image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Češi bourají víc, smrtelných zranění však ubývá

Ondřej Štaidl 27.01.2020 07:00

Dopravní nehody v roce 2019

Policie ČR zveřejnila statistiku nehodovosti za uplynulý rok 2019. Dopravních nehod sice přibylo, ale zemřelo při nich méně lidí. Klesl rovněž počet zraněných, naopak výše způsobených finančních škod výrazně vzrostla. Pojďme se podívat na konkrétní statistiky. 

V uplynulém roce vzrostl počet dopravních nehod v porovnání s rokem 2018 o 2808 na výsledných 107 572. Pro srovnání, v roce 2010 se stalo „jen“ 75 522 nehod. Jenže zatímco před deseti lety končila tragicky každá stá nehoda, nyní je to jen jedna z dvou set. Na českých silnicích zároveň loni zemřelo o 18 lidí méně než v roce 2018 a celkový počet 547 obětí byl nejmenší od roku 1961, kdy se tato statistika začala vést.

Je nicméně zarážející, že velký počet nehod se stále stává v důsledku řízení pod vlivem alkoholu a jiných návykových látek. Celkem 62 smrtelných nehod se v roce 2019 stalo právě z tohoto důvodu. Dalším častým důvodem úmrtí na silnici, kterému se přitom dá velmi jednoduše předejít, je nepoužívání bezpečnostního pásu. 

Ke snižování počtu smrtelných nehod přispívají značnou měrou moderní bezpečnostní prvky ve vozech. Jejich zásluhou se snížil také počet vážně zraněných, kterých loni bylo o 355 méně než v roce 2018 a nejméně za dobu měření. Naopak vzrostla celková výše způsobených škod. Ta přesáhla 6,8 miliardy korun, což je o 290 milionů více než v roce 2018. Vysoké škody totiž vznikají i při drobných nehodách zaviněných nepozorností, nevěnováním se řízení nebo nepřizpůsobením rychlosti.

Mnoho poškozených účastníků dopravních nehod také využilo nárok na odškodnění. To se loni v průměru pohybovalo okolo 830 tisíc korun a letos ho čeká další navýšení. Lékaři následky na zdraví vyjadřují pomocí bodů. Čím jsou závažnější, tím více bodů odborníci přidělí. Finanční hodnota jednoho bodu se počítá na základě výše průměrného platu z předcházejícího roku.

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Nově se mají testovat i ojeté pneumatiky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Elektrické vozy Škoda – Vybere si každý

    Elektromobilita v podání značky Škoda není jen otázkou pohonu. Čtyři elektrické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE