image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Urban – Správný truck na správném místě….

Otto Langmaier 16.01.2012 09:16

Představujeme 016-maxity-electric 57577

001-urban-trucks-logo 57575K celkem běžnému titulku automobilka Renault Trucks dodává „…se správnou energií v pravý čas“. A o to jde. Výrobce z Lyonu cítí zodpovědnost za budoucí problémy silniční dopravy a snaží se jim účinně předcházet, nebo má alespoň řešení v současné nabídce.

Podle statistiky dnes osm z deseti Evropanů žije v městských aglomeracích. Jejich spotřebitelské potřeby jsou stejně důležité, podle hodnot dnešní společnosti (a do budoucna to bude ještě hustější), jako požadavky na stále lepší kvalitu společenského života. Nákladní vozidla hrají v celém tomto kolotoči výraznou roli, vždyť jak jinak by se mělo zboží dostat ke svým konzumentům.

002-clean-tech 57576Odpovědnost za budoucnost

Renault Trucks jako jeden ze zásadních výrobců nákladních vozidel ve starém světě se pochopitelně snaží nabídnout současným zákazníkům to nejlepší čeho je schopen. O to lepší je nabídka vozidel s alternativními pohony, které již dnes, ale ještě více v brzké budoucnosti mohou být velmi „hratelnou kartou“ v rukou toho, kdo bude velmi dobře připraven. Nejde jen o produkty, které musí vyhovovat různorodým legislativním požadavkům, ale také o technologie jdoucí v současnosti dále než musí.

080-premium-distribution-hybrys-tech 57580Ovšem „zítra“, kdy bude všechno ještě složitější, mohou znamenat jednoznačnou konkurenční výhodu. A to je záležitost, která se platí zlatem. Vedle celého segmentu vozidel s alternativními pohony (elektrický proud, CNG, hybridní), jenž Renault Trucks zahrnuje pod průzračný název Clean Tech Vehicles, napřel přední automobilový výrobce svoje síly také do vývoje komunikačních a telemetrických technologií, které zjednoduší podstatným způsobem logistiku a distribuci zboží. Významnou roli spatřuje francouzský výrobce ve vývoji aplikací komunikačních zařízení určených pro řidiče.

064-premium-distribution-cng 57579Například prý zcela jistě vzroste úloha tzv. smartphonů, které se stanou doslova srdcem rozvážkové logistiky budoucnosti. Renault truck již v současnosti experimentuje s touto technologií s pomocí různých partnerů v celé řadě projektů. Hledá jakákoliv zlepšení v této oblasti, která by přispěla vyšší efektivitě a přinesla přidanou hodnotu jak zákazníkům a řidičům, tak v podstatě všem občanům. Z výše uvedených důvodů Renault Truck považuje za jednu ze zcela zásadních skutečností fakt připravenosti každého nákladního vozidla právě na ten, který daný dopravní úkol. Jinými slovy vozidla je nejlépe přizpůsobit co nejužšímu segmentu dopravy, pro nějž je určen.

099-premium-distribution-hybrys-tech 57581Renault Trucks vyvinul celou řadu vozidel určených pro městskou rozvážku splňující nejen požadavky zákazníků, ale také celou řadu požadavků lokálních autorit, jako jsou městské rady a další samosprávné instituce. Modelové řady Master, Maxity, Midlum, Premium Distribution a Access pokrývají potřeby dopravních problémů v segmentu celkové hmotnosti od 2,8 t do 26 t. Všechna vozidla jsou vybavena optimalizovanými pohonnými trakty, které snižují spotřebu a zvyšují efektivitu provozu. Mnohá z nich jsou vybavena automatizovanými převodovkami. Za produkcí Renault Trucks navíc stojí více než 1500 prodejních a servisních míst po celém světě a téměř 100 servisních dílen s pečetí Fast&Pro nabízejících práci odborníků a profesionálů.

000-urban-trucks 57574Značka Clean Tech

Navíc v současné nabídce výrobce jsou vozidla s alternativními pohony jako je Maxity Electric, hybridní Premium Distribution Hybrys Tech a konečně vozidla Premium Distribution GNV s motorem na zemní plyn. Ty ostatně splňují praktické požadavky zákazníků již deset let a velmi úspěšně se pohybují ve svém segmentu provozu. Elektromobily a vozidla s hybridním pohonem Renault Trucks umísťuje od roku 2008 v mnoha různých provozech u zákazníků, kteří jsou jimi velmi příjemně naladěni. Zákazníci zákazníků Renault Trucks jsou spokojeni, tudíž automobilka má správnou ozvěnu, která ji podporuje ve vývoji nových řešení. Od začátku letošního roku navíc autmobilka vyvinula několik zajímavých aplikací vhodných pro tzv. smartphony. První z nich je app NavTruck – jde o speciální satelitní navigaci pro nákladní vozidla vhodnou pro provozování na telefonech iPhone. Aplikace dokáže kalkulovat zvolenou trasu podle zadané charakteristiky vozidla a lokálních úprav komunikací. Pomocí tohoto jednoduchého softwaru se řidič vyhne dopravním zácpám a dalším „drobnostem“, které znepříjemňují rozvážkovou dopravu. Dalšími zajímavými aplikacemi jsou Deliver Eye a Selected For You a to samozřejmě není všechno… Renault Trucks je parnerem mnoha různých projektů, například Optimod’Lyon. Projekt studuje systémy, jak je možné dostat dopravní informace o situacích v obydlených aglomeracích přímo na mobilní telefony řidičů. Dalším z projektů je European Freilot, který běží od března 2011 do března roku 2012 ve čtyřech evropských městech (Bilbao, Helmond, Krakov a Lyon) a je praktickou implementací různých řešení zlepšujících rozvážkovou dopravu ve městech. Největší benefity celého snažení leží ve snížení spotřeby vozidel a tím také vypouštění škodlivin do ovzduší a snížení provozních nákladů, zvýšení pravidelnosti dopravního provozu a zvýšení bezpečnosti na silnicích.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Car Of The Year 2024 – Vítězí Renault Scénic!

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony

Citroën/Fiat/Ford/Renault – Městská plechová formule



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

62 060 km, r. 2022

439.900,- Kč

Citroën C4 Picasso 1.6BlueHDi,88kW,FEEL,MAN6,NAVI

138 072 km, r. 2016

209.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

36 854 km, r. 2024

1.039.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Volkswagen má SUV pro každého

    Kompaktní SUV jsou fenoménem dnešní doby. Volkswagen nabízí hned tři modely, z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |