Saab 9-X - BioHybrid

Saab 9-X BioHybrid se představil na Ženevském autosalonu 2008 spolu s evropskou premiérou koncepčního crossoveru Saab 9-4X BioPower, o jehož sériové výrobě je však už rozhodnuto. Švédská automobilka, která byla založena v roce 1937 jako letecká továrna a o deset let později vyrobila svůj první automobil, je evropským průkopníkem bioetanolu E85 jako náhrady benzinu a na domácím trhu prodala už přes sto tisíc vozů Saab v provedení BioPower (E85). Není divu, že toto alternativní palivo, jež redukuje emise CO2 až o 70 %, propaguje také v koncepčních automobilech.

 

Saab 9-X BioHybrid je dalším stupněm vývoje, který započala studie víceúčelového konceptu 9X na IAA 2001 ve Frankfurtu, a sleduje tedy filozofii třídveřového sportovního kombi. Na jeho vývoji už tehdy pod vedením Michaela Mauera pracoval Anthony Lo, jenž nyní jako šéf GME Advanced Design původní myšlenku dále rozvinul. Už se nehovoří o kupé 2+2, ale o čtyřmístném sportovním kombi shooting brake, i když se proporce změnily jen málo. Rozvor je téměř shodný (2705 proti původním 2700 mm), délka vzrostla na 4424 mm (9X: 4156 mm), šířka na 1826 mm (1820 mm) a výška na 1382 mm (1365 mm).

 

Nový 9-X ovšem působí vyváženějším dojmem a také pod kapotou je všechno jinak. Zážehový šestiválec 3.0 V6 Turbo/221 kW (300 k) se šestistupňovou sekvenční převodovkou a koly 19“ byl nahrazen pohonnou jednotkou GM Hybrid a kola nesou pneumatiky 245/35 R 21. Uplatnil se downsizing, zážehový dvoupalivový čtyřválec 1.4 16V Turbo/147 kW (200 k) se šestistupňovou automatizovanou převodovkou spolupracuje s malým elektromotorem/generátorem (řemenový převod na klikový hřídel; nahrazuje alternátor) a sadou akumulátorů Li-Ion; předpokládají se zrychlení na sto za 7,9/8,3 s
(E85/benzin), největší rychlost 216/192 km/h, spotřeba paliva 6,4/4,9 l/100 km a emise CO2 105/117 g/km.

 

Nad zadním oknem i pod zadním nárazníkem se při rychlosti nad 70 km/h vysouvají spoiler a difuzor, jež vytvářejí tzv. aktivní aerodynamiku podle jízdních podmínek, snižují odpor anebo naopak zvyšují jako aerodynamická brzda. Není bez zajímavosti, že po světové premiéře v Ženevě získal Saab 9-X BioHybrid ocenění AutoWeek Best Concept in Show, stejně tak jako o dva roky dříve Saab Aero X Coupé Concept.




Zdroj: Automobil 10/08