image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ocenění – Prestižní titul pro VW

Otto Langmaier 21.11.2016 05:11

Vedení společnosti Volkswagen Commercial Vehicles (vlevo) a mírná většina jury International Van of the Year (vpravo). Pátý zleva předseda jury Jarlath Sweeney, šestý Dr. Eckhard Scholz, předseda představenstva společnosti Volkswagen Commercial Vehicles, sedmý zleva (uprostřed) Ing. Milan Olšanský, jediný zástupce Česka a Slovenska v mezinárodní jury Van of the Year.

Volkswagen byl oceněn za svůj zcela nový dodávkový vůz Crafter třetí generace prestižním titulem Van of the Year, který každoročně uděluje mezinárodní jury složená z 24 významných evropských novinářů.

Titul „Van of the Year 2017“ patří novému modelu dodávkových vozidel Volkswagen Crafter.V celé historii udělování titulu Van of the Year byly doposud jen dvě automobilky, které dokázaly porotu oslovit natolik, že získaly ocenění ve dvou po sobě následujících letech. Letošním rokem se k nim, jako třetí v historii, připojil také Volkswagen. Ani letos neměla mezinárodní jury jednoduchou volbu. Vzhledem k počtu kandidátů na titul musela opět volit nejprve finálovou pětici a teprve poté došlo na konečné pořadí. V tom zvítězil VW Grafter, který nechal za sebou o celých dvanáct bodů dodávkovou řadu vozidel PSA Expert/Jumpy (Dispatch) plus Toyota Proace a nejmodernější verzi vozidel Iveco Daily Euro 6. Titul a ocenění převzal z rukou předsedy mezinárodní jury Jarlatha Sweeneyho předseda představenstva společnosti Volkswagen Commercial Vehicles Dr. Eckhard Scholz, který při této příležitosti poznamenal: „Vývoj nového vozu Crafter byl unikátní příležitostí jak se vyrovnat se všemi kompromisy a využít všech našich zkušeností, které jsme nasbírali za poslední desetiletí. Nový Crafter je jednoduše fúzí toho, co umíme jako výrobce, a toho, co legitimně požadují naši zákazníci. Jinými slovy, vyvinuli jsme společně s našimi zákazníky vozidlo, které uspokojuje jejich požadavky.“

Opravdový Volkswagen

„Blahopřeji společnosti Volkswagen Commercial Vehicles k titulu, který získala za zcela nový VW Crafter, jenž si vzal příklad z šesté generace Transporteru. Byl to opět velmi těsný souboj. Je nutno ocenit také druhého v pořadí PSA Group za excelentní produkt v segmentu lehkých dodávkových vozidel. Volkswagen neinvestoval jen do vývoje nového vozu, ale postavil pro jeho výrobu zcela novou továrnu. Přeji VW úspěch,“ komentoval volbu Van of the Year 2017 předseda mezinárodní jury Jarlath Sweeney. „Čtyři základní modely, tři celkové délky, tři celkové výšky, pohon kol přední, zadní nebo obou náprav, výběr z manuální či automatizované převodovky, nákladový prostor až 18,4 m3 a celková hmotnost od 3,5 t do 5,3 t a k tomu celá řada zajímavých a některých nových elektronických asistenčních programů. S takovým vozem, vyvíjeným a vyráběným tentokráte již jen ve vlastní režii se může VW v segmentu dodávkových automobilů opravdu pořádně rozmáchnout. Pryč jsou všechny kompromisy vycházející ze spolupráce s jiným výrobcem. Nyní je Crafter opravdu jen a jen Volkswagen. Se vším všudy co k tomu náleží. Se vším co od něj mohou dle strategie VW Group zákazníci očekávat. Přeji mnoho zdaru a úspěchu,“ říká k volbě Van of the Year 2017 Ing. Milan Olšanský, jediný zástupce Česka a Slovenska v mezinárodní jury Van of the Year.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Automobily – Nový Transporter Kombi Doka Plus

Automobily – Nový Volkswagen Amarok Ultimate

Automobily – Světová premiéra na Tokijském autosalonu

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |