image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault Midlum - Rozvážka nejen nákladu

Boris Dacko 06.07.2009 11:10

Test 30800


30794Ještě před koncem zimy jsme měli možnost vyzkoušet si poměrně neobvyklé provedení lehké distribuční řady Renault Midlum. Jednalo se o vozidlo opatřené čtyřdveřovou dvojkabinou, schopnou přepravit až sedm cestujících.

 

Ačkoliv vozidla této koncepce nabízejí řadu zajímavých možností využití, ve skutečnosti plní jen velmi specifické úkoly. Například ve službách hasičských či záchranných sborů. Také testované vozidlo plní velmi zvláštní poslání. Slouží totiž jako školicí vozidlo importéra pro školení hospodárné jízdy Optifuel Training, proškolování řidičů Certificate of Professional Competences, rekvalifikační kurzy a kondiční jízdy. Při obsaditelnosti až sedmi cestujícími včetně řidiče a karosovatelné délce až 5572 mm by však našlo jistě uplatnění i v řadě dalších aplikací při přepravě nákladu i pracovní čety. Vraťme se však k testovanému vozidlu. Podvozek s konfigurací náprav 4x2 a s celkovou hmotností 15 tun byl opatřen sedmilitrovým šestiválcem o výkonu 280 k neboli 206 kW a osmistupňovou přímo řazenou převodovkou s přepínačem mezi velkou a malou řadou. Hnací řetězec doplňovala výfuková brzda kombinovaná s brzdou dekompresní. Za dvojitou kabinou se pak nacházela lehká skříňová nástavba z produkce tuzemské karosárny D.M.T se zadními dvoukřídlými dveřmi a jedněmi postranními křídlovými dveřmi na pravé straně.

04Vstřícný k posádce
U podvozku koncipovaného pro distribuci zaslouží jednoznačně pochvalu vhodně dimenzovaná výška nástupních schůdků. Příjemné a anatomicky dobře tvarované sedadlo řidiče nabízí široké možnosti nastavení, přičemž celkovou pozici za volantem lze ještě zlepšit prostřednictvím ve dvou osách přestavitelného sloupku volantu. Přístrojový panel je koncipován velmi prakticky, řidič má vše v optimálním dosahu. Kaplička s kontrolními ukazateli upřednostňuje jako nejdůležitější přístroj otáčkoměr, kolem kterého jsou přehledně rozmístěny další ukazatele – palivoměr, teploměr a tlakoměr brzdového okruhu. Po stranách otáčkoměru se pak nacházejí displeje zobrazující celou řadu funkcí, včetně informací palubního počítače. Uprostřed otáčkoměru se nechází displej zobrazující zařazený převodový stupeň. Většina spínačů je soustředěna na středové části přístrojového panelu, v našem případě však ze šestnácti pozic bylo obsazeno pouhých pět. Přední řadu sedadel dále tvoří dvojlavice s oddělenými a tedy i individuálně nastavitelnými opěradly. Za nízkou přepážkou se pak nachází dvojdílná lavice pro čtyři cestující s odpovídajícím počtem pouze bederních bezpečnostních pásů. Pod výklopnými sedáky s teleskopickými vzpěrami se nachází poměrně velkorysé odkládací prostory. Zadní dveře se otevírají v 90stupňovém úhlu a jak vpravo tak i vlevo je k dispozici madlo pro snadnější nastupování. Prostornost v druhé řadě je zcela bez výtky. Tu si zaslouží snad jen sklon opěradla, který na delších cestách nebude jistě nijak zvlášť pohodlný.

06Těžká horská trasa
Vozidlo jsme si přebírali v Jablonci nad Nisou, a tak jsme pro test zvolili ten nejzajímavější okruh – Turnov, Železný Brod, Tanvald, Desná až do Harrachova a zpět, zkrátka trasa bohatá na prudká stoupání a tudíž i klesání a samozřejmě i zatáčky. V daných podmínkách se pohonná jednotka ukázala jako zcela dostačující. Výkon motoru spolu s vysokou pružností  a chutí k životu i ve velmi nízkých otáčkách  potěší každého řidiče. Jsou-li tyto schopnosti doprovázeny vhodně odstupňovanou a přesnou převodovkou, odpovídajícím výkonem motorové brzdy, stává se jízda velmi příjemnou. V našem případě tomu tak bylo zcela bez výhrad. Celkovou pohodu udržovala také přítomnost nezávislého topení, které je u dvojkabiny takřka nutností, ovládání rádia na sloupku volantu, dobrý výhled z vozidla a hlavně nízká hladina hluku a vibrací. Ačkoliv vozidlo nebylo plně naložené, lze s jistotou říci, že výkon motoru (Euro 5 s technologií SCR) byl až nadstandardní.

 

 

Zdroj: Trucker 06/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony

Citroën/Fiat/Ford/Renault – Městská plechová formule

Citroën/Opel/Renault – Plechová formule modernizuje

Citroën/Renault – Netradiční verze LUV



Emil Frey Select

Suzuki S-Cross 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,PREMIUM

176 378 km, r. 2016

259.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

28 902 km, r. 2021

1.349.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

14 252 km, r. 2022

1.149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Toyota Corolla Cross – Kdesi mezi

    Corolla Cross byla virtuálně představena již na sklonku roku 2021, ale do... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |