image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Šestý závodní víkend – Mostecké double

-OWE- 21.10.2014 06:00

Chlapci z Buggyry v Mostě bojovali jako lvi a byl z toho nejlepší závod sezony.

Obě dvě Buggyry v čele, to je obrázek, na který se moc pěkně kouká.Jednoznačně skvěle se piloti českého týmu Buggyra zhostili domácích závodů tahačů na okruzích FIA v severočeském Mostě. Vybojovali vítězné double, druhé a dvě třetí místa. Byli nejpilnějšími sběrači bodů.

I když v sobotním měřeném tréninku to vypadalo podobně jako během uplynulých závodních víkendů, průběh závodů, především toho hendikepového byl o něčem jiném. Sobotní superpole patřila jezdcům na tahačích MAN. Jediní, kdo se mezi ně vmáčkli, byli na čtvrté a šesté pozici Adam Lacko a David Vršecký. Deváté místo na startu si zajistil Gerd Korber, který prohání po okruzích Iveco. V prvním pohárovém závodě nejprve kolidovalo pět jezdců v polovině startovního pole a muselo být přerušeno. Ani druhý start nebyl ten poslední a kvůli nehybnému Ivecu Gerda Korbera bylo přerušeno podruhé. Až třetí start přinesl opravdové závodění, i když nakonec pořadí zůstalo do sedmého místa stejné jako v superpole. To znamená, že hoši z Buggyry si připsali docela solidní body, ale na bednu to nebylo.

Vítězné Buggyry

David Vršecký v ostrém souboji s týmovým kolegou Adamem Lackem – hoši, ale mají více rozumu než kolegové ve Formuli 1, a tak se vše obešlo bez týmových ztrát.Všechno si však vynahradili v následujícím hendikepovém závodě, kde Adam Lacko vybojoval, za obrovského nadšení domácího publika, vítězství a David Vršecký ho doplnil na stupních vítězů na třetím místě, i když původně bojoval o vítězství právě on. Druhou příčku pro sebe urval Antonio Albacete (MAN). V nedělním superpole dvojice jezdců roudnického týmu nestačila pouze na Maďara Norberta Kisse (MAN). Druhou a třetí pozici na startu přetavili v obráceném pořadí naši závodníci za vítězný double. Start závodu byl odložený kvůli olejové skvrně. Nakonec se do závodu odjíždělo pod žlutými vlajkami. Už ve druhém kole se ale začalo naplno závodit. Vršecký s Lackem udrželi bez problémů své pozice, ale v průběhu úvodních kol se Lacko musel vypořádat s dotírajícím Jochenem Hahnem. Adam útok odrazil a Hahn měl po zbytek závodu problémy se čtvrtým Antoniem Albacetem. V posledních kolech závodu tak o první místo bojovali týmoví kolegové. V jednu chvíli připomínaly útoky Adama Lacka situace týmových kolegů v šampionátu formule 1. Lacko s Vršeckým však udrželi chladné hlavy a závod ovládli způsobem start - cíl.

Nejvíce bodů

David Vršecký a Adam Lacko se stali nejpilnějšími sběrači bodů na závodech v Mostě 2014.Do čtvrté víkendové jízdy nastupovali jezdci v opačném pořadí, což znamenalo pro Buggyru čtvrtou řadu. Fanoušci na zaplněných tribunách však věřili v úspěch a na trati zůstali až do podvečerního závodu. Po startu, který se neobešel bez komplikací, si jezdci Buggyry pohlídali své pozice, tedy sedmé a osmé místo v pořadí Vršecký, Lacko. Nejprve z první pozice kvůli technickým problémům odstoupil Norbert Kiss, a pak dvojice českého týmu zahájila útok. Kolo za kolem se propracovávala dopředu, až se v pátém okruhu jedenáctikolového závodu dostal Vršecký za záda druhého Albaceteho. Po zbytek závodu Vršecký útočil, ale zkušený matador se nenechal znervóznět. „Druhý závod byl samozřejmě daleko těžší, protože jsme startovali až ze čtvrté řady. Takový boj už dlouho nepamatuji. Přes pět kol jsem tlačil na Albaceteho, ale nikde to nešlo. I tak je to ale senzační víkend. Jedno vítězství a dvě třetí místa mluví za vše,“ uvedl třetí Vršecký. „Získali jsme s Davidem nejvíce bodů, a to každý po dvaačtyřiceti, což je v letošním roce náš rekord. Byl to opravdu víkend snů. Tlačili jsme na to v poslední jízdě hodně, což dokazuje rozdíl čtyř jezdců v cíli, který byl osm desetin,“ řekl po závodě spokojený Lacko.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC sezona 2017 – Mistrovské double!

První víkend ETRC 2016 – Za zlatým býkem

První závodní víkend – Double na úvod!

Třetí víkend ETRC 2016 – Udržená pozice



Emil Frey Select

Seat Alhambra 2.0TDi,CZ,Style,AT

154 490 km, r. 2019

509.900,- Kč

Peugeot 5008 1.6BlueHDi,88kW,ALLURE,AT6

129 275 km, r. 2018

419.900,- Kč

Ford Puma 1.0EcoBoost,CZ,1Maj,Titanium

45 543 km, r. 2021

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |