Na českých silnicích se v létě často umírá. Na co si dát pozor?

Na probíhající letní prázdniny a zvýšenou hustotu dopravy na největších tazích reagovalo ředitelství silnic a dálnic omezením údržby komunikací. Přesto se na českých dálnicích opět tvoří velice dlouhé kolony. Na řidiče ale číhají ještě mnohem větší nebezpečí.

Přestože provoz ve městech je během letních prázdnin obecně menší, je tato doba tradičně spojená s nepříjemnými dopravními komplikacemi. Během července vyrážejí na dovolenou miliony turistů z Česka i celé Evropy, kteří výrazně zhustí provoz na již tak vytížených a kvůli četným rekonstrukcím omezeně průjezdných českých dálnicích. To má za následek nejen zvýšený provoz, ale ve spojení s vysokými teplotami a unavenými řidič i častější dopravní nehody.

Každoročně na našich silnicích jen během července a srpna zemře více než 100 lidí, dalších 500 je pak těžce zraněno. Problematická je podle Národní strategie bezpečnosti silničního provozu také vetší koncentrace motocyklistů, cyklistů a bohužel i řidičů pod vlivem alkoholu a návykových látek.

Nejrizikovější skupiny

Zvýšenou pozornost je nutné věnovat zejména dětem – v tomto ohledu byl loňský rok s 19 úmrtími statisticky nejhorší od roku 2007. Většina dětí přitom nezemřela vlastní vinou, ale kvůli ostatním účastníkům silničního provozu. Podobně černá statistika platí pro motocyklisty. Celá třetina vážných a smrtelných nehod řidičů motorek je evidována právě v období letních prázdnin. Vzájemná ohleduplnost řidičů aut a motorkářů je proto jedním z hlavních témat kampaně BESIP nazvané Auto vs. motocykl. Cílem je vytipování nejčastějších krizových situací a snaha o zlepšení vzájemné tolerance obou často znepřátelených skupin.

Dalším velkým tématem je nepoužívání ochranných přileb pro cyklisty. Výzkumy prokázaly, že 37 % usmrcených cyklistů mohlo nehodu přežít, pokud by použili ochranu hlavy. BESIP současně apeluje na obezřetnost při používání stále oblíbenějších elektrokol. Ta jsou hlavně po odblokování elektronického omezovače výrazně rychlejší než konvenční jízdní kola. Proto je ještě důležitější přilbu používat. S cyklisty je spojen i další nešvar, a tím je alkohol. Dlouhodobě byl zjištěn u více než třetiny nehod zaviněných cyklistou. Jízda pod vlivem je ale s početnými letními akcemi rozšířená i mezi řidiči aut.  Během loňských letních prázdnin byla každá osmá smrtelná nehoda způsobena řidičem pod vlivem alkoholu.

Fotogalerie