Automobil Revue

Automobil Revue


Motorsport

Dakar 2017 – Zapsal se do historie

Milan Olšanský 21.02.2017 05:52

TATRA  PHOENIX G3 je první soutěžní speciál svého druhu, který se může pyšnit etapovým vítězstvím na rallye Dakar.

Martin Kolomý, excelentní pilot soutěžního kamionu TATRA PHOENIX G3 týmu s tovární pod­porou Tatra Buggyra Racing se v rámci rallye Dakar 2017 zapsal do historie společnosti TATRA TRUCKS a samotné značky TATRA.

Po úspěšném vstupu soutěžního speciálu TATRA PHOENIX G2 do kolotoče rallye Dakar v uplynulém roce, připravil tým Tatra Buggyra Racing v úzké spolupráci s oddělením Technického vývoje automobilky TATRA TRUCKS sesterské soutěžní vozidlo. TATRA PHOENIX G3 je evoluční variantou speciálu, který dovedl Jaroslav Valtr na Dakaru 2016 do cíle na celkovém osmém místě kategorie „kamiony“.

Martin Kolomý se etapovým vítězstvím na rallye Dakar 2017 zapsal do historie společnosti TATRA TRUCKS a značky TATRA.První vítězství

Za volant Phoenixu G3 se pro letošní ročník světoznámé soutěže Dakar usadil skvělý bruntálský jezdec Martin Kolomý. Okamžitě poté, co se „gé trojkou“ svezl poprvé, věděl, že je to kamion vítězný, anebo že alespoň na vítězství může v každém případě aspirovat. Přesně s takovými ambicemi nastoupil do třicátého devátého ročníku světoznámé soutěže Dakar 2017. A vstup to byl vpravdě famózní. Hned první ostrou etapu Martin Kolomý vyhrál. V dalších bezprostředně následujících etapách se držel na špici celého divokého pelotonu. Později sice přišly jisté obtíže, ale to již nemůže nic změnit na tom, že první vítězná etapa Dakaru 2017 je pro soutěžní speciál TATRA PHOENIX G3 a celou obchodní řadu těžkých nákladních vozidel TATRA PHOENIX zcela zásadní. 

Navždy první

Historicky je to poprvé, kdy soutěžní speciál PHOENIX získal etapové vítězství na Dakaru a na hlavu porazil celou konkurenci. Martin Kolomý a jeho posádka ve složení René Kilián a David Kilián tak navždy bude mít prestižní místo v historii společnosti TATRA TRUCKS. „Dnes to byla ideální trať pro Tatru. Bylo to tak rozbitý, že jsme některé úseky museli prodat i my. Skákalo to tak vysoko, že nešlo ani řídit, ale auto funguje perfektně. Máme nějaké dětské nemoci, ale řešíme to za pochodu, takže z výsledku jsem nadšený,“ uvedl Martin Kolomý, kterého doplnil navigátor René Kilián: „Na to, že to bylo prvních čtyřicet kilometrů, tak jsme se pěkně zahřáli.“  S půlminutovým odstupem za Kolomým dojel Aleš Loprais a obě Tatry roudnického týmu se tak vešly do nejrychlejší pětky. „Pro mne to byla překvapivě těžká etapa hned na začátek. Místy jsme jeli pěkně, místy hůře. Dvakrát jsme byli delší na brzdách, takže je co zlepšovat. Prostě, stále se s Phoenixem učím. Důležitý je, že jsme tady a můžeme pokračovat dál,“ řekl k náročné úvodní etapě čtvrtý v cíli Aleš Loprais.

Reportáž z rallye Dakar 2017 přineseme v příštím čísle.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

SEAT IBIZA 1.0 TSI DSG – Španělský vrchol

Lukáš Dittrich 14.02.2018 07:39

seat-ibiza-automobil-7 121412

Pátá generace Seatu Ibiza je opravdu povedený automobil. Vyzkoušeli jsme, jak funguje jeho vrcholné... >>

Více



Technika

OPEL 4x4 – Dvě spojky

Petr Hanke 15.11.2017 05:35

Uspořádání hnacího ústrojí Opelu Insignia s napříč uloženým motorem

V typu Insignia Opel používá stále nepříliš obvyklý systém pohonu všech kol. Říká mu Twinster... >>

Více



Další články

  • Tatra Trucks – Speciál Tatra Phoenix

    V polovině listopadu 2017 se v Německém Hannoveru konal tradiční veletrh... >>

  • MERCEDES-BENZ SPRINTER – Sprinter na startu

    Za více než dvě desetiletí výroby se užitková „dodávka“ Mercedes-Benz Sprinter... >>

  • Renault Trucks – Elektrický truck Renault

    Renault Trucks zahájí v roce 2019 prodej celé řady elektrických vozidel.   >>

  • Lehká užitková vozidla elektro – Dodávky na elektrický pohon

    Svět si to žádá, svět to potřebuje! A nebo je to jenom tlak politiků, či... >>

  • Pohonné hmoty – Nové značení pohonných hmot může být matoucí

    Na čerpacích stanicích se v současnosti objevuje nové evropské značení paliv.... >>

  • Elektronický prostor – Virtuální a rozšířená realita

    V lednu roku 2018 spustila francouzská automobilka Renault Trucks první fázi... >>

  • Scania – Scania XT: stavte na osvědčených základech

    Nová řada XT je ideální do náročných podmínek nejen ve stavebnictví. Nápravy,... >>

  • Autobusy – Dálkový autobus Futura

    Autobusy řady VDL Futura FHD2 mohou být použity jak pro luxusní dálkové... >>




Hlavní navigace

  • Automobily |
    • Testy
    • Představujeme
    • Technika
    • Historie
    • Reportáž
    • Ostatní
    • Svezli jsme se
  • Truck/bus |
    • Testy
    • Technika
    • Historie
    • Praxe
    • Představujeme
  • Motorsport |
  • Statistiky |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Přílohy |
  • volkswagen |

Přihlášení
  • nová registrace
  • zapomenuté heslo
Vyhledávání

Právě v prodeji

Automobil 3/2018


Automobily | Truck/bus | Motorsport | Statistiky | Časopisy | Přílohy | volkswagen |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS
design by designsodomka | system by SABRE |