image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Renault trucks – Optifuel Challenge 2012

-red- 27.03.2013 10:35

tit 71938

V polovině října se v Seville uskutečnilo finále prvního ročníku Optifuel Challenge, evropské soutěže v hospodárné jízdě organizované společností Renault Trucks.

optifuel-training-(2) 71937Za volant modelu Premium Optifuel o výkonu 430 k během této akce usedlo třicet tři řidičů ze šestnácti zemí. Třicet tři evropských řidičů se v říjnu setkalo na okruhu Monte Blanco poblíž španělské Sevilly u příležitosti finále Optifuel Challenge 2012. Soutěž se skládala ze dvou částí. Nejprve prostřednictvím teoretického dotazníku o pětatřiceti otázkách byly testovány znalosti řidičů o hospodárné jízdě. Poté musel každý z řidičů absolvovat zhruba 40 minut dlo uhou jízdu po silnici za volantem vozidla Premium Optifuel o výkonu 430 k. Po příjezdu byl jejich styl řízení, rychlost jízdy a spotřeba paliva analyzovány pomocí Optifuel Infomax, nástroje pro analýzu a měření spotřeby paliva od společnosti Renault Trucks. Při hodnocení této praktické části soutěže byly nejdůležitějšími kritérii spotřeba paliva a průměrná rychlost. Součástí dne na okruhu byly i dílny věnované problematice řešení Optifuel od společnosti Renault Trucks. Řidiči a jejich firemní manažeři tak měli příležitost zúčastnit se společně dílen zaměřených na produkt Optifuel a na problematiku snižování spotřeby paliva. Mohli se tak seznámit s nástroji, které jim společnost Renault Trucks poskytla ke správné konfiguraci jejich vozidla (Optiroll,…), k vyškolení jejich řidičů, k dlouhodobému měření a analyzování (Optifuel Training, Optifuel Infomax a Optifleet) a nakonec k redukci spotřeby paliva po celou dobu životnosti vozidla (údržba vozidel a náhradní díly značky Approved parts). Zákazníci a řidiči pak měli možnost vyzkoušet si simulátor hospodárné jízdy, jehož verze pro smartphony je pod názvem Truck Fuel Eco Driving k dispozici zdarma na App Store a Google Play.

Vítězové

optifuel-challenge-2012-2 71936Vítězové soutěže Optifuel Challenge byli vyhlášeni v tentýž den v průběhu závěrečného večera. Celkovým vítězem se stal Španěl Jose-Miguel Velilla (97,8 bodů ze 100), který během předávací ceremonie převzal klíče od vozu Renault Twizy. Společnost Translogrońo, kterou reprezentoval, získala rovněž svou cenu – roční pronájem vozidla Premium Optifuel o výkonu 430 k. Na druhé pozici (95,4 bodů ze 100) se umístil Fin Paul Storhannus ze společnosti Ahola transport. Jako cenu obdržel iPad 16 Go a kožené sako Renault Trucks. Společnost Ahola transport obdržela sadu pneumatik Michelin X Line a disky kol Alcoa pro tahač 4x2. Třetí místo obsadil soutěžící z Francie. Jean-Luc Vinet (92,1 bodů ze 100), francouzský řidič pracující pro skupinu Tratel, obdržel jako cenu iPhone 5 a bundu Renault Trucks. Společnost Tratel si jako výhru odnesla pojištění vozidla značky Renault Trucks od divize Renault Trucks Financial Services a sadu Renault Trucks Oils Eco 5. Český finalista trucker Radim Tomášek z ČSAD Jihotrans s 87,6 body skončil mezi těmi nejlepšími na šestém místě. Společnost Renault Trucks coby dlouholetý průkopník a vedoucí hráč v oblasti snižování spotřeby paliva nabízí prostřednictvím své sady Řešení Optifuel a svého zapojení do akce All For Fuel Eco globální přístup k této problematice. Soutěž Optifuel Challenge byla dokonalou ilustrací tohoto každodenního úsilí po boku jejích zákazníků.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dálková doprava – Italská jízda / 2. část

Harrie Schippers – Loni byl dobrý rok

On-line – Eliminace prostojů

Zimní provoz – Zimní údržba vozidly Renault Trucks



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Wartburg 1000 – Nový Wartburg 1000

    Zářijový Automobil v roce 1966 představil výrazně modernizovaný východoněmecký... >>

  • Jeep Wagoneer – Prostor a pohodlí

    Wagoneer je pro Evropu velký a žíznivý, takže jsme si jej zajeli vyzkoušet do... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Škoda Vision O – Předzvěst věcí budoucích

    Škoda v Mnichově odhalila koncept Vision O, studii rodinného kombi, která... >>

  • Digitální klíč Hyundai – Samsung odemkne Hyundai

    Hyundai rozšiřuje podporu digitálního klíče i na telefony Samsung. K dispozici... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |