image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Forma pro X3

Automobil 18.09.2003 00:00

BMW xActivity.

Německá automobilka BMW představila na letošním autosalonu v Detroitu studii xActivity, z níž vzejde připravovaný kompaktní sportovně-užitkový vůz BMW X3.

BMW X3 bude mít na rozdíl od studie xActivity klasickou uzavřenou pětidveřovou karoserii a v duchu značky půjde ve šlépějích většího a staršího typu X5, který ztělesňuje koncepci SAV (Sports Activity Vehicle) s důrazem na sports. Výrobce označuje studii xActivity jako rámový kabriolet, kde rámem jsou míněné mohutné střešní oblouky spojující sloupky A a D, propojené příčkou nad zadními sedadly.

Boční sloupky B a Czcela chybí, přičemž vůz je otevřený až k zadní stěně, která se vyklápí dolů pro snadné nakládání rozměrnějších a těžších předmětů. Sklopením zadní stěny se naložené předměty částečně vysunou ven, což usnadňuje manipulaci s nimi při vykládání. Samonosná karoserie, jejíž lak mění odstín podle úhlu dopadajícího světla od bronzové přes zelenou až po modrošedou, si uchovává typické proporce vozů značky BMW, charakterizované dlouhým rozvorem a krátkými převisy (celková délka 4,55 m), ale na rozdíl od nové řady 7 nebo roadsteru Z4 se designeři vystříhali kontroverzních detailů, byť se přídi nevyhnula nová interpretace klasických ledvinek a dvojitých hlavních světlometů s bi-xenonovou technikou a světelnými kroužky jako u BMW řady 5. Velké zadní svítilny tvoří světelné diody LED.

Uvnitř vozu jsou čtyři samostatná sedadla s integrovanými bezpečnostními pásy. Použití inovativních materiálů, citlivých na tlak, umožnilo zakomponovat ovládací prvky nastavení sedadel do jejich povrchu. Design přístrojové desky je velmi prostý, za tříramenným sportovním volantem jsou tradiční sdružené přístroje, uprostřed barevný velkoplošný displej s vícefunkčním ovladačem a jednotlačítkové ovládání klimatizace. Elastické materiály v interiéru jsou nejen elegantní, ale současně vzdorují vnějším povětrnostním vlivům, což je vzhledem k otevřené karoserii a zaměření vozu nutností. Nepromokavé látky a neoprenové potahy sedadel doplňuje přírodní kůže ze skotu.

Podvozek i pohonná soustava, odvozené od řady 3 s pohonem všech kol, zaručují relativně nízké těžiště a agilní jízdní vlastnosti, podtržené dynamikou a sametovým během zážehového řadového šestiválce 3,0 l (170 kW a 300 N.m), spojeného s pětistupňovou mechanickou převodovkou. Hnací sílu rozděluje na jednotlivá kola elektronická soustava ADB-X, která nahrazuje mechanické závěry diferenciálů. Zrychlení na kluzkém povrchu zlepšuje elektronický systém kontroly trakce, jenž dovoluje řízený prokluz všech kol. Prudká klesání, zvláště v terénu, zvládá soustava HDC (Hill Descent Control). Pneumatiky mají rozměr 245/45 R 18 vpředu a 275/40 R 18 vzadu.

zdroj: Automobil revue 5/2003

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aktivní radost

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

BMW ActiveHybrid X6 - Nejsilnejší hybrid

BMW Active Hybrid 7 - Hybridní luxus

BMW Alpina B5 GT – Definice GT

BMW Alpina B7 – 330 km/h

BMW Alpina B8 Gran Coupé – Cizelace charakteru

BMW Alpina přichází na český trh

BMW Alpina - S největší radostí

BMW a Toyota: spolupráce v oblasti zelených technologií a motorů



Emil Frey Select

Citroën C3 1.5 BlueHDi 100k SHINE, NAVI

13 649 km, r. 2023

429.900,- Kč

Subaru Levorg GT TREND,CZ,CVT,4x4

135 449 km, r. 2017

429.900,- Kč

Opel Mokka ELECTRIC 100kW AT GS LINE

18 986 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |