Smrtelných nehod loni bylo historické minimum

V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách na českých silnicích historicky nejméně lidí. Poprvé počet obětí nepřekročil 500. Výrazně ubylo i těžkých zranění a škod na majetku. Nejčastější příčinou vážných dopravních nehod zůstává nepřiměřená rychlost.

Utlumený provoz na českých silnicích zapříčiněný epidemií koronaviru byl hlavním důvodem nižší nehodovosti. Hlavně během první vlny pandemie loni na jaře klesla nehodovost o zhruba třetinu ve srovnání s rokem 2019. Celkový počet dopravnách nehod se snížil meziročně ze 107 na 95 tisíc.

Poklesl přitom hlavně počet vážných dopravních nehod. Policie ČR dokonce zaznamenala nejméně tragických nehod od roku 1961, kdy policisté začali sestavovat ucelené statistiky. Tragické nehody si poprvé vyžádaly méně než 500 obětí. Konkrétně bylo usmrceno 460 lidí, tedy o 87 méně než v roce 2019. Těžce zraněných bylo 1807, meziročně o 303 méně. Celkový počet zraněných klesl o 3055 na 20 880, což je nejméně od roku 1990.

S úbytkem dopravních nehod se snížila i celková hmotná škoda, která v uplynulém roce dosáhla výše 6,01 miliardy korun. Znamená to meziroční pokles zhruba o 800 milionů korun.

Nezměnila se ale nejčastější příčina dopravních nehod, kterou je stále nepřiměřená rychlost. Kvůli ní loni přišlo o život 179 lidí. Nesprávný způsob jízdy pak zapříčinil 152 úmrtí a nedání přednosti v jízdě stálo život dalších 63 lidí. Při namátkových kontrolách odhalila dopravní policie v celkem 5311 případech jízdu pod vlivem alkoholu a 2141 řidičů pod vlivem drog.

Dosud byly statistiky obětí dopravních nehod nejpříznivější v roce 2017, kdy na silnicích zemřelo 502 lidí. Naopak nejtragičtější je stále rok 1969, kdy bylo usmrceno 1758 osob.

Fotogalerie