image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo: hra

Miloš Hlaváček 17.11.2013 19:46

Představujeme mercedes-amg-vision-concept-gran-turismo-3 81863

V dílnách značky Mercedes-Benz vznikla pozoruhodná studie určená pro digitální hru…

mercedes-amg-vision-concept-gran-turismo-2 81862Už příští měsíc vstoupí do prodejů šesté pokračování hry Gran Turismo určené pro herní konzole PlayStation. A její první hvězdou se stane právě nová studie Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo vyvinutá právě pro tuto zvláštní příležitost. Letos je tomu 15 let od chvíle, kdy se začala prodávat hra Gran Turismo 1, a Kazunori Yamauchi, producent série Gran Turismo a prezident firmy Polyphony Digital Inc., k této příležitosti vyzval přední výrobce sportovních automobilů, aby pro Gran Turismo 6 v rámci projektu Vision Gran Turismo připravili vlastní kreace. Mercedes-Benz na snímcích se ve hře objeví jako první, modely dalších značek budou následovat.

mercedes-amg-vision-concept-gran-turismo-5 81865Studie Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo odkazuje na tradici sportovních a závodních automobilů značky Mercedes-Benz z dávné i novější minulosti. Za zmínku stojí zvláště typická silueta s dlouhou kapotou a impozantní maska chladiče. Ta na svém středu nese rozměrnou trojcípou hvězdu, takže uspořádání přídě připomíná moderní interpretaci legendárního závodního speciálu Mercedes-Benz 300SL z roku 1952. Úzké přední svítilny sestavené z LED budí dojem přimračeného výrazu, zadní svítilny jsou vestavěny do tenkého pásu. Střecha postupně sestupuje až k odtrhové hraně na víku zavazadlového prostoru, z profilu karoserie výrazně vystupují blatníky předních i zadních kol.

mercedes-amg-vision-concept-gran-turismo-4 81864Rozvržení dvoumístného interiéru odpovídá zvyklostem u moderních speciálů pro Formuli 1, rudě čalouněná skořepinová sedadla přecházejí do černé podlahy, jež je součástí monokoku nosné struktury karoserie. Palubní deska pozvolna přechází do čalounění dveří, které se otevírají vzhůru po vzoru sportovních vozů Mercedes-Benz 300SL z druhé poloviny padesátých let. Pod dlouhou přední kapotou se nachází podélně uložený vidlicový osmiválec AMG s dvojicí turbodmychadel, výkonem 430 kW (585 k) a točivým momentem 800 N.m, jenž má hráče Gran Turismo 6 uchvátit jadrným zvukem  závodní, vysokootáčkové pohonné jednotky.

mercedes-amg-vision-concept-gran-turismo-1 81861Koncept Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo spočívá na prostorovém rámu z hliníkových trubek a povrchové díly karoserie jsou vesměs vyrobeny z uhlíkových kompozitů. A díky tomu se prý konstruktérům podařilo dosáhnout pohotovostní hmotnosti jen 1385 kg. Samozřejmostí je brzdová soustava s uhlíko-keramickými kotouči. Je to samozřejmě pouze fikce, se sériovou výrobou se nepočítá. Maketa této studie v měřítku 1:1 se ovšem představí již pozítří při slavnostním otevření nového výzkumného střediska Mercedes‑Benz Research & Development Center v kalifornském Sunnyvale.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |