image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kenworth T680 a Peterbilt 579 – nová generace

Milan Olšanský 22.06.2012 10:36

tit 64416

Společnost PACCAR představila na Mid‑America Trucking Show (Středoamerickém veletrhu nákladních vozidel) v kentuckém městě Louisville nová nákladní vozidla Kenworth T680 a Peterbilt Model 579.

79-59964a194a-o 64405Vozidla byla navržena s využitím nejmodernější technologie a s vysokým důrazem na aerodynamiku. „Skvělá vozidla jsou výsledkem čtyřletého vývoje s rozpočtem 400 milionů dolarů, během něhož byla navržena a vyvinuta celá řada kabin z lisovaných hliníkových plechů a byly implementovány sofistikované robotické výrobní procesy. Celý projekt je podporován komplexním finančním programem a programem zabezpečení náhradními díly,“ prohlásil generální ředitel a předseda správní rady společnosti PACCAR Mark Pigott. „Značné investice, které společnost PACCAR vložila do nových vozů Kenworth T680 a Peterbilt Model 579, odrážejí strategický plán růstu společnosti, podporovaný ještě pozitivním peněžním tokem a zdravým rozpočtem společnosti. Tyto prémiové aerodynamické nákladní vozy s kabinou širokou 2,1 metru jsou poháněny hospodárnými motory PACCAR MX a nabízejí nadprůměrný výkon, vysokou spolehlivost a nízké provozní náklady. Vozy jsou poháněny vznětovými motory PACCAR MX-13 s výkony od 380 k do 485 k a s točivým momentem až 2370 N.m,“ dodal Mark Pigott.

Rozšíření výrobní řady

peterbilt-579-images-1 64413„Nové vozy Kenworth a Peterbilt rozšiřují stávající výrobní řady,“ řekl výkonný viceprezident společnosti PACCAR Bob Christensen. „Vozy Kenworth T680 a Peterbilt Model 579 doplňují naši úspěšnou rodinu vozidel, zahrnující i robustní modely Kenworth T800 a Peterbilt Model 386 s kabinami širokými 1,9 metru, a ve své kategorii špičkové modely Kenworth T700 a Peterbilt Model 587 s kabinami šířky 2,3 metru.“ Nová vozidla navážou na úspěch, kterého vozy Kenworth a Peterbilt dosáhly v roce 2011 a kterým byl tržní podíl 28,1 % na severoamerickém trhu s vozidly třídy Class 8. Generální ředitel společnosti Peterbilt a viceprezident společnosti PACCAR Bill Kozek prohlásil: „Nový model Peterbilt 579 zapadá dokonale mezi ostatní vozidla značky Peterbilt, které svou kvalitou a vysokou zůstatkovou hodnotou patří k absolutní špičce ve své třídě. Naše řada tří typů kabin s rozdílnými šířkami svou koncepcí připomíná řady luxusních automobilů nabízené vedoucími evropskými výrobci. Každý vůz Peterbilt poskytuje ve své třídě špičkovou kvalitu a ovládání, které lze považovat za etalon mezi nákladními vozidly ve všech provozních podmínkách. Společnost Peterbilt vytvořila pro řidiče prostředí vyznačující se ergonomickými a efektivními podmínkami pro práci, jehož základem je nové sedadlo pro řidiče od společnosti PACCAR a také intuitivní souprava elektronického vybavení pro navigaci a média, integrovaná do modulární přístrojové desky. To vše doplněné luxusním prostorem pro nocování.“

Příležitosti k růstu

70-8615ded24d-o 64404„Vývoj těchto inovativních hospodárných vozidel Kenworth a Peterbilt byl podpořen celosvětovým prvenstvím společnosti PACCAR v softwarových i hardwarových aplikacích informačních technologií, které zvyšují kvalitu všech produktů a služeb společnosti PACCAR ve prospěch našich zákazníků a dealerů,“ řekl výkonný viceprezident společnosti PACCAR Dan Sobic. „Inovativní aplikace informačních technologií přinesly naší společnosti první místo v seznamu Top 500 společností roku 2011 podle časopisu InformationWeek.“ Společnost PACCAR investovala do svých montážních závodů značek Kenworth a Peterbilt v Chillicothe v Ohiu a v texaském Dentonu tím, že instalovala nejmodernější automatická montážní stanoviště pro výrobu nových kabin modelů T680 a Model 579. Generální ředitel společnosti Kenworth a viceprezident společnosti PACCAR Gary Moore poznamenal: „Toto je nejkomplexnější výrobní program v celé 89 leté historii společnosti Kenworth. Nový model Kenworth T680, společně s našimi oceněnými modely T800 a T700, nám umožňuje, abychom svým zákazníkům nabízeli úplnou řadu nákladních vozidel, která jsou individuálně navržena a vyladěna pro různé logistické aplikace na severoamerických a jihoamerických trzích. Naši novou kabinu doplňuje úsporný poháněcí řetězec (motor PACCAR MX doplněný novou převodovkou PACCAR-Eaton). Přepracovali jsme také podvozek a zavěšení kol. Vozy jsme navrhli a testovali tak, aby poskytovaly ve své kategorii špičkový komfort pro řidiče. Na základě těchto vylepšení došlo ke zvýšení užitečné hmotnosti vozidel, díky čemuž nabízí naše vozy vynikající hospodárnost provozu a nejnižší provozní náklady na trhu.“

Oceněné produkty

579-18975 64411„Prémiové vozy Kenworth T680 a Peterbilt Model 579 dále posílí předpoklady pro rozšiřování dealerské sítě společností Kenworth a Peterbilt. V současné době mají tyto dvě značky celkem bezmála 600 dealerství po celých Spojených státech a v Kanadě,“ řekl prezident společnosti PACCAR Ron Armstrong. „Dealerská síť bude mít prospěch z rozšíření řady těžkých a středních vozidel Kenworth a Peterbilt, určených pro širokou řadu aplikací našich zákazníků.“ Organizace amerických dealerů nákladních vozidel American Truck Dealers (ATD) ocenila vůz Peterbilt Model 587 v kategorii těžkých vozidel a Peterbilt Model 210 v kategorii středních vozidel cenou 2012 ATD Commercial Trucks of the Year.  Je to poprvé, kdy některý výrobce nákladních vozidel zvítězil v témže roce v obou kategoriích. Hospodárný model Kenworth T700 vybavený motorem PACCAR MX byl jmenován jako Heavy Duty Commercial Truck of the Year 2011. Společnost Peterbilt získala primát ve studii spokojenosti zákazníků se službami dealerů těžkých vozidel Heavy Duty Dealer Service Customer Satisfaction Study společnosti J. D. Power v kategorii nákladních vozidel. Společnost Kenworth získala nejvyšší ocenění v průzkumu spokojenosti zákazníků Heavy Duty Dealer Service Customer Satisfaction Study společnosti J. D. Power.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Kenworth - King Kenny

Kenworth T600 - Americký tahač Kenworth

Nosatý američan I. – „I drove Conventional!“

Nosatý američan II. – „I drove Conventional!“

Peterbilt - Klasika z Texasu

Peterbilt - Sklápěčky Peterbilt 379

Peterbilt slaví pětašedesátiny

Setkání – S „Oslíkem“ do světa

Speciál – Kenworth T700 – Revoluce za velkou louží



Emil Frey Select

Jaguar E-Pace 2,0 P200 SE,CZ,4WD,AT Sport

39 260 km, r. 2019

699.000,- Kč

Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 130k ACTIVE

63 926 km, r. 2019

519.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,Family

53 222 km, r. 2019

889.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |