image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Motorhome – California XXL

Milan Olšanský 11.09.2017 05:41

California XXL útočí na zákazníky, kteří mají pocit, že v karavaningu najdou větší svobodu.

Po léta je karavan VW California, založený na základě vozů modelové řady VW Bulli (Transporter), bestsellerem. Nyní však německá automobilka přichází s větší variantou California XXL na základě vozu Crafter.

Obytný vůz California XXL zažije výstavní premiéru na podzimním veletrhu kempinku a karavaningu v německém Düsseldorfu. Velká dodávka VW Crafter nabízí při přestavbách na obytné automobily celou řadu nádherných možností. Z nich si konstruktéři vybrali především taková řešení, která dovolují zástavbu plnohodnotných postelí s délkou dva metry či umístění kuchyňského koutu s dvou plotýnkovým plynovým vařičem a poměrně rozměrnou lednicí. Nechybí samozřejmě sprchový kout a toaletní zařízení.

projekt California dostane od letošního podzimu nový přírůstek v podobě modelu XXL stavěného na základě dodávkových vozidel VW Crafter.Základ ve VW Crafter

California XXL využívá jako základ velkou dodávku Crafter, která je případně zvětšena aerodynamickým nástavcem, jenž jí dává celkovou výšku 1900 mm. Dostatek místa v interiéru podporují sedadla řidiče a spolujezdce, která se dají otočit o 180 stupňů. K dispozici je též vytahovací markýza z pravé horní hrany karosérie. Prakticky tak California XXL (Crafter) vykazuje podobné možnosti a hodnoty jako již léta stavěná tzv. dodávková vozidla s vestavbou. Jde o vozidla, která se na první pohled od těch dodávkových nijak zvlášť neliší. Ovšem v interiéru dokáží nabídnout více prostoru než „klasické“ karavany s tzv. alkovnou. Mimochodem krásné vestavby v tomto ohledu pochází také od českých firem. Nespornou výhodou tohoto stylu je fakt, že se cestující pohybují po zvolených trasách poměrně nenápadně. California XXL rozhodně bude patřit k tomu nejlepšímu ve svém segmentu výroby, zcela jistě bude zastávat výlučnou pozici i co se týká pořizovací ceny. Pokud jde o jízdní vlastnosti, již dnes víme ze zkušeností s VW Crafter a MAN TGE, že jsou velmi příznivé, stejně jako celá řada elektronických asistenčních systémů, kterými dodávky těchto výrobních řad vládnou. Velkou výhodou z hlediska nabídky mnoha různých konstrukčních řešení (pohon 4x2, 4x4, přední pohon, zadní pohon a další) je fakt, že Volkswagen si nový Crafter staví a vývojově řídí zcela sám. Spolupráce s druhým německým výrobcem automobilů, jak tomu bylo u starší generace Crafter, je nyní zcela zapomenuta. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën,Ford,Volkswagen - Když je bus příliš velký

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Dacia/Volkswagen – Standardní „plechová“ LUV

Dodávková vozidla – Konečně!

Dodávková vozidla – Společně se zákazníky

Minibus Volkswagen Crafter

Ocenění – Prestižní titul pro VW

Opel/Volkswagen – Trucky kategorie N1

Peugeot/Volkswagen – Se čtyřkolkou můžete i do hor

Šikovný Crafter 35 - valník s dvojkabinou



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |