image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Nissan GT-R GT1 - nový stroj do kráľovských pretekov

21.03.2010 12:32

 37402

1FIA GT1 sú doslova kráľovskými pretekmi.

 

Aby ste ako súťažiaci porazili najrýchlejšie autá sveta, na preteky musíte prísť bez akéhokoľvek rešpektu, pretože práve tie sa tam stretávajú v neľútostných pretekoch. Najnovším príspevkom na štarte bude Nissan GT-R, nedávno predstavený v Paríži.

 

Spolupráca Sumo Power GT, Swiss Racing, Nissan a NISMO prináša stroj, ktorý ak má štartovať na FIA GT1, tak je presne taký, ako určite tušíte. Detailov o aute je veľmi málo, ale vieme, že bude súťažiť na 10 pretekoch, začínajúc na okruhu v Abu Dhabi.

Predošlý Nissan GT-R GT1 používal motor VK56DE V-8 s objemom úctyhodných 5,6 litra, výkonom 600 koňských síl a krútiacim momentom na úrovni 650 Nm. Výkon na kolesá bol prenášaný prostredníctvom 6-stupňovej sekvenčnej prevodovky Ricardo s trojitou spojkou.

4Očakáva sa, že nové auto bude poháňané podobným agregátom a rozdiel by mal tkvieť v použitých materiáloch. Hlavnú úlohu by mal mať karbón (karoséria), polykarbonát (okná) a brzdy by mali byť keramické.

Tímy Sumo Power GT aj Swiss Racing budú súťažiť s dvojicou týchto noviniek od Nissanu. Swiss Racing zatiaľ mená svojich jazdcov nezverejnil, no za volanty Nissanu v Sumo Power GT tíme zasadnú Peter Dumbreck a Michael Krumm.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Nissan GT-R LM Nismo 2015 – Originál



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Elektrické vozy Škoda – Vybere si každý

    Elektromobilita v podání značky Škoda není jen otázkou pohonu. Čtyři elektrické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE