BOTY – TOTY – VOTY 2024 – Laureáti

Poroty složené z odborných novinářů prestižních evropských časopisů každoročně volí, vedle známého Vozu roku COTY (Car Of The Year), také autobus, dodávku a nákladní automobil roku. Podívejme se proto společně na rozhodnutí všech odborných jury.

BOTY – Bus of the Year 2024

Již v reportáži z výstavy Busworld Europe (viz AR 1/’24) byli představeni laureáti titulu SBY (Sustainable Bus of the Year), tedy udržitelný (ve smyslu perspektivní) autobus roku, a to ve třech kategoriích: městský autobus (urban) MAN Lion’s City, meziměstský (intercity) Iveco Crossway LE Electric a dálkový luxusní (coach) Setra HDH. Velmi potěšitelná je cena pro Crossway, protože v Evropě jde o nejprodávanější autobus, kterého bylo vyrobeno ve Vysokém Mýtě již více než 5000. Tento autobus byl také poctěn domácí cenou Grand Prix na poslední výstavě CzechBus v Praze.

TOTY – Truck of the Year 2024

Volvo FH Electric – poprvé elektropohon porazil vznětový motor v nákladním automobilu. Porota ocenila výkon elektromotoru, akceleraci, ticho a chování bez vibrací. „Volba poroty je důkazem, že energetická transformace nabírá na síle i v dnešním náročném podnikatelském prostředí,“ uvedl Gianenrico Griffini, předseda poroty TOTY. Prestižní cenu převzal Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks, na veletrhu Solutrans Transport Exhibition v Lyonu. Je to již počtvrté, co byl typ Volvo FH vyhlášen nákladním vozidlem roku. Volvo FH je s prodejem téměř 1,4 mil. jedním z nejúspěšnějších vozů švédské značky. Dnes můžeme jen litovat, že bývalý ministr průmyslu a obchodu Vladimír Dlouhý nepodpořil v letech devadesátých spolupráci společnosti Volvo s naší Tatrou. Mottem tehdy bylo: Volvo vládne silnici a západu Evropy a Tatra ­terénu a východu Evropy – spojme síly a ovládneme vše.

Foto: IBR

Hodnocení TOTY běží od roku 1977, kdy volí 24 odborných evropských novinářů zabývajících se v předních médiích Evropy užitkovými vozidly. Ocenění je udělováno vozu, který byl uveden na trh v předchozím roce a přispěl k vyšší efektivitě silniční dopravy. Hodnotí se několik kritérií, včetně technických inovací, komfortu, bezpečnosti, jízdních vlastností, energetické účinnosti, ekologické stopy a celkových nákladů (TCO). Používá se též zkratka se slovem International navíc, tj. ITOTY.

VOTY – Van of the Year 2024

Po loňském vítězi elektromobilu VW ID.Buzz Cargo se poněkud překvapivě letošním laureátem stal Ford Transit Custom, který je ve velké rodině Transit co do velikosti prostřední ze tří. Zřejmě to ale bylo řízení osudu, protože za loňským vítězem zaostal druhý (Ford e-Tranzit) jen o 10 bodů. Přiznejme si, že ID.Buzz Cargo zatím moc na silnicích není vidět. Stejná porota také zvolila dodávkou roku (Pick Up, v terminologii USA Truck) nový Ford Ranger. Zkratka IPUA pochází z názvu International Pick-Up Award. Zatímco ve standardu je Transit Custom s předním pohonem, je standardní Ranger s pohonem 4x4, nebo jen zadním. Výroba užitkových Transitů byla v posledních asi dvaceti letech soustředěna do nového velkého závodu společenství Ford Otosan v Kocaeli poblíž Istanbulu v Turecku a kvalita byla úspěšně udržena na nejvyšší možné úrovni. Ve výrobním programu jsou typy se vznětovým motorem, hybridním systémem a elektromotorem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie