image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz Sprinter – Vyhlídkový autobus Sprinter pro zahraniční turisty

Jiří Štěpánek 20.12.2013 07:47

tit 82519

Již krátce po roce 1989 se v Praze objevily vyhlídkové autobusy společnosti Martin Tour, které vozily zahraniční návštěvníky Prahy nejen po pražských památkách.

Dnes se tato cestovní společnost jmenuje City Tour a zahraniční návštěvník se s jejími autobusy dostane na všechny významné pamětihodnosti většinou v Praze, středočeském kraji a někdy i na vzdálenější místa. Otestovali jsme jeden minibus Mercedes Benz Sprinter, na který vyrobila zajímavou otevřenou nástavbu vsetínská firma Mave.  

Technický popis městského vyhlídkového autobusu na podvozku MB Sprinter 515

Minibus Sprinter s nástavbou MaveOtevřená autobusová nástavba je určena pro 7 řad sedících cestujících + řidiče a průvodce. Celkem tedy 21 cestujících +  řidič + průvodce, což je celková obsaditelnost 23 míst. Nástavba je vyrobena z ocelových nerezových profilů polepených laminátovými panely, nosný rám nástavby je ocelový pozinkovaný. Levý a pravý bok je plný, v pravém boku jsou vpředu (za dveřmi spolujezdce) mechanicky otvírané nástupní dveře cestujících se schody. Dveře mají kliku s dvojím jištěním. Uzavírání nástupního otvoru je dveřmi bez oken. Na bocích schodů jsou přidržovací madla. Zadní stěna je laminátová, s oknem v horní části a světly po bocích – od shora dolů – červené sdružené poziční a brzdové, směrové, střední brzdové, směrové, poziční s brzdovým a zpětné s mlhovým. Uprostřed osvětlení je umístěna RZ. Celé osvětlení je vybaveno LED světly. Pod předním nárazníkem je malý spoiler a boky nástavby plynule navazují na přední část a zadní stěnu. 

Pracoviště řidičePřední část MB Sprinter je spojena s nástavbou přechodovým dílem z laminátu. Střecha nástavby je elektrická, plachtová a shrnovací odpředu dozadu, kde ve složeném stavu zabírá cca 1 metr. Vnitřní prostor je obložen umakartem, sloupky jsou obloženy plastovými výlisky šedé barvy a podlaha je z překližky a podlahoviny. Sedadla – schválená M2 Intap Polo, jsou čalouněna koženkou, mají nepolohovatelnou zadní část a integrovanou hlavovou opěrku. Každé sedadlo má tříbodový pás. V prostoru pro cestující je 4x tlačítko signálu STOP a to vlevo i vpravo na boční stěně. Osvětlení nástupních schodů, dále osvětlení v přední a zadní části nástavby je provedeno LED světly a zářivkami. Je provedena příprava pro rozvod průvodcovského zařízení. Ozvučení prostoru pro cestující je provedeno dvěma reproduktory vpředu a dvěma v zadní stěně. Topení 5 kW je teplovzdušné, vzadu pod poslední řadou sedadel s rozvodem na levou a pravou stranu. Na levé straně palubní desky jsou umístěny vypínače a kontrolky nástavby v tomto pořadí zleva: vnitřní osvětlení, pojezd střechy, otevření – kontrolka dveří. Ve spodní části pod krytem jsou umístěny pojistky. V horní části je umístěn display zadního parkovacího asistentu. Zde je také ovladač topení. Ovládání dveří – dveře se otevírají mechanicky a to zvenku otočením příčné kliky v misce zámku. Zevnitř se otevírají zmačknutím kliky, klika při zaklapnutí je vodorovně, při zdvižení jsou zajištěny. Zvenku se dveře dají uzamknout zámečkem v klice. Ovládání posuvné střechy – tlačítkem na palubní desce se buď otevírá nebo zavírá. V koncových bodech jsou koncové spínače.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobus – Malý autobus a velké výkony

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus – Od malotraktoru k největší autobusové zakázce v republice

Autobus VDL – Luxusní dálkový autobus VDL

Autobusy – Akumulátorový patrový autobus BYD

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Autobus Intouro již s motorem Euro 6



Emil Frey Select

Seat Ibiza 1,2 12v,CZ,Reference

95 287 km, r. 2005

79.900,- Kč

Volkswagen Sharan 2,0 TDI,CZ,1Maj,Highline,DSG

59 178 km, r. 2019

839.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

100 888 km, r. 2019

499.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |