image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávková vozidla – Společně se zákazníky

Milan Olšanský 01.09.2016 05:16

Nový Crafter již nemá nic společného s předchozí spoluprací s dalším německým producentem nákladních a dodávkových vozidel.

Ještě před tím, než bude oficiálně představen v září na veletrhu IAA ve Frankfurtu a dost možná že i dříve, než opět nějakou náhodou uniknou fotografie reálného vozu do německých sdělovacích médií, máme možnost si prohlédnout designové skici zcela nového Crafteru.

NA nový VW Crafter se můžeme těšit na podzim tohoto roku.Dodávková a užitková vozidla Volkswagen zažívají skvělé měsíce, především modelová řada T trhá doslova všechny rekordy. A to samé si dost možná slibují marketéři a koneckonců všichni ostatní ve VW Group od nové velké dodávky VW Crafter. U vývoje a výroby nového dodávkového vozu odpadá ona nutnost z rozumu se dělit s dalším německým producentem. Tentokrát jde o zcela originální vlastní vývoj, konstrukci a výrobu Volkswagenu. To skýtá jisté další možnosti, které byly v oné vzpomínané spolupráci jaksi zapovězeny, a tak se na to Volkswagen také pořádně nachystal.

Protože dodávkové modely vozidel pokrývají poměrně širokou zákaznickou skupinu, která disponuje řadou rozdílných pohledů na plnění dopravních úkolů, je nezbytné, aby se výrobce „zásobil“ co možná nejširší databází zákaznických požadavků. Na to, jak sehnat všechny dostupné informace takového typu, je celá řada marketinkových metodik. Nicméně tou nejjistější a nejefektivnější z pohledu kvality informací je „vyšlapat“ a „vysedět“ si informace přímo na místě profesionálních řidičů a provozovatelů daných vozidel. A tak VW Group neváhala a vyslala do terénu stovky svých specialistů, aby právě takové informace obstarali.

Pro vývoj a konstrukci využili technici VW Group širokou databázi zákaznických požadavků sesbíraných specialisty přímo v „terénu“.Pracovníci z Hannoveru strávili celou řadu dnů po boku řidičů dodávkových vozidel na jejich každodenních cestách a pečlivě si všechno zaznamenali. Informace a zkušenosti přenesli do konstrukce dodávky. A vypadá to, že se celá věc podařila. Prozatím výrobce uvádí, že například koeficient čelního odporu nového Crafteru na hodnotě 0,33, což je pro automobil této kategorie jistě velmi pěkný výsledek.

Na celkový dojem si počkáme zhruba do dvacátého září tohoto roku, ale již dnes lze s jistou mírou pravděpodobnosti očekávat, že nový Volkswagen Crafter bude oživením svého segmentu. Navíc je zřejmé, že během krátké doby se bude prodávat i pod značkou MAN a podstatným způsobem tak rozšíří portfolio nabízených užitkových a nákladních vozidel Mnichovského výrobce. Prozatím tedy jen skici, hotový automobil očekávejte na podzim! 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën,Ford,Volkswagen - Když je bus příliš velký

Dacia/Opel/Volkswagen - Nádeníci pro městskou džungli a okolí

Dacia/Volkswagen – Standardní „plechová“ LUV

Dodávková vozidla – Konečně!

Minibus Volkswagen Crafter

Motorhome – California XXL

Ocenění – Prestižní titul pro VW

Opel/Volkswagen – Trucky kategorie N1

Peugeot/Volkswagen – Se čtyřkolkou můžete i do hor

Šikovný Crafter 35 - valník s dvojkabinou



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2023

694.500,- Kč

Mazda 5 1,8 i,AC,7míst

178 248 km, r. 2008

109.900,- Kč

Škoda Rapid 1,2 TSI,CZ,Ambition,NAVI

123 677 km, r. 2015

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>

  • Vývojové středisko Valeo v Praze – Budoucnost přichází z Prahy

    Společnost Valeo ve svém českém vývojovém středisku už dávno nevyvíjí pouze... >>

  • Požáry elektromobilů – Když dojde na nejhorší

    Požár akumulátorů instalovaných v automobilech je pro mnohé potenciální... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |