image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Průmyslová výroba – Průmysl 4.0 a lá Mercedes do Brasil

Otto Langmaier 24.05.2018 05:18

Mercedes-Benz Atego 2730 opouští novou montážní linku v brazilském závodě Sao Bernardo do Campo.

Daimler Trucks zahajuje novou éru výroby nákladních vozidel a důsledně přitom sází na koncepty Průmyslu 4.0 v podobě nejmodernějších technologií a kompletního síťového propojení.

Dceřiná společnost koncernu Daimler, Mercedes-Benz do Brasil, zprovoznila ve svém brazilském závodě Sao Bernardo do Campo zcela novou montážní linku pro nákladní vozidla. Progresivní systém výroby je založen na hyperkonektivitě (síťové propojení osob, věcí i zařízení v reálném čase) a digitálních technologiích pro výrobní zařízení a nástroje. Společnost Mercedes-Benz do Brasil sloučila ve zcela nové hale dohromady montáž lehkých až těžkých nákladních vozidel a příslušnou logistiku dílů.

Digitálně síťově propojená autonomní vozidla přepravního systému FTS (Fahrerlose Transportsysteme) dodávají díly nákladních vozidel na novou montážní linku závodu Sao Bernardo do Campo (Sao Paulo) společnosti Mercedes-Benz do Brasil.High-tech na celé čáře

Mezi koncepty Průmyslu 4.0 patří řada technologií a nástrojů, které jsou všechny kompletně vzájemně propojeny v reálném čase. Nová montážní linka je stoprocentně propojena se všemi ostatními výrobními úseky společnosti Mercedes-Benz do Brasil. Zaměstnanci a management mají pomocí aplikace pro chytré telefony kdykoli k dispozici veškerá relevantní data montážní linky na svých přenosných koncových zařízeních. Mezi ně patří i data cca 60 autonomních vozidel přepravního systému FTS (Fahrerlose Transportsysteme) a inovativní elektronicky řízené montážní mechanismy, které pracují s předem naprogramovanými dotahovacími momenty. I tyto výrobní prostředky jsou síťově propojeny v cloudu prostřednictvím systému Big Data Intelligence a zaručují kratší reakční doby ve výrobě. Dalšími inovacemi jsou nové vysokozdvižné vozíky se senzory světla, urychlující tok materiálu v logistice dílů a použití tiskáren 3D pro pohotovou výrobu nových dílů s nižšími náklady. Při údržbě výrobního zařízení používají servisní pracovníci brýle s rozšířenou realitou. Místo zdlouhavého hledání v servisních příručkách si tak mohou okamžitě zjistit podrobné informace o každém komponentu. Použití konceptů Průmyslu 4.0 umožnilo zvýšit efektivitu výroby nové montážní linky pro nákladní vozidla o 15 % v porovnání s předchozími montážními linkami. Nově organizovaná výroba redukovala počet skladů dílů z 53 na šest a dobu skladování komponentů zkrátila z 10 dnů na maximálně tři dny. V porovnání s dřívější výrobou lze tak realizovat kompletní logistiku dílů o 20 % efektivněji. Mercedes-Benz do Brasil postupně rozšíří inovativní koncepty výroby Průmyslu 4.0 na všechny výrobní procesy linek pro montáž agregátů (motory, převodovky a nápravy), jakož i na výrobu podvozků pro autobusy a kabin pro nákladní vozidla v obou závodech Sao Bernardo do Campo a Juiz de Fora (Minas Gerais).  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Automobily – Pick-up Mercedes-Benz třídy X

BlueEFFICIENCY - Všechno je jinak!

Citroënt/Mercedes-Benz – Prostorná osobní LUV

Dacia,MB,Peugeot - Čtyři poháněná kola

Daimler - Daimler na veletrhu IAA

Dodávková vozidla – Jak to vidí Mercedes?

EvoBus - Hvězdné novinky

Ford/Mercedes-Benz – Pro práci i na víkend

M-B Kurzhauber - S třícípou hvězdou



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,X-playStyle,AT

17 657 km, r. 2020

379.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Selection

65 386 km, r. 2020

689.900,- Kč

Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100k ACTIVE

90 812 km, r. 2018

239.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Morris 1100 (1962) – Hybatel dějin

    Kde hledat počátek moderního automobilu? Když bylo acetylénové svícení... >>

  • BMW řady 7 (G70) – Míří o stupeň výš

    I když na sebe nové BMW řady 7 strhává velkou pozornost svým osobitým designem,... >>

  • Daimler Truck A.G. – Rozvod po 95 letech

    Třetí dekáda třetího tisíciletí se zapíše do historie automobilu jako... >>

  • Toyota Yaris Cross 1.5 Dynamic Force – Verso v novém

    Praktičtější verze malých hatchbacků v podobě kombi nebo dokonce MPV se dnes už... >>

  • Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 TBi – Nestárnoucí kráska

    Možná byste to ani neřekli, ale půvabná Giulia se prodává již šestým rokem. A... >>

  • Škoda 1101/1102 (3. díl) – Tudory v uniformě

    V letech 1948 až 1951 se vedle civilních automobilů Škoda 1101 a 1102 vyráběly... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |