image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

Hyundai Ioniq Electric získal ocenění za ekologický projekt roku

-red- 26.11.2019 06:00

HYUNDAI

Hyundai Ioniq Electric obdržel titul ČEEP (Český energetický a ekologický projekt) za rok 2018 v kategorii energetika, průmysl, doprava. Již 17. ročník celostátní soutěže byl opět zaměřen na zvýšení energetické účinnosti a dosažení úspor energie v ČR. Dalšími hlavními body jsou zlepšení životního prostředí v hojně obydlených oblastech a podpora zájmu o studium technických oborů. Výsledky vyhlásila společnost Top Expo CZ v rámci slavnostního galavečera v Betlémské kapli v Praze.

Hyundai získává ocenění v rámci alternativních pohonů napříč celou Evropou, a to i v České republice. V minulém roce obdržel titul ČEEP Hyundai Nexo, vodíkový elektromobil poháněný palivovým článkem, a nyní na tento úspěch navazuje nový elektromobil Ioniq.

„Jsme moc rádi, že se nám do soutěže každým rokem hlásí tak kvalitní produkty, jako je letos například Hyundai Ioniq Electric. Právě takové projekty nám pomáhají v naplňování hlavních cílů soutěže, kterými jsou udržitelná energetika a zlepšování životního prostředí,“ říká Martin Dostoupil, zástupce společnosti Top Expo.

„Titul ČEEP nás u nového elektromobilu Ioniq velice těší. Jedná se již o druhé ocenění, které vůz od zářijového vstupu na český trh získal a věřím, že není poslední. Čistá mobilita je jedním z hlavních pilířů značky a do roku 2025 Hyundai Motor Group globálně uvede 44 modelů s elektrifikovaným pohonem a bude investovat přes 35 miliard EUR,“ uvedl Jan Pohorský, specialista komunikace společnosti Hyundai Motor Czech.

Modelovou řadu Ioniq Hyundai uvedl na trh již v roce 2016. Ta jako vůbec první na světě poskytla v jedné karosářské variantě výběr všech důležitých elektrifikovaných pohonů a více než 60 000 prodanými vozy se stala důležitým pilířem modelové palety značky Hyundai. Modernizovaná řada Ioniq, která byla uvedena v září 2019 je vybavena vyspělými službami Blue Link v oblasti konektivity, souborem asistenčních systémů a prvků aktivní bezpečnosti SmartSense či nejmodernějšími funkcemi informačních a zábavních systémů. Navíc byl vylepšen také jeho vnější a vnitřní design. Řidiče nového modelu Ioniq Electric navíc potěší o 36 % větší kapacita pro ukládání elektrické energie (nyní 38,3 kWh) díky modernizované sadě akumulátorů.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná

Související články:

Continental představil převratné turbodmychadlo s vestavěným katalyzátorem

Hyundai a Kia vstupují do sítě dobíjecích stanic Ionity

Hyundai je první oficiální přepravce České golfové asociace hendikepovaných

Hyundai Kona Electric se vydá na cestu přes půlku světa

Hyundai na českém trhu snižuje ceny

Hyundai odhalil prototyp sportovního vozu RM19 s motorem uprostřed

Hyundai odhalil studii nového hybridního SUV Vision T

Hyundai prochází změnou, cílem je urychlit výzkum a vývoj

Hyundai představil inteligentní systém čištění vzduchu

Hyundai představuje modernizovaný model Kona Electric



Emil Frey Select

Renault Laguna 2.0 dCi 127kw 4Control

57 036 km, r. 2011

229.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj

15 211 km, r. 2018

289.900,- Kč

Subaru Impreza 1.6 ES CVT COMFORT 84kW

7 411 km, r. 2019

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Seat Leon ST 1.5 TGI – neelektrická budoucnost

Lukáš Dittrich 27.09.2019 05:34

Seat Leon ST 1.5 TGI

I když v současné době všichni hovoří o tom, že budoucnost patří elektrickému pohonu, není to tak... >>

Více



Technika

Mazda Skyactiv-X – Ochuzená směs

Petr Hanke 13.08.2019 07:07

Součástí motoru Skyactiv-X je také mechanicky poháněný kompresor (na fotografii v levé horní části), zajišťující přísun potřebného množství vzduchu. Ve standardním režimu spalování se odpojuje

Zážehový čtyřválec Mazda Skyactiv-X obohacuje nabídku modelu Mazda 3. Jeho technika spalování chudé... >>

Více



Další články

  • Fuso Canter – Mrštný lehký stěhovák

    Vedle velkých vanů patří do segmentu vozidel LUV také klasické rámové podvozky... >>

  • WINTER CAR 2019 – A vítězem se stává…

    V posledních čtyřech vydáních Automobilu jsme se věnovali letošnímu velkému... >>

  • Škoda Electric – Elektrobus, nebo trolejbus?

    Není Škoda jako Škoda. Ta s logem zeleným vyrábí osobní automobily, ta s tím... >>

  • Winter Car 2019 – spotřeba a emise

    Několik severských časopisů s legendárním finským magazínem Tekniikan Maailma... >>

  • Aurus – na východní způsob

    Rusko se snaží všemi způsoby dokazovat svoji velikost a schopnost vyrábět... >>

  • Mercedes má nejvýkonnější produkční čtyřválec světa

    Sportovní divize AMG vyvinula nový motor, který se představí v připravovaném... >>

  • Solaris a elektrobusy

    Na loňském veletrhu Czechbus v Praze představila společnost Solaris dva... >>

  • Kia chce být stylová, ukázala nový XCeed

    Nový model korejské automobilky Kia má nabídnout praktičnost malého SUV ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2019 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |