image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Renault přebírá AvtoVAZ, značka Lada žije

Miloš Hlaváček 16.12.2012 18:33

Představujeme renault-avtovaz-lada-3 72481

Konsorcium Renault-Nissan dokončuje převzetí ruské automobilky AvtoVAZ. Lady chce vrátit k prosperitě.

renault-avtovaz-lada-2 72480Hospodářská recese drtí tradiční trhy s novými vozy, zvláště pak ty evropské, takže není divu, že se západoevropské automobilky snaží prorazit na trzích rozvojových. Pro řadu z nich se stala v uplynulých letech zlatým dolem Čína, ovšem její doslova raketový vzestup v prodejích nových vozů se zřejmě blíží k pomyslnému stropu a zpomaluje. A kam dále? Indie je daleko, ale Rusko nabízí také značný potenciál. V Rusku totiž odbyt nových automobilů narostl vloni o plných 40 % na více než 2,6 mil. vozů a letos se očekává přiblížení se hranici 3 mil. aut. Navíc prognózy naznačují, že již v roce 2015 by se Rusko mohlo stát největším automobilovým trhem v Evropě.

renault-avtovaz-lada-1 72479Zatímco v roce 1999 činil dle průzkumu jisté ruské banky počet Rusů řadících se do střední třídy zhruba 1 mil., nyní se jejich počet odhaduje až na 30 mil. Také proto se značnému zájmu zahraničních investorů těší značka Lada patřící společnosti AvtoVAZ, která se již celé dekády na vozy této třídy soustředí. Uskupení značek Renault a Nissan vytvořilo společnost s domácí firmou Russian Technologies a Carlos Ghosn, hlava tohoto uskupení, v těchto dnech uzavírá smlouvy o převzetí AvtoVAZu, jež má být dokončeno v půli roku 2014. Toto uskupení pak bude ovládat 74,5% společnosti AvtoVAZ.

Carlos Ghosn uvádí, že cílem je přinést do AvtoVAZu moderní technologie a navýšit výrobu, přičemž v roce 2015 by měly prodeje vozů Renault, Nissan a Lada činit přibližně 1,4 mil.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 625 km, r. 2024

599.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

139.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,Family,AT,L1

149 234 km, r. 2018

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |