image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Land Rover Discovery Sport: základ představen

Jiří Duchoň 03.09.2014 21:35

Představujeme land-rover-discovery-sport-1 89259

Automobilka Land Rover v předpremiéře ukázala svůj nový typ Discovery Sport.

land-rover-discovery-sport-3 89261Nový Land Rover Discovery Sport je produkční verzí koncepční studie Discovery Vision a ve výrobě nahradí stávající, základní modelovou řadu Land Rover Freelander. Je tedy nasnadě, že se touto chvílí jméno Freelander stává historií, přičemž vedení automobilky sází i přes diverzifikaci svých řad k jejich integraci do linií s tradičními jmény. Po technické stránce jde o adaptaci dobře známého typu Range Rover Evoque, jenž před lety způsobil v nabídce značky Land Rover a jejím vnímání skutečnou revoluci. Výsostným prvkem nového Discovery Sport je však zcela nová víceprvková zadní náprava, jež vyniká zejména prostorovou hospodárností, jež přispívá k lepší využitelnosti zavazadlového prostoru.

land-rover-discovery-sport-4 89262Základem skeletu karoserie je pevná struktura z oceli legované borem, takže jde o podobný výrobní princip, jaký známe z moderních konstrukcí automobilky Volvo. Tento materiál vyniká zejména prvotřídní tuhostí, což v případě modelu Land Rover Discovery Sport naznačuje nejen jeho výborné jízdní vlastnosti, ale také pasivní bezpečnost. Pro další snížení hmotnosti jsou přední blatníky, střecha, kapota a výklopná záď vyrobeny z hliníkových slitin. Land Rover Discovery Sport stojí na rozvoru náprav 2741 mm a je 4589 mm dlouhý, se zrcátky 2173 mm široký a 1724 mm vysoký. Délkou karoserie se nový Land Rover řadí mezi modely Discovery a Range Rover Evoque. Světlá výška u něj činí 212 mm a nájezdové úhly jsou 25°/31°, ten přední lze zvětšit demontáží spodní části nárazníku. Přechodový úhel je 21° s manuální a 20° se samočinnou převodovkou.

land-rover-discovery-sport-6 89264Návaznost na model Range Rover Evoque je patrná již při prvním pohledu na nový Discovery Sport. Pro Land Rovery typická dvoudílná maska zůstala zachována, nicméně úzké světlomety, do stran protažené přední mlhovky složené z LED i provedení zadních svítilen na Evoque odkazují více než výrazně. Novinka dostane speciální laminované čelní sklo s vyšší schopností akustické absorpce a lépe vybavené verze obdrží xenonové světlomety s originálně tvarovanými vestavěnými lamelami denního svícení LED. Návaznost na Evoque je viditelná i při pohledu do interiéru, ačkoli středová konzole není skloněna v tak výrazném úhlu. Přístrojovému štítu dominují analogové přístroje, středová konzole hostí osmipalcový barevný monitor.

land-rover-discovery-sport-9 89267Druhá řada sedadel umožňuje jejich sklápění a podélný posun, na své palubě Land Rover Discovery Sport usadí až sedm cestujících. Poslední řadu sedadel lze sklápět do podlahy, ovšem místa na nich zřejmě mnoho nebude, neboť samotný Land Rover je označuje za „příležitostná". Výbavy ponesou označení S, SE, HSE a HSE Luxury. Zákazník se může těšit na nový multimediální systém, připlácet bude možno za head-up displej i WiFi hotspot. Všechny verze dostanou pohon všech kol s mezinápravovou spojkou Haldex V. generace. Pohonné jednotky pochází z Range Roveru Evoque a v Evropě se budou opírat zejména o vznětový čtyřválec 2,2 l z někdejšího vývoje Ford/PSA s výkonem 110 a 140 kW (150/190 k). Zastánce benzínu bude moci sáhnout po přeplňovaném zážehovém čtyřválci Si4 o výkonu 177 kW (240 k).

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

LAND ROVER DISCOVERY (L462) – Off-roadová elegance

Range Rover Evoque - Cestou necestou... ... s Evoquem

Range Rover Evoque Convertible – Dává smysl

Range Rover Evoque - Do série!

Range Rover: nová generace poprvé zřetelně

Škoda 4x4 Winter Discovery – 4x4 NA LEDU



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

27 935 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

Toyota Yaris 1,3 VVT-i, Automat,CZ

81 054 km, r. 2012

239.900,- Kč

Opel Astra 1.2 TURBO 96kW ELEGANCE, NAVI

39 124 km, r. 2020

389.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |