image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávková vozidla – Společně se zákazníky

Milan Olšanský 01.09.2016 05:16

Nový Crafter již nemá nic společného s předchozí spoluprací s dalším německým producentem nákladních a dodávkových vozidel.

Ještě před tím, než bude oficiálně představen v září na veletrhu IAA ve Frankfurtu a dost možná že i dříve, než opět nějakou náhodou uniknou fotografie reálného vozu do německých sdělovacích médií, máme možnost si prohlédnout designové skici zcela nového Crafteru.

NA nový VW Crafter se můžeme těšit na podzim tohoto roku.Dodávková a užitková vozidla Volkswagen zažívají skvělé měsíce, především modelová řada T trhá doslova všechny rekordy. A to samé si dost možná slibují marketéři a koneckonců všichni ostatní ve VW Group od nové velké dodávky VW Crafter. U vývoje a výroby nového dodávkového vozu odpadá ona nutnost z rozumu se dělit s dalším německým producentem. Tentokrát jde o zcela originální vlastní vývoj, konstrukci a výrobu Volkswagenu. To skýtá jisté další možnosti, které byly v oné vzpomínané spolupráci jaksi zapovězeny, a tak se na to Volkswagen také pořádně nachystal.

Protože dodávkové modely vozidel pokrývají poměrně širokou zákaznickou skupinu, která disponuje řadou rozdílných pohledů na plnění dopravních úkolů, je nezbytné, aby se výrobce „zásobil“ co možná nejširší databází zákaznických požadavků. Na to, jak sehnat všechny dostupné informace takového typu, je celá řada marketinkových metodik. Nicméně tou nejjistější a nejefektivnější z pohledu kvality informací je „vyšlapat“ a „vysedět“ si informace přímo na místě profesionálních řidičů a provozovatelů daných vozidel. A tak VW Group neváhala a vyslala do terénu stovky svých specialistů, aby právě takové informace obstarali.

Pro vývoj a konstrukci využili technici VW Group širokou databázi zákaznických požadavků sesbíraných specialisty přímo v „terénu“.Pracovníci z Hannoveru strávili celou řadu dnů po boku řidičů dodávkových vozidel na jejich každodenních cestách a pečlivě si všechno zaznamenali. Informace a zkušenosti přenesli do konstrukce dodávky. A vypadá to, že se celá věc podařila. Prozatím výrobce uvádí, že například koeficient čelního odporu nového Crafteru na hodnotě 0,33, což je pro automobil této kategorie jistě velmi pěkný výsledek.

Na celkový dojem si počkáme zhruba do dvacátého září tohoto roku, ale již dnes lze s jistou mírou pravděpodobnosti očekávat, že nový Volkswagen Crafter bude oživením svého segmentu. Navíc je zřejmé, že během krátké doby se bude prodávat i pod značkou MAN a podstatným způsobem tak rozšíří portfolio nabízených užitkových a nákladních vozidel Mnichovského výrobce. Prozatím tedy jen skici, hotový automobil očekávejte na podzim! 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën,Ford,Volkswagen - Když je bus příliš velký

Dacia/Volkswagen – Standardní „plechová“ LUV

Dodávková vozidla – Konečně!

Minibus Volkswagen Crafter

Motorhome – California XXL

Ocenění – Prestižní titul pro VW

Opel/Volkswagen – Trucky kategorie N1

Peugeot/Volkswagen – Se čtyřkolkou můžete i do hor

Šikovný Crafter 35 - valník s dvojkabinou

Volkswagen – Modernizace LUV dokončena



Emil Frey Select

Ford Transit Custom 2,2 TDCi,9míst,L2H2

131 779 km, r. 2015

399.900,- Kč

Volvo V40 1.6 D2 84kW OCEAN RACE

130 319 km, r. 2015

319.900,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,NAVI

112 940 km, r. 2015

319.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Autobianchi (1955–1995) – Předvoj Fiatu

    Italové byli vždy mistry ve výrobě malých vozů. Málo je známé, že Fiat zkoušel... >>

  • Flaminio Bertoni – Kachna i bohyně

    Citroën DS je mnohými považován za nejkrásnější automobil světa, ale jméno jeho... >>

  • Formule 1 2020–2021 – Sedmý titul

    Nová sezona 2021 ve formuli 1 se blíží, ale vzhledem ke koronavirové krizi... >>

  • Výběr pneumatik od května zjednoduší nové štítky

    Od května letošního roku budou v Evropské unii zavedeny nové štítky pneumatik,... >>

  • Jaguar Mk. 2 – Na sportovní notu

    Kompaktní Jaguar Mk.2 má v hierarchii vozů slavné britské značky pověst prvního... >>

  • Subaru Outback (1994–2021) – Trend-setter

    Také v češtině dnes docela často užívané slovo „trend-setter“ vyjadřuje někoho,... >>

  • 1000 mil československých 2020 – Těch tisíc mil…

    …má jeden směr a jeden cíl, zpíval Waldemar Matuška. Známý šlágr vystihuje... >>

  • Automobil 2/2021 v prodeji

    Právě vyšel únorový Automobil ročníku 2021. Jsou v něm připravena představení... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |