Automobilový trh v Česku je opět na vzestupu

Bez ohledu na zhoršující se vývoj koronavirové pandemie byly červen a červenec velmi úspěšné měsíce pro tuzemský automobilový trh. Skvěle se dařilo nové Octavii, i30 nebo v kategorii luxusních vozů řadě 7 od BMW. Vzestupný trend potvrzují čísla shromážděná Svazem dovozců automobilů (SDA). 

Již několik měsíců probíhající pandemie významně ovlivnila ekonomiku po celém světě. Automobilový průmysl je jedním z nejvíce zasažených. V první fázi zákazníci omezili nákup nových aut, mimo jiné kvůli zavřeným dealerstvím, následovala několikatýdenní odstávka výrobních závodů, zrušeny byly prakticky všechny velké autosalony a představení nových modelů probíhá pouze prostřednictvím online prezentací.

V posledních týdnech se ale začíná vše pomalu vracet do normálu. Bohužel opravdu jen pomalu, jelikož výpadek výroby znamená komplikaci v podobě výrazně delších dodacích lhůt u nově vyráběných vozů. Většina zákazníků tak musí na objednaný vůz čekat namísto obvyklých několika týdnů až tří měsíců klidně i více než půl roku. Omezeny jsou dokonce i výrobní kvóty pro jednotlivé regiony. Klidně se tedy může stát, že tento rok si vybraný model ani nepořídíte. Respektive, objednat jej můžete, ale dealer vám předá klíčky až v příštím roce.

Přes tyto komplikace byly měsíce červen a červenec výrazně úspěšnější než ty předchozí. Svaz dovozů automobilů zaznamenal v červnu dokonce nejvíce nově registrovaných vozů za celý tento rok. Přesně to bylo 20 771 registrací v červnu a v červenci jen o něco méně (19 770). To je ve srovnání s dubnem, ve kterém bylo registrováno 10 679 aut, obrovský vzestup.

Ve srovnání s rokem 2019 je počet registrací od ledna do konce července o 23,6 % nižší. Srovnáme-li ovšem meziročně pouze červenec, činí propad jen 9,4 %. Celkem 72 % všech nových registrací připadá na firemní zákazníky. Celých 38,5 % si připsala mladoboleslavská Škoda a úspěšné byly také značky Hyundai, Volkswagen, Dacia a Toyota.

Červencové prodeje v jednotlivých segmenech

Kategorii městských mini aut s 88 prodanými kusy kraloval v prvním prázdninovém měsíci nový Hyundai i10. Následuje Toyota Aygo s 54 kusy a Mitsubishi Space Star s 51 kusy. Malým vozům stále dominuje stárnoucí Škoda Fabia, a to s velkým náskokem (1552 vozů). Na druhém místě je s 261 prodeji Renault Clio a na třetím Dacia Sandero (252 aut).

Škoda zaznamenala úspěch i mezi vozy střední nižší třídy s novu generací Octavie a hatchbackem Scala. Octavií se prodalo dokonce více než v loňském červenci, celkem 1894 kusů. Na třetím místě za Scalou najdeme Hyundai i30 s 665 registracemi. První příčku ve střední třídě opět obsadila Škoda s modelem Superb (964 aut), Passatů se prodalo 142 a BMW řady 3 95 kusů. BMW naopak dominovalo vyšší střední třídě s řadou 5 a v kategorii luxusních vozů s řadou 7.

V oblíbeném segmentu SUV opět s náskokem vede Škoda s modely Karoq (916 kusů) a Kodiaq (654 kusů). Nejprodávanějším luxusním SUV je Merdeces-Benz GLE se 70 prodanými vozy, Volvo XC90 se 44 vozy a následně BMW X5 a X6. Konkrétně BMW X5 však hlásí propad z loňských 120 kusů na pouhých 40. Tady už se projevuje výše zmíněný nedostatek výrobních kvót a opožděné dodání objednaných vozů.

Fotogalerie