image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz třídy V: „V“ jako VIP

Miloš Hlaváček 02.02.2014 17:46

Představujeme mercedes-v-1 83858

Automobilka Mercedes-Benz představuje zcela novou generaci své třídy V. Má s ní velké plány.

mercedes-v-5 83862Tento čtvrtek byla, zatím jen staticky, odborné veřejnosti v Mnichově představena nová generace modelu Mercedes-Benz třídy V alias Viano. Jejím posláním není jen nahradit stávající řadu téhož jména, ale také třídu R, přičemž se počítá i s užitkovým provedením, jež bude nabízeno pod tradičním označením Vito. V souladu se záměrem nahradit novým „véčkem“ také řadu R sází ve Stuttgartu nejen na znamenitou využitelnost vnitřního prostoru, ale též na reprezentativní vzhled karoserie a hodnotně působící interiér, díky čemuž by se novinka měla stát vyhledávaným přepravním nástrojem pro hotelové a VIP služby.

mercedes-v-3 83860Nový Mercedes-Benz třídy V si samozřejmě zachovává ryze praktické, poněkud hranaté tvarování robustně působící karoserie, ovšem přidává k nim impozantní příď stylizovanou ve stylu nejnovějších osobních automobilů značky Mercedes-Benz. Podobné je to také v interiéru vozu. Palubní deska s masivním dřevěným dekorem a do prostoru vybíhající středovou konzolí si po stránce designu a použitých materiálů v ničem nezadá ani s novými vozy Mercedes-Benz tříd C nebo GLA. Pracoviště řidiče vyniká malým volantem s tlustým věncem, bohatě vybaveným přístrojovým štítem a středovou konzolí s integrovaným ovládáním multimediální soustavy.

mercedes-v-8 83865Mercedes-Benz třídy V bude dodáván v celé škále verzí a na své palubě usadí až osmičlennou posádku. Rozvor náprav bude k dispozici ve dvou délkách (3200 a 3430 mm), přičemž délka karoserie může být ve třech stupních od 4895 do 5370 mm. Základní výbavové stupně V a V Avantgarde lze doplnit různými pakety pro dokrášlení karoserie i jejího interiéru, samozřejmostí je široká škála samostatných prvků příplatkové výbavy. V jejich seznamu najdeme také nejnovější generaci multimediální palubní soustavy Comand Online, hlasové ovládání Linguatronic, sdílení dopravních informací v reálném čase nebo klimatizaci Thermotronic s možností individuální regulace teploty prakticky pro každé sedadlo.

mercedes-v-6 83863K dispozici bude celá řada variant s různým počtem samostatných sedadel v zadních řadách nebo lavicemi. Nový Mercedes-Benz třídy V se v Evropě dostane do prodejů již během letošního března a nabízen bude zatím výhradně s vznětovým čtyřválcem 2,1 l ve třech výkonových verzích. Základní V200 CDI nabídne 100 kW (136 k) a 330 N.m, střední V220 CDI 120 kW (163 k) a 380 N.m s průměrnou spotřebou 5,7 l/100 km a špičková V250 BlueTEC pak 140 kW (190 k) a 440 N.m a spotřebu 6,0 l/100 km. Varianty V200 CDI a V220 CDI budou v základním provedení opatřeny převodovkami s manuálním řazením a za příplatek se sedmistupňovými samočinnými skříněmi 7G-Tronic Plus, jež se stanou standardem pro nejvýkonnější V250 BlueTEC.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Toyota Yaris Cross Executive Tech 4x4 130K

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Volkswagen Touran 1.4TSI,manuál,Trendline

238 990 km, r. 2007

49.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |