryse pojatému interiéru modelu Multivan Business vévodí plochy pravého ušlechtilého dřeva a sedadla čalouněná kůží Nappa. Mezi další výrazné prvky patří dřevěné ozdobné vykládání. Dvě křesla Pullman s integrovanými bezpečnostními pásy ve třetí řadě vytváří v zadní části interiéru luxusní atmosféru při zachování vysoké úrovně bezpečnosti. Elektricky nastavitelná samostatná sedadla jsou navíc vyhřívaná pro maximální pohodlí při cestování. Chladicí box integrovaný mezi obě zadní sedadla udržuje nápoje a občerstvení za jízdy v čerstvém stavu, zatímco nezávislé topení s dálkovým ovládáním navodí v případě potřeby v celém interiéru příjemnou teplotu dřív, než se posádka vydá na cestu. Posuvný multifunkční stůl je prakticky využitelný a ve složeném stavu jej lze prostorově úsporně složit mezi samostatná sedadla ve druhé řadě. Důležitá korespondence a informace jsou v modelu Multivan Business kdykoli k dispozici také za jízdy díky bezdrátovému připojení k internetu. Kultivovanou a klidnou komunikaci mezi jednotlivými členy posádky umožňuje systém DVE (Digital Voice Enhancement), který prostřednictvím reproduktorů automaticky zesiluje hlas právě hovořící osoby. Speciálně pro interiér Multivanu přizpůsobená zvuková aparatura Dynaudio je zárukou prvotřídních zážitků z poslechu oblíbené hudby.

004 66277Propojení s externími přístroji umožňuje multimediální vstup pro iPod/iPhone. Na přání si mohou zákazníci objednat zábavný systém pro cestující na zadních sedadlech tvořený přehrávačem DVD s 10“ displejem, který se v případě potřeby vyklápí ze stropu. Řidiči se mohou těšit na celou řadu sériově dodávaných prvků výbavy, které se jinak vyskytují jen v seznamech výbavy na přání. Pro ilustraci mezi ně patří například rádio s navigačním systémem RNS 510, multifunkční volant, ParkPilot včetně zadní kamery, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, příprava pro mobilní telefon, asistent pro změnu jízdního pruhu Side Assist a sledování tlaku vzduchu v pneumatikách. Z hlediska pasivní bezpečnosti se o ochranu posádky samozřejmě postarají boční a hlavové airbagy pro cestující vpředu a hlavové airbagy pro cestující vzadu. Exkluzivní charakter modelu Multivan Business podtrhují při zachování decentně elegantního vzhledu tmavě tónovaná skla oken, bránící zvědavým pohledům kolemjdoucích, dvoje elektricky ovládané boční dveře a 17“ kola z lehké slitiny. Silnici optimálně osvětlují bi-xenonové světlomety s denními LED světly. Suverénní pohon zajišťují dva nejvýkonnější motory TDI (103 kW/140 k a 132 kW/180 k) nebo výkonný zážehový motor TSI (150 kW/204 k). Všechny motory lze kombinovat se sedmistupňovou převodovkou DSG a s pohonem všech kol 4Motion.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Autobusy – Elektrický hybridní autobus Volvo

Automobily – Nový Transporter Kombi Doka Plus

Automobily – Nový Volkswagen Amarok Ultimate

Automobily – Světová premiéra na Tokijském autosalonu

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5 BHDi 130k AT ALLURE,7.MÍST

21 174 km, r. 2022

879.900,- Kč

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120k AT6 BUSINESS

130 228 km, r. 2017

299.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GRSport

28 993 km, r. 2022

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |