image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz - Vito s elektrickým pohonem

Doprava a silnice 06.07.2010 00:15

Představujeme  39973


Mercedes-Benz představil při zasedání Rady EU v San Sebastianu prototyp dodávkového vozidla Mercedes-Benz Vito s elektrickým pohonem a napájením z akumulátorů.

 

Vystavený prototyp na základě modelové řady Mercedes-Benz Vito značí začátek éry lokální mobility bez emisí v segmentu dodávkových vozidel. Vito je prvním dodávkovým vozem na světě, který bude vyráběn a dodáván přímo od výrobce jako elektromobil. Společnost Daimler AG tím zdůrazňuje své vědomí odpovědnosti na poli trvale udržitelné mobility. Představený elektromobil Vito je výsledkem vývojového a výzkumného úsilí společnosti Daimler AG, která se v tomto ohledu soustředí na tři hlavní tématické okruhy zahrnující optimalizaci spalovacích motorů, zvyšování účinnosti prostřednictvím individuálně přizpůsobené hybridní techniky a bezemisní elektrické pohony vozidel s akumulátory a palivovými články.

V průběhu roku 2010 převezme dvacet zákazníků více než 100 elektromobilů Mercedes-Benz Vito. V první řadě se jedná o provozovatele vozových parků a veřejné instituce, které chtějí v ekologicky citlivých zónách provozovat tichou dopravu bez jakýchkoliv emisí. V popředí přitom stojí provoz na krátké vzdálenosti s mnoha zastávkami v centrech měst. V další etapě se počítá s výrobou 2000 vozidel. Čistě elektrický hnací řetězec postrádá většinu běžných komponentů montovaných v kombinaci se spalovacími motory. Energii pro pohon elektromobilu Vito dodávají výkonné akumulátory Li-Ion. S provozním napětím 400 V, proudem 16 A a využitelnou kapacitou 32 kWh dosahuje elektromobil Vito průměrného dojezdu 130 km, avšak při odpovídajícím stylu řízení to může být i mnohem více. Elektromotor nabízí nejvyšší výkon 90 kW. Provozní vlastnosti jsou přizpůsobeny potřebám zákazníků, pro které je na městských a příměstských komunikacích elektronicky omezená nejvyšší rychlost 80 km/h naprosto dostačující.

V oblasti bezpečnostní výbavy neexistují žádná omezení. Všechny vozy Vito jsou sériově vybaveny stabilizačním systémem ESP, který zahrnuje funkce ABS a ASR. Také počet jednotlivých druhů airbagů odpovídá aktuálnímu rozsahu výbavy klasických modelů. Vozidla s elektrickým pohonem prošla běžnými nárazovými testy, aby byla zaručena jejich pasivní bezpečnost. V porovnání s modely Vito poháněnými konvenčním způsobem zůstala plně zachována hodnota užitečné hmotnosti přesahující hranici 900 kg a objem nákladového prostoru. Montáž elektromobilů Vito bude integrována přímo do sériové výroby a v závodě Mercedes-Benz Vitoria ve španělském Baskicku již také probíhají přípravy pro zahájení výroby této nové varianty. Celý projekt je v oblastech logistiky, školení zaměstnanců a výrobní technologie rovněž finančně podporován baskickou vládou. Také v Německu finančně podporuje spolkové ministerstvo pro životní prostředí, ochranu přírody a jadernou bezpečnost (BMU) úsilí divize Mercedes-Benz Vans v oblastech výzkumu a vývoje, testování a zkušebního provozu elektromobilů u zákazníků.



Zdroj: Doprava a silnice 05/10
Autor: -RED-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Pick-up Mercedes-Benz třídy X

BlueEFFICIENCY - Všechno je jinak!

Citroënt/Mercedes-Benz – Prostorná osobní LUV

Dacia,MB,Peugeot - Čtyři poháněná kola

Daimler - Daimler na veletrhu IAA

Dodavatelské služby – Mercedes sází na roboty



Emil Frey Select

Kia XCeed 1,6 T-GDi,CZ,1Maj,Exclusive,AT

9 960 km, r. 2019

579.900,- Kč

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,

146 411 km, r. 2002

24.900,- Kč

Subaru Outback 2.5 i 129kW AT ACTIVE 4x4

24 905 km, r. 2019

759.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Omlazená Škoda Kodiaq dorazí i jako benzínové RS

    Modernizovaná Škoda Kodiaq dostala uhlazenější vzhled, nové komfortní prvky... >>

  • Nová vlajková loď C5 X vrací Citroën do segmentu D

    Karoserie Citroënu C5 X je mixem SUV a kombi. Vyšší světlou výšku kombinuje s... >>

  • Škoda Octavia Sportline: most mezi břehy

    Nová výbava pro Octavii nabídne řidiči sportovní švih za rozumné peníze. >>

  • Porsche odhaluje technická tajemství nové GT3

    Nová GT3 generace 992 je prakticky závodní speciál se silniční homologací.... >>

  • Opel Crossland 1.5 CDTI AT6 – Nejen nová tvář

    Malý crossover značky Opel prodělal modernizaci. Největší novinkou je kompletně... >>

  • Zachrání spalovací motory syntetická paliva?

    Automobilka Porsche oznámila, že v roce 2030 chce být CO2 neutrální, tedy... >>

  • Ioniq 5 – Obývací pokoj

    Ioniq 5 nepřekvapil svým vzhledem, jehož tvary jsou známé již rok a půl. O to... >>

  • Peugeot 5008 GT – Rodinný model

    Modernizace přinesla úspěšné řadě Peugeot 5008 především úpravy konců karoserie... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |