image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Šestý závodní víkend – Mostecké double

-OWE- 21.10.2014 06:00

Chlapci z Buggyry v Mostě bojovali jako lvi a byl z toho nejlepší závod sezony.

Obě dvě Buggyry v čele, to je obrázek, na který se moc pěkně kouká.Jednoznačně skvěle se piloti českého týmu Buggyra zhostili domácích závodů tahačů na okruzích FIA v severočeském Mostě. Vybojovali vítězné double, druhé a dvě třetí místa. Byli nejpilnějšími sběrači bodů.

I když v sobotním měřeném tréninku to vypadalo podobně jako během uplynulých závodních víkendů, průběh závodů, především toho hendikepového byl o něčem jiném. Sobotní superpole patřila jezdcům na tahačích MAN. Jediní, kdo se mezi ně vmáčkli, byli na čtvrté a šesté pozici Adam Lacko a David Vršecký. Deváté místo na startu si zajistil Gerd Korber, který prohání po okruzích Iveco. V prvním pohárovém závodě nejprve kolidovalo pět jezdců v polovině startovního pole a muselo být přerušeno. Ani druhý start nebyl ten poslední a kvůli nehybnému Ivecu Gerda Korbera bylo přerušeno podruhé. Až třetí start přinesl opravdové závodění, i když nakonec pořadí zůstalo do sedmého místa stejné jako v superpole. To znamená, že hoši z Buggyry si připsali docela solidní body, ale na bednu to nebylo.

Vítězné Buggyry

David Vršecký v ostrém souboji s týmovým kolegou Adamem Lackem – hoši, ale mají více rozumu než kolegové ve Formuli 1, a tak se vše obešlo bez týmových ztrát.Všechno si však vynahradili v následujícím hendikepovém závodě, kde Adam Lacko vybojoval, za obrovského nadšení domácího publika, vítězství a David Vršecký ho doplnil na stupních vítězů na třetím místě, i když původně bojoval o vítězství právě on. Druhou příčku pro sebe urval Antonio Albacete (MAN). V nedělním superpole dvojice jezdců roudnického týmu nestačila pouze na Maďara Norberta Kisse (MAN). Druhou a třetí pozici na startu přetavili v obráceném pořadí naši závodníci za vítězný double. Start závodu byl odložený kvůli olejové skvrně. Nakonec se do závodu odjíždělo pod žlutými vlajkami. Už ve druhém kole se ale začalo naplno závodit. Vršecký s Lackem udrželi bez problémů své pozice, ale v průběhu úvodních kol se Lacko musel vypořádat s dotírajícím Jochenem Hahnem. Adam útok odrazil a Hahn měl po zbytek závodu problémy se čtvrtým Antoniem Albacetem. V posledních kolech závodu tak o první místo bojovali týmoví kolegové. V jednu chvíli připomínaly útoky Adama Lacka situace týmových kolegů v šampionátu formule 1. Lacko s Vršeckým však udrželi chladné hlavy a závod ovládli způsobem start - cíl.

Nejvíce bodů

David Vršecký a Adam Lacko se stali nejpilnějšími sběrači bodů na závodech v Mostě 2014.Do čtvrté víkendové jízdy nastupovali jezdci v opačném pořadí, což znamenalo pro Buggyru čtvrtou řadu. Fanoušci na zaplněných tribunách však věřili v úspěch a na trati zůstali až do podvečerního závodu. Po startu, který se neobešel bez komplikací, si jezdci Buggyry pohlídali své pozice, tedy sedmé a osmé místo v pořadí Vršecký, Lacko. Nejprve z první pozice kvůli technickým problémům odstoupil Norbert Kiss, a pak dvojice českého týmu zahájila útok. Kolo za kolem se propracovávala dopředu, až se v pátém okruhu jedenáctikolového závodu dostal Vršecký za záda druhého Albaceteho. Po zbytek závodu Vršecký útočil, ale zkušený matador se nenechal znervóznět. „Druhý závod byl samozřejmě daleko těžší, protože jsme startovali až ze čtvrté řady. Takový boj už dlouho nepamatuji. Přes pět kol jsem tlačil na Albaceteho, ale nikde to nešlo. I tak je to ale senzační víkend. Jedno vítězství a dvě třetí místa mluví za vše,“ uvedl třetí Vršecký. „Získali jsme s Davidem nejvíce bodů, a to každý po dvaačtyřiceti, což je v letošním roce náš rekord. Byl to opravdu víkend snů. Tlačili jsme na to v poslední jízdě hodně, což dokazuje rozdíl čtyř jezdců v cíli, který byl osm desetin,“ řekl po závodě spokojený Lacko.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC sezona 2017 – Mistrovské double!

První víkend ETRC 2016 – Za zlatým býkem

První závodní víkend – Double na úvod!

Třetí víkend ETRC 2016 – Udržená pozice



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.2HYBRID,CZ,ALLURE,e-DCS6

9 722 km, r. 2024

499.900,- Kč

Ford Focus 1.6i,CZ,AT

62 563 km, r. 2013

199.900,- Kč

Peugeot 508 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT PACK,AT8

24 619 km, r. 2022

729.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |