image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

ETRC – Buggyra v novém

-ZmZ- 07.06.2016 05:28

Po deseti letech přichází Buggyra Technology Center se zcela novým designem trucků Buggyra.

Tajenka v podobě představení nového trucku s označením BUGGYRA Fat Fox a jezdecké sestavy obhájce titulu mistra Evropy je odtajněna! 

Při úvodním testování na mosteckém autodromu se poprvé představil také nový nástupce Davida Vršeckého. Adama Lacka doplní v nové sezóně FIA ETRC dvaadvacetiletý Jiří Forman. 

Nový design

Z technického hlediska je největší změnou zmenšený restriktor nasávaného vzduchu a nové prvky na podvozku.Po deseti letech přichází Buggyra Technology Center se zcela novým designem trucků Buggyra. „Nejedná se pouze o nový vzhled, ale vše je pečlivě testováno z aerodynamického hlediska. Věříme, že i toto nám ubere nějakou tu desetinku sekundy. Z technického hlediska je největší změnou zmenšený restriktor nasávaného vzduchu a nové prvky na podvozku. S dnešním testem jsme určitě spokojeni,“ řekl šéfkonstruktér David Vršecký. 

Vedle Adama Lacka angažuje Buggyra mladého jezdce, který se propracoval mezi absolutní špičku v kategorii motokár. „V roce 2002 dostal šanci a prostor David Vršecký a během let se vypracoval mezi nejlepší truckery historie,“ konstatuje manažer Buggyry Jan Kalivoda. „David dojel v první sezóně několikrát na bedně, celkově skončil šestý a získal titul Nováčka roku. Pokud půjde Jirka v jeho stopách, nebudeme se vůbec zlobit.“ 

Za plus považuje přechod z motokáry do trucku i David Vršecký. „Dokonce bych řekl, že je to ideální. Tahač je totiž taková přerostlá motokára, ovládá se podobným stylem. Je to lepší, než kdyby k truckům přešel z plechových aut nebo formulí a musel měnit návyky. Kromě toho je z motokár zvyklý na kontakt.“ 

Fat Fox

Při úvodním testování na mosteckém autodromu se poprvé představil také nový nástupce Davida Vršeckého. Adama Lacka doplní v nové sezóně FIA ETRC dvaadvacetiletý Jiří Forman.Přestože Adam Lacko jako druhý nejmladší jezdec historie truck racingu zaznamenal v roce 2003 coby osmnáctiletý mladíček raketový start (v prvním závodě v Estrorilu dojel čtvrtý, ve třetím na A1 Ringu skončil druhý), zastává stejně, jako zbytek týmu názor, že nová akvizice potřebuje nezbytnou dobu hájení. „Jirka má na to jezdit hodně vysoko, ale chce to čas. Pochopitelně chceme obhájit vítězství v Poháru konstruktérů, nikoli ovšem za každou cenu,“ říká Adam, který je před začátkem sezóny pasován na jednoho z favoritů na zisk titulu. „Auto se mi nejen líbí vzhledově, ale také na trati. Věřím, že společně s Fat Foxem budeme mířit letos hodně vysoko,“ dodal Adam. 

Hlavní aktér přestupové transakce, dvaadvacetiletý Jiří Forman na jedné straně uznává, že nahradit jednoho z nejúspěšnějších truckerů historie Davida Vršeckého nebude snadné. Stejně jako David však velmi rád přijímá výzvy. „Buggyra si vybírala z několika jezdců a jsem rád, že jsem příležitost dostal právě já. Zavazuje mě to, ale nestresuje,“ konstatuje Jirka, podle jehož jezdeckého kréda je závodění boj. „Je pravda, že v posledních letech jsem startoval v zahraničí, kde na mě nebyl vyvíjen takový tlak. Teď ale na druhé straně působím v profesionálním týmu, který má za sebou patnáct let závodění na nejvyšší úrovni a spoustu titulů. Podmínky jsou skvělé, všechno funguje, takže je na mě, abych to zúročil.“ 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

10. Závodní víkend – Dramatické Le Mans

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

Buggyra podstatně posílila

Buggyra Tatra – Bloody Good Show!

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

Dakar 2016 – Buggyra a TATRA – znovu společně!

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Elektrické vozy Škoda – Vybere si každý

    Elektromobilita v podání značky Škoda není jen otázkou pohonu. Čtyři elektrické... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE