image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskové zprávy

5 zajímavých modelů Hyundai, které u nás neznáme

-red- 17.08.2021 07:00

HYUNDAI

Hyundai je jedna z největších automobilek působící takřka po celém světě. Přestože má v nabídce řadu globálních modelů, na každém kontinentu se najdou i vozy vytvořené na míru potřebám a chutím místních zákazníků. Platí to jak pro Evropu, tak pro Asii nebo Ameriku. Podívejte se na některá z aut, která na českých silnicích nepotkáte.

Různé kouty světa se liší nejen geograficky, ale také kulturně. Odlišné podnebí a přírodu doplňují jiné zvyky i způsob života. Proto se i automobilová doprava napříč kontinenty a jednotlivými státy v lecčems odlišuje. Zatímco ve Spojených státech či Kanadě jsou nejprodávanější kategorií aut velké pick-upy, v Asii se zase velké oblibě těší rodinné vozy typu MPV s často futuristickým designem. V obou případech jde o kategorie, které jsou nyní v Evropě na okraji zájmu.

Právě Severní Amerika se pro Hyundai stala prvním exportním trhem a dnes zahrnuje síť více než 820 showroomů. Polovina prodaných vozů v USA se vyrábí přímo v závodě Hyundai Motor Manufacturing ve státě Alabama. Na americkém trhu se daří velkým a výkonným vozům, čemuž odpovídá i tamní nabídka Hyundai – zahrnuje mimo jiné více sportovních modelů divize N. Pravým domovem Hyundai je ale samozřejmě Jižní Korea. Hlavní závod ve městě Ulsan je největší továrnou na výrobu aut na světě s roční kapacitou 1,6 milionů vozů. I některé korejské modely jsou určeny pouze pro domácí trh, a to jak po designové, tak funkční stránce, takže jsou v Evropě prakticky neznámé.

1. Elantra N

Závodními vozy inspirovaný sedan absolvoval ještě před blížící se světovou premiérou vytrvalostní závod na 24 hodin na německém Nürbrgringu. Přesto je Elantra N po originálním Velosteru N dalším sportovním modelem, který u nás nekoupíme. Krom amerického trhu bude dostupná pouze na domácím jihokorejském pod názvem Avante. Tamním zákazníkům nabídne mimo jiné opravdu výrazné tvary, výkon 280 koní, zrychlení z nuly na 100 km/h za 5,3 sekundy a sportovní brzdy, pneumatiky či sedadla.

elantra-1.jpg

Pro tovární i soukromé týmy bude ovšem k dispozici také závodní verze Elantra N TCR. S odlehčenou karoserií o hmotnosti pouhých 1265 kg a výkonným dvoulitrovým motorem naladěným na výkon 350 koní bude závodit mezi cestovními vozy na tratích po celém světě.

2. Palisade

Další americkou zajímavostí je majestátní SUV Palisade, největší osobní auto z produkce Hyundai. Pětimetrový vůz je vybaven pohonem všech kol s uzávěrkou diferenciálu, šestiválcem o objemu 3,8 litru, prémiovým interiérem čalouněným perforovanou kůží i semišem a může táhnout dvě a čtvrt tuny.

palisade-1.jpg

S tímto modelem si značka v USA získala řadu nových příznivců. Více než polovina majitelů Palisade podle průzkumů dříve o Hyundai neuvažovala a u 77 % respondentů toto SUV zlepšilo vnímání značky. Bonusem je navíc desetiletá záruka včetně bezplatných servisních prohlídek jako jsou výměny motorového oleje nebo filtrů.

3. Santa Cruz

Pick-upy jsou jedním ze symbolů Ameriky, neodmyslitelnou součástí středoamerické kultury. Jsou oblíbené nejen na farmách, ale i v centrech velkoměst. Hyundai tak s modelem Santa Cruz zacílil přesně do vkusu amerických řidičů. K mohutné moderní masce připomínající evropský Tucson přidává prostornou kabinu a otevřenou korbu pro přepravu nákladu.

santa-cruz-2.jpg

Podobně jako u velkého SUV Palisade nechybí pohon všech kol HTRAC, terénní pneumatiky a podvozek s velkou světlou výškou pro náročný terén. K pohonu slouží výkonný 2,5litrový motor spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou. Zahájením výroby pick-upu Snata Cruz v alabamském závodě vytvořil Hyundai přes 1200 nových pracovních míst a jde tedy opravdu o americký model od A do Z.

4. Grandeur

Nejluxusnějším modelem značky Hyundai je bezesporu limuzína Grandeur. Na délku téměř pětimetrový sedan nabízí nespočet možností individualizace exteriéru i interiéru. Nechybí dokonce ani sportovní příslušenství N Performance, kam patří například výkonná brzdová sada inspirovaná motorsportem nebo sportovně naladěné tlumiče.

grandeur-1.jpg

Grandeur je ale v první řadě zaměřen na pohodlí cestujících. Může se tak chlubit mimo jiné dvojitými okny pro co nejvyšší akustický komfort, velkými pohodlnými sedadly s automatickou ventilací, možností ovládat audiosystém se 12 reproduktory ze zadních sedadel nebo luxusními materiály, od kůže až po hliník. K dispozici je hybridní pohon s motorem o objemu 2,4 litru i výkonný šestiválec o objemu 3,3 litru.

5. Porest

Mezi rodinnými vozy pro jihokorejský trh lze najít i karavan s autentickým asijským stylem. Na kabinu připomínající malý nákladní vůz navazuje plnohodnotně vybavený obytný modul, kterému nechybí kuchyňka, postel ani malá koupelna s toaletou a umyvadlem.

porest-1.jpeg

Interiér je vybaven elektronicky posuvnými panely, které variabilně proměňují vnitřní prostor podle potřeby. Například zvětší ložnici, nebo zpřístupní skryté úložné prostory. Většina funkcí včetně klimatizace nebo osvětlení se ovládá přes rozměrnou dotykovou obrazovku. Zkrátka moderní a chytré bydlení na kolech.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundaie Tucson a Ioniq 5 dosáhly v testech Euro NCAP na pět hvězd

Luxusní Hyundai Grandeur z 80. let se dočkal vzkříšení

Nejvyšší ocenění v anketě Top Gear získal Hyundai



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

19 117 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,L1,AT,VIP

208 340 km, r. 2020

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hlučnost tepelných čerpadel

    Technologie tepelných čerpadel zažívá v poslední době zásadní boom, umocněný... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Společnost Porsche Česká republika v roce 2021 posílila

    Navzdory epidemii koronaviru dosáhly registrace vozů značek Volkswagen, Audi,... >>

  • Prodej certifikovaných ojetých vozů značek skupiny Emil Frey v ČR loni vzrostl a překročil 4 tisíce vozů

    Programy Emil Frey Select, Peugeot Vyzkoušené vozy, Citroën Select, Opel... >>

  • Hyundai nabízí svým zákazníkům v Evropě speciální pakety IONITY

    Hyundai poskytuje svým zákazníkům dva pakety IONITY – Premium a Lite – pro... >>

  • Nová kuchyň svépomocí krok za krokem

    Cena výměny kuchyňské linky, pracovní desky a kuchyňských spotřebičů se může... >>

  • Barva roku 2022 – jak nejlépe vynikne v interiéru

    Toužíte po tom, aby vaše bydlení či pracoviště získalo nevšední nádech a... >>

  • Hyundai odhalil platformu pro všestrannou mobilitu MobED

    Nová platforma MobED je koncipována pro využití v komplikovaném a náročném... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |