Mezinárodní mistrovství ČR 2012 – Epilog

Přes deset let tvoří šestihodinový Epilog v Brně závěr českého mezinárodního mistrovství v závodech na okruzích…

Epilog je velkým závodem na profesionální úrovni, vlastně dvěma závody. Pořadí po prvních dvou hodinách se totiž započí­tává do mezinárodního mistrovství České republiky, zatímco bitva pokračuje dál až do konce šesté hodiny, kdy vystoupí na stupně ví­tězů nejúspěšnější posádky vytrvalostního klání. Po odstoupení Gravity – Charouz ­Racing (Mercedes-Benz) a Bohemia Racing Team (BRT; Audi) už dávno není Epilog Brno jen soubojem automobilů kategorie DTM, ale mnohem vyrovnanějším závodem sportovních vozů Gran Turismo. Poslední dva ročníky patřily automobilům Ferrari...

V ročníku 2011 obsadily Ferrari 430 první dvě místa v cíli, když zvítězila česko-italská posádka ve složení Marcel Kusín, Richard Chlad, Nicola Cadei a Michel Rugolo na voze GT3 od AF Corse, poskytnutém českému týmu K&K Racing. Zprvu to vypadalo na ­velký souboj s dalším Ferrari 430 týmu Menx (Robert Pergl), ale nakonec trio Vorba/Malchárek/Želinský zdržely problémy s převodovkou. V ročníku 2012 se zdálo, že některé vozy budou rychlejší, zvláště když unikátní Pagani Zonda po vážné havárii v letním ­Mostě znovu vyjela, Antonín Herbeck posílil posádku o zkušeného Wolfganga Kaufmanna a hned jim patřil nejlepší čas v kvalifikaci. Na paty jim šlapala trojice Patrick Ortlieb, Martin Sagmeister a Gotfried Grasser (Lamborghini Gallardo GT3), jenže v závodě pak bylo všechno jinak! U Zondy ve třetí hodině vzplanul motor AMG Mercedes-Benz V8, ­vyjel safety car a posádka odstoupila. Rakušané zase prorazili pneumatiku, nechali se odtáhnout do boxů a pak znovu vyjeli, za což je potkala diskvalifikace po vyvěšení černé vlajky.

Robert Pergl se vrátil za volant vozu svého týmu Menx, tentokrát ­Ferrari 458 Italia GT3 od AF Corse, a společně s Michaelem Vorbou a Lubomírem Jakubíkem vyhráli. Před třetí trojici Kusín/Tesařík/Waszek (Ferrari 430 GT2) se na druhé místo vklínil Mercedes-Benz SLS AMG GT3 rakouské posádky Pfefferkorn/Peham/Grunert. Podobně to vypadá v mistrovství ČR 2012; vytrvalostní třídu vyhrál Miro Konopka z Bratislavy před svým synem Matejem (Porsche 997 RS GT3); v dalším pořadí až do čtyřiačtyřicátého místa jsou výhradně Ferrari, Pagani, Lamborghini, BMW, Mercedes-Benz AMG a Porsche! Částečně jde o zahraniční závodníky, nechybějí Slováci, Poláci, Maďaři, Němci, Rakušané a Švýcaři; Čecho-Slovákům však patří prvních šestnáct míst (s výjimkou pátého a šestého polské ­posádky Janosz/Stanco).

Převzato z časopisu

Fotogalerie