Dodávková vozidla – Společně se zákazníky

Ještě před tím, než bude oficiálně představen v září na veletrhu IAA ve Frankfurtu a dost možná že i dříve, než opět nějakou náhodou uniknou fotografie reálného vozu do německých sdělovacích médií, máme možnost si prohlédnout designové skici zcela nového Crafteru.

Dodávková a užitková vozidla Volkswagen zažívají skvělé měsíce, především modelová řada T trhá doslova všechny rekordy. A to samé si dost možná slibují marketéři a koneckonců všichni ostatní ve VW Group od nové velké dodávky VW Crafter. U vývoje a výroby nového dodávkového vozu odpadá ona nutnost z rozumu se dělit s dalším německým producentem. Tentokrát jde o zcela originální vlastní vývoj, konstrukci a výrobu Volkswagenu. To skýtá jisté další možnosti, které byly v oné vzpomínané spolupráci jaksi zapovězeny, a tak se na to Volkswagen také pořádně nachystal.

Protože dodávkové modely vozidel pokrývají poměrně širokou zákaznickou skupinu, která disponuje řadou rozdílných pohledů na plnění dopravních úkolů, je nezbytné, aby se výrobce „zásobil“ co možná nejširší databází zákaznických požadavků. Na to, jak sehnat všechny dostupné informace takového typu, je celá řada marketinkových metodik. Nicméně tou nejjistější a nejefektivnější z pohledu kvality informací je „vyšlapat“ a „vysedět“ si informace přímo na místě profesionálních řidičů a provozovatelů daných vozidel. A tak VW Group neváhala a vyslala do terénu stovky svých specialistů, aby právě takové informace obstarali.

Pracovníci z Hannoveru strávili celou řadu dnů po boku řidičů dodávkových vozidel na jejich každodenních cestách a pečlivě si všechno zaznamenali. Informace a zkušenosti přenesli do konstrukce dodávky. A vypadá to, že se celá věc podařila. Prozatím výrobce uvádí, že například koeficient čelního odporu nového Crafteru na hodnotě 0,33, což je pro automobil této kategorie jistě velmi pěkný výsledek.

Na celkový dojem si počkáme zhruba do dvacátého září tohoto roku, ale již dnes lze s jistou mírou pravděpodobnosti očekávat, že nový Volkswagen Crafter bude oživením svého segmentu. Navíc je zřejmé, že během krátké doby se bude prodávat i pod značkou MAN a podstatným způsobem tak rozšíří portfolio nabízených užitkových a nákladních vozidel Mnichovského výrobce. Prozatím tedy jen skici, hotový automobil očekávejte na podzim! 

Převzato z časopisu

Fotogalerie