Holden Colorado s novým motorem Duramax

Holden, australská pobočka amerického koncernu General Motors, představuje nový pick-up Colorado.

Automobilka Holden svým zákazníkům představila nové provedení modelových řad Colorado a Colorado 7. Zřejmě nejvýznamnějšími prvky této novinky jsou zavedení nového vznětového motoru Duramax 2, manuálně řazené šestistupňové převodovky, zábavního systému s možností propojení s aplikacemi chytrých telefonů a rozšíření seznamu prvků bezpečnostní výbavy. Nová pohonná jednotka nabízí více výkonu i točivého momentu oběma karosářským verzím, tedy pick-upu s otevřenou ložnou plochou i sedmimístnému SUV. Dosahuje výkonu 147 kW a točivého momentu vrcholícího hodnotou 500 N.m, což jej řadí k nejlepším v dané kategorii. Výrobce slibuje také mimořádně plochou křivku průběhu točivého momentu.

Přepracovaná automatická převodovka obsahuje zejména fixaci zařazeného stupně při jízdě do kopce i z kopce. V táhlých stoupáních to zamezuje zbytečnému řazení na vyšší stupně, při jízdách z kopce pak zvyšuje účinek brzdění motorem, což šetří palivo i brzdy. Nové Colorado může být ale také opatřeno zcela novou šestistupňovou převodovkou s manuálním řazením, jež se stává standardní výbavou všech verzí řady Holden Colorado. V kombinaci s touto skříní činí nejvyšší výkon stejných 147 kW, ovšem v porovnání se samočinnou převodovkou dosahuje špička jeho točivého momentu jen 440 N.m. Ta je nicméně k dispozici v širokém spektru otáček od 1600 do 2800 min-1, což je užitečné zvláště při tahání těžkých přívěsů.

Nový Holden Colorado se může dále pochlubit rozšířeným seznamem standardně dodávaných bezpečnostních prvků, do kterého přibyly například stabilizace rozkývaného přívěsu nebo asistent rozjezdů do kopce. S výjimkou verze Colorado DX mezi sériovou výbavu patří také asistent pro sjíždění prudkých kopců. Vozy Colorado a Colorado 7 nabízejí rovněž sadu airbagů včetně záclonových vaků v celé délce bočního zasklení nebo stabilizační systém s dělením brzdné síly a asistentem. Rozšířena byla také sestava prvků dodávaných na přání, v nichž najdeme mimo jiné i různé ochranné rámy a nášlapy podél prahů či zadní kameru.

Zvláště marketingové oddělení Holdenu si hodně slibuje od zcela nového zábavního a komunikačního systému, jenž se stává standardní výbavou verzí Colorado LX, LT, LTZ a Colorado 7. Soustava vychází z i u nás známého systému GM MyLink, jehož nejdůležitějším prvkem je dotykový monitor uprostřed palubní desky. Rozhraní Bluetooth v tomto případě neslouží pouze pro telefonování hands-free, ale také pro kompletní propojení palubní soustavy s chytrým telefonem a jeho aplikacemi.

Fotogalerie