image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zimní provoz – Zimní údržba vozidly Renault Trucks

-red- 12.11.2015 05:17

titulni

Renault Trucks nabízí prostřednictvím svých modelových řad D, C a K kompaktní a snadno ovladatelná vozidla, která dokonale vyhovují nárokům při údržbě komunikací nejen v zimním období.

Vozidla disponují dostatečně silnými pomocnými náhony, širokým výběrem konfigurací pohonu náprav a velkým rozsahem výkonů motorů. V nabídce francouzského výrobce nechybí ani trucky s pohonem všech kol. Všechna vozidla zimní údržby mohou být přímo z výroby také vybavena přípravou pro montáž upínacích desek, což významným způsobem ulehčí návaznou práci nástavbářským firmám. Renault Trucks poskytuje svým zákazníkům podporu po celou dobu provozu vozidla včetně financování, pojištění, školení hospodárné jízdy a snadno dostupných služeb pro zajištění efektivní údržby a prevence nucených odstávek vozidel. 

Renault Trucks D

Renault řady D s konfigurací 4x4 zvládne i náročnou zimní údržbuModelová řada Renault Trucks D nabízí pro segment údržby komunikací podvozek s konfigurací náprav 4x2 a 4x4. Motory Euro 6 řady D vychází z osvědčených a ověřených technologií: řadový šestiválec (DTI 8) a řadový čtyřválec (DTI 5), který je ve verzi o výkonu 240 k nejvýkonnějším na trhu. Díky dostatečnému rozsahu maximálního točivého momentu dosažitelnému již od 900 min-1 není nutností zbytečně zatěžovat motor ve vysokých otáčkách, čímž lze dosáhnout i nižší spotřeby paliva. Vysoký výkon nového čtyřválcového motoru, srovnatelný se šestiválcovým agregátem, navíc umožňuje navýšení hodnoty užitečného zatížení vozidel. Řada prvků u Renault Trucks D byla vylepšena tak, aby se snížily náklady a usnadnila údržba. Například nárazník, který dříve tvořil jeden celek, nyní sestává ze tří částí.

Renault Trucks C a K

Modelová řada Renault Trucks C je k dispozici ve dvou šířkách kabiny, nabízí vysoké užitečné zatížení, nízkou spotřebu a komfort srovnatelný s modely pro dálkovou přepravu. Vozidla se vyznačují výjimečnou ovladatelností a průchodností terénem. V nabídce jsou tři typy motorů DTI 8 (250 – 320 k),  DTI 11 (380 – 460 k) nebo DTI 13 (440 – 520 k). Modelová řada Renault Trucks K udává nové standardy z hlediska robustnosti, průchodnosti terénem a současně nabízí nejlepší nájezdový úhel na trhu. Těží z ergonomické kabiny, vylepšené pohonné soustavy a motorů Euro 6 DTI 11 a DTI 13. U vozidel řad C a K je v sériovém provedení nabízena robotizovaná převodovka Optidriver s 12 převody a s režimem off-road, považovaná za jednu z nejvýkonnějších na trhu. Převodovka Optidriver je sériově dodávána také k vozidlům s pohonem všech kol 4x4 a 6x6. Model řady C s kabinou o šířce 2,5 metru a modely řady K mohou být volitelně vybaveny rovněž manuální převodovkou B14 se 14 převody z produkce Volvo Group.

Vozidla řady K i řady C jsou schopna zvládat nejnáročnější podmínky díky zvýšené ochraně nejexponovanějších míst. Všechny nárazníky jsou vyrobeny z vysoko pevnostní ocele. V neposlední řadě se také obě řady mohou pochlubit vynikajícími technickými vlastnostmi a výjimečnou světlou výškou. Snadná montáž nástaveb přispívá k snižování nákladů a ke zkrácení celkové lhůty dodání vozidla. Nová koncepce také snižuje riziko koroze a následných poškození podvozkového rámu z důvodů dlouhých prostojů. Vozidla jsou vybavena četnými předpřípravami pro montáž velkého množství bezpečnostních vybavení, jakými jsou například přídavné světlomety, světelná signalizace apod.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dálková doprava – Italská jízda / 2. část

Harrie Schippers – Loni byl dobrý rok

On-line – Eliminace prostojů

Renault trucks – Optifuel Challenge 2012

Zimní provoz – Informace o zimní naftě

Zimní provoz – Příprava auta na zimu

Zimní provoz – Příprava vozidla na zimní období

Zimní provoz – Sněhové řetězy pro bezpečnou jízdu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |