image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Průmyslová výroba – Průmysl 4.0 a lá Mercedes do Brasil

Otto Langmaier 24.05.2018 05:18

Mercedes-Benz Atego 2730 opouští novou montážní linku v brazilském závodě Sao Bernardo do Campo.

Daimler Trucks zahajuje novou éru výroby nákladních vozidel a důsledně přitom sází na koncepty Průmyslu 4.0 v podobě nejmodernějších technologií a kompletního síťového propojení.

Dceřiná společnost koncernu Daimler, Mercedes-Benz do Brasil, zprovoznila ve svém brazilském závodě Sao Bernardo do Campo zcela novou montážní linku pro nákladní vozidla. Progresivní systém výroby je založen na hyperkonektivitě (síťové propojení osob, věcí i zařízení v reálném čase) a digitálních technologiích pro výrobní zařízení a nástroje. Společnost Mercedes-Benz do Brasil sloučila ve zcela nové hale dohromady montáž lehkých až těžkých nákladních vozidel a příslušnou logistiku dílů.

Digitálně síťově propojená autonomní vozidla přepravního systému FTS (Fahrerlose Transportsysteme) dodávají díly nákladních vozidel na novou montážní linku závodu Sao Bernardo do Campo (Sao Paulo) společnosti Mercedes-Benz do Brasil.High-tech na celé čáře

Mezi koncepty Průmyslu 4.0 patří řada technologií a nástrojů, které jsou všechny kompletně vzájemně propojeny v reálném čase. Nová montážní linka je stoprocentně propojena se všemi ostatními výrobními úseky společnosti Mercedes-Benz do Brasil. Zaměstnanci a management mají pomocí aplikace pro chytré telefony kdykoli k dispozici veškerá relevantní data montážní linky na svých přenosných koncových zařízeních. Mezi ně patří i data cca 60 autonomních vozidel přepravního systému FTS (Fahrerlose Transportsysteme) a inovativní elektronicky řízené montážní mechanismy, které pracují s předem naprogramovanými dotahovacími momenty. I tyto výrobní prostředky jsou síťově propojeny v cloudu prostřednictvím systému Big Data Intelligence a zaručují kratší reakční doby ve výrobě. Dalšími inovacemi jsou nové vysokozdvižné vozíky se senzory světla, urychlující tok materiálu v logistice dílů a použití tiskáren 3D pro pohotovou výrobu nových dílů s nižšími náklady. Při údržbě výrobního zařízení používají servisní pracovníci brýle s rozšířenou realitou. Místo zdlouhavého hledání v servisních příručkách si tak mohou okamžitě zjistit podrobné informace o každém komponentu. Použití konceptů Průmyslu 4.0 umožnilo zvýšit efektivitu výroby nové montážní linky pro nákladní vozidla o 15 % v porovnání s předchozími montážními linkami. Nově organizovaná výroba redukovala počet skladů dílů z 53 na šest a dobu skladování komponentů zkrátila z 10 dnů na maximálně tři dny. V porovnání s dřívější výrobou lze tak realizovat kompletní logistiku dílů o 20 % efektivněji. Mercedes-Benz do Brasil postupně rozšíří inovativní koncepty výroby Průmyslu 4.0 na všechny výrobní procesy linek pro montáž agregátů (motory, převodovky a nápravy), jakož i na výrobu podvozků pro autobusy a kabin pro nákladní vozidla v obou závodech Sao Bernardo do Campo a Juiz de Fora (Minas Gerais).  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Pick-up Mercedes-Benz třídy X

BlueEFFICIENCY - Všechno je jinak!

Citroënt/Mercedes-Benz – Prostorná osobní LUV

Dacia,MB,Peugeot - Čtyři poháněná kola

Daimler - Daimler na veletrhu IAA

Dodavatelské služby – Mercedes sází na roboty



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.6 BlueHDi SW 120k ALLURE

117 649 km, r. 2016

269.900,- Kč

Toyota Avensis 2,0 D-4D,CZ,1Maj,NAVI

142 949 km, r. 2016

269.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,AT

82 998 km, r. 2015

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Fornasari – Italové s americkým srdcem

    Ve stínu světoznámých italských značek sportovních vozů přežívají i jiné.... >>

  • Mercedes-Benz Unimog – Legenda a stálice

    Daimler, jednička mezi užitkovými automobily všech kategorií, to rozhodně na... >>

  • Motor Maserati Nettuno – Ruční práce

    Spolu s typem MC20 představilo Maserati i nový šestiválec Nettuno. Vyznačuje se... >>

  • Platforma E-GMP – Další krok

    Koncern Hyundai představil zcela nový technický základ určený pro další... >>

  • Tatra 603 (3. díl) – S písmenem A

    V létě roku 1960 se začaly rodit plány velké modernizace vozu Tatra 603.... >>

  • Tatra 603 (2. díl) – Dlouhověká dáma

    Sériová výroba automobilů Tatra 603 se začala v Kopřivnici rozbíhat na jaře... >>

  • Tatra 603 (1. díl) – Od Valuty k T 603

    Nejvýraznější automobilovou osobností z poválečné tuzemské produkce je Tatra... >>

  • Automobili Maserati (1945 – 2020) – Návrat ke kořenům

    Maserati se vyrábějí ve třech továrnách, ta nejstarší v Modeně byla nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |