Shelby: tří série Mustangů na oslavu 50. výročí

Carroll Shelby letos oslaví půlstoletí od chvíle, kdy postavil své první auto.

Byl jím samozřejmě dnes již legendární stroj AC Cobra. Shelbyho nápad vestavět do britského podvozku a karoserie značky AC výkonný americký osmiválec, který nahradil slabé jednotky originálu, se záhy ukázal jako geniální. A Shelbyho stávající společnost Shelby American se rozhodla zahájit oslavy již vloni, kdy představila svůj plán vyrobit limitovanou, pouze padesátikusovou sérii speciálně upravených roadsterů označených výstižně AC Cobra 289 50th Anniversary Edition.

Ale jméno Shelby je v myslích příznivců sportovních automobilů spojeno již od poloviny šedesátých let především s vozy Ford Mustang. Na letošním autosalonu v Detroitu proto Carroll Shelby veřejnosti oznámil, že připravil hned tři zvláštní série upravených Mustangů stávající generace. Modifikace bude dodávat formou instalace speciálních sad příslušenství na přistavená vozidla. Tyto edice se budou jmenovat Shelby GT500 Super Snake, GT350 a GTS.

Slavný závodník Carroll Shelby v Detroitu zároveň zavzpomínal na počátky svého podnikání: „Vůbec první AC Cobru jsme dali dohromady v pronajaté garáži, přičemž stavbu Mustangu Shelby GT350 jsme zahájili ve vysloužilém leteckém hangáru. Od té doby jsme zažili všelicos, ale naše firma zde stále zůstává a staví ta nejlepší auta. Jsem si jist, že následujících 50 let bude pro společnost Shelby American ještě úspěšnějších."

V rámci každé z edic Shelby GT500 Super Snake, GT350 a GTS bude vyrobeno jen 100 kusů, půl napůl v bílé a černé barvě karoserie, opatřené v obou případech a v celé délce vozu zlatými „rychlými pruhy". Vozy se budou zároveň vyznačovat zvláštními plaketami, firma Shelby American pro ně navíc připravila rozsáhlou škálu různých provedení interiéru, litých ráfků a nastavení podvozků včetně tuhosti pružin a tlumičů a posílených brzd. Každý z upravených vozů bude zároveň zapsán v oficiálním registru Shelby.

Začněme nejsilnější a nejzajímavější verzí, jíž se stává Shelby GT500 Super Snake. Vychází ze sériového provedení Mustangu Shelby a její osmiválec s přeplňováním kompresorem může být na přání zákazníka posílen na 478, 552 nebo 588 kW. Za pozornost stojí skutečnost, že posledně zmíněná varianta bude zároveň vůbec nejsilnějším silničním automobilem, jaký kdy firma Shelby vyrobila.

Střední z obou sérií se vrací k vloni obnovenému označení GT350 a tato výroční série vychází ze sériového Mustangu 5.0 GT. Dodávat se bude v atmosférickém provedení s výkonem 316 kW a dvou přeplňovaných verzích naladěných na 386, resp. 459 kW. Standardem jsou šestistupňové převodovky s manuálním řazením, nejslabší série může být kombinována také s „automatem".

U třetí, nejkrotší varianty Shelby GTS pak může zákazník za výchozí model zvolit osmiválec Mustang 5.0 GT, nebo šestiválec Mustang V6. Jde zároveň o nejdostupnější model z této výroční nabídky, v přepočtu vás přestavba vyjde již zhruba na 400 000 Kč. Přestavby na série GT500 Super Snake a GT350 jsou ale dražší: v případě zájmu si připravte alespoň 1,2 mil. Kč.

Fotogalerie