image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Motorhome – California XXL

Milan Olšanský 11.09.2017 05:41

California XXL útočí na zákazníky, kteří mají pocit, že v karavaningu najdou větší svobodu.

Po léta je karavan VW California, založený na základě vozů modelové řady VW Bulli (Transporter), bestsellerem. Nyní však německá automobilka přichází s větší variantou California XXL na základě vozu Crafter.

Obytný vůz California XXL zažije výstavní premiéru na podzimním veletrhu kempinku a karavaningu v německém Düsseldorfu. Velká dodávka VW Crafter nabízí při přestavbách na obytné automobily celou řadu nádherných možností. Z nich si konstruktéři vybrali především taková řešení, která dovolují zástavbu plnohodnotných postelí s délkou dva metry či umístění kuchyňského koutu s dvou plotýnkovým plynovým vařičem a poměrně rozměrnou lednicí. Nechybí samozřejmě sprchový kout a toaletní zařízení.

projekt California dostane od letošního podzimu nový přírůstek v podobě modelu XXL stavěného na základě dodávkových vozidel VW Crafter.Základ ve VW Crafter

California XXL využívá jako základ velkou dodávku Crafter, která je případně zvětšena aerodynamickým nástavcem, jenž jí dává celkovou výšku 1900 mm. Dostatek místa v interiéru podporují sedadla řidiče a spolujezdce, která se dají otočit o 180 stupňů. K dispozici je též vytahovací markýza z pravé horní hrany karosérie. Prakticky tak California XXL (Crafter) vykazuje podobné možnosti a hodnoty jako již léta stavěná tzv. dodávková vozidla s vestavbou. Jde o vozidla, která se na první pohled od těch dodávkových nijak zvlášť neliší. Ovšem v interiéru dokáží nabídnout více prostoru než „klasické“ karavany s tzv. alkovnou. Mimochodem krásné vestavby v tomto ohledu pochází také od českých firem. Nespornou výhodou tohoto stylu je fakt, že se cestující pohybují po zvolených trasách poměrně nenápadně. California XXL rozhodně bude patřit k tomu nejlepšímu ve svém segmentu výroby, zcela jistě bude zastávat výlučnou pozici i co se týká pořizovací ceny. Pokud jde o jízdní vlastnosti, již dnes víme ze zkušeností s VW Crafter a MAN TGE, že jsou velmi příznivé, stejně jako celá řada elektronických asistenčních systémů, kterými dodávky těchto výrobních řad vládnou. Velkou výhodou z hlediska nabídky mnoha různých konstrukčních řešení (pohon 4x2, 4x4, přední pohon, zadní pohon a další) je fakt, že Volkswagen si nový Crafter staví a vývojově řídí zcela sám. Spolupráce s druhým německým výrobcem automobilů, jak tomu bylo u starší generace Crafter, je nyní zcela zapomenuta. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën,Ford,Volkswagen - Když je bus příliš velký

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Dacia/Volkswagen – Standardní „plechová“ LUV

Dodávková vozidla – Konečně!

Dodávková vozidla – Společně se zákazníky

Minibus Volkswagen Crafter

Ocenění – Prestižní titul pro VW

Opel/Volkswagen – Trucky kategorie N1

Peugeot/Volkswagen – Se čtyřkolkou můžete i do hor

Šikovný Crafter 35 - valník s dvojkabinou



Emil Frey Select

Toyota C-HR Style 1.8 Hybrid 90kW E-CVT

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Suzuki SX4 1.4BoosterJet,103kW,AT

114 954 km, r. 2019

419.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,VIP,L2.AT,Panorama

200 762 km, r. 2020

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |