Mercedes-Benz - Vito s elektrickým pohonem

Mercedes-Benz představil při zasedání Rady EU v San Sebastianu prototyp dodávkového vozidla Mercedes-Benz Vito s elektrickým pohonem a napájením z akumulátorů.

Vystavený prototyp na základě modelové řady Mercedes-Benz Vito značí začátek éry lokální mobility bez emisí v segmentu dodávkových vozidel. Vito je prvním dodávkovým vozem na světě, který bude vyráběn a dodáván přímo od výrobce jako elektromobil. Společnost Daimler AG tím zdůrazňuje své vědomí odpovědnosti na poli trvale udržitelné mobility. Představený elektromobil Vito je výsledkem vývojového a výzkumného úsilí společnosti Daimler AG, která se v tomto ohledu soustředí na tři hlavní tématické okruhy zahrnující optimalizaci spalovacích motorů, zvyšování účinnosti prostřednictvím individuálně přizpůsobené hybridní techniky a bezemisní elektrické pohony vozidel s akumulátory a palivovými články.

V průběhu roku 2010 převezme dvacet zákazníků více než 100 elektromobilů Mercedes-Benz Vito. V první řadě se jedná o provozovatele vozových parků a veřejné instituce, které chtějí v ekologicky citlivých zónách provozovat tichou dopravu bez jakýchkoliv emisí. V popředí přitom stojí provoz na krátké vzdálenosti s mnoha zastávkami v centrech měst. V další etapě se počítá s výrobou 2000 vozidel. Čistě elektrický hnací řetězec postrádá většinu běžných komponentů montovaných v kombinaci se spalovacími motory. Energii pro pohon elektromobilu Vito dodávají výkonné akumulátory Li-Ion. S provozním napětím 400 V, proudem 16 A a využitelnou kapacitou 32 kWh dosahuje elektromobil Vito průměrného dojezdu 130 km, avšak při odpovídajícím stylu řízení to může být i mnohem více. Elektromotor nabízí nejvyšší výkon 90 kW. Provozní vlastnosti jsou přizpůsobeny potřebám zákazníků, pro které je na městských a příměstských komunikacích elektronicky omezená nejvyšší rychlost 80 km/h naprosto dostačující.

V oblasti bezpečnostní výbavy neexistují žádná omezení. Všechny vozy Vito jsou sériově vybaveny stabilizačním systémem ESP, který zahrnuje funkce ABS a ASR. Také počet jednotlivých druhů airbagů odpovídá aktuálnímu rozsahu výbavy klasických modelů. Vozidla s elektrickým pohonem prošla běžnými nárazovými testy, aby byla zaručena jejich pasivní bezpečnost. V porovnání s modely Vito poháněnými konvenčním způsobem zůstala plně zachována hodnota užitečné hmotnosti přesahující hranici 900 kg a objem nákladového prostoru. Montáž elektromobilů Vito bude integrována přímo do sériové výroby a v závodě Mercedes-Benz Vitoria ve španělském Baskicku již také probíhají přípravy pro zahájení výroby této nové varianty. Celý projekt je v oblastech logistiky, školení zaměstnanců a výrobní technologie rovněž finančně podporován baskickou vládou. Také v Německu finančně podporuje spolkové ministerstvo pro životní prostředí, ochranu přírody a jadernou bezpečnost (BMU) úsilí divize Mercedes-Benz Vans v oblastech výzkumu a vývoje, testování a zkušebního provozu elektromobilů u zákazníků.



Zdroj: Doprava a silnice 05/10
Autor: -RED-

Fotogalerie