image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ferrari F12berlinetta: vlajková loď připlouvá

Miloš Hlaváček 01.03.2012 16:53

Představujeme ferrari-f12berlinetta-(1) 60811

Je to nejsilnější a nejrychlejší sériové Ferrari všech dob. Jmenuje se F12berlinetta a představí se již za několik dní v Ženevě.

ferrari-f12berlinetta 60810Automobilka Ferrari umí pokaždé překvapit a její zcela nový model F12berlinetta jen potvrzuje, že se jí stále daří plnit úlohu vedoucího činitele na poli vývoje a výroby sportovních a supersportovních automobilů. Na svém stánku na nadcházejícím autosalonu v Ženevě zaujme čelní pozici nová vlajková loď značky s nevšedně znějícím i vypadajícím jménem F12berlinetta. Novinka ve výrobním programu nahradí typ Ferrari 599 GTB Fiorano, jenž v roce 2006 nastoupil na místo uvolněné ukončením výroby modelu Ferrari 612 Scaglietti.

ferrari-f12berlinetta-(3) 60813Na rozdíl od špičkových modelů Ferrari posledních dekád si Ferrari F12berlinetta zachovává klasické uspořádání pohonné soustavy s motorem uloženým podélně za přední nápravou a přenosem točivého momentu na kola zadní nápravy skrze dvouspojkovou převodovku s postupným řazením. O pohon vozu se stará vysokootáčkový vidlicový dvanáctiválec s objemem 6,3 l, přímým vstřikováním benzínu a atmosférickým plněním.

ferrari-f12berlinetta-(4) 60814Dosahuje výkonu 544 kW (740 k) při 8500 min-1 a omezovač otáček zasahuje na hranici 8700 min-1. Točivý moment pak vrcholí hodnotou 690 N.m při 6000 min-1 a již při 2500 min-1 je k dispozici 80% této hodnoty. V kombinaci s dvouspojkovou převodovkou tento motor udělí modelu Ferrari F12berlinetta nejvyšší rychlost přes 340 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,1 s a z 0 na 200 km/h za 8,5 s. Není tedy divu, že se nová F12berlinetta stává vůbec nejrychlejším a nejvýkonnějším sériovým Ferrari, jaké se kdy po běžných silnicích prohánělo.

ferrari-f12berlinetta-(8) 60818Oproti svému předchůdci je F12berlinetta ve všech ohledech nepatrně menší. Na délku měří 4618 mm (- 47 mm), na šířku 1942 mm (- 19 mm) a na výšku pak 1273 mm (- 63 mm). I když je Ferrari F12berlinetta v porovnání s předchozím modelem 599 GTB Fiorano o plných 88 kW (120 k) výkonnější, klesla průměrná spotřeba v kombinovaném provozu o plných 30%, přičemž emise CO2 byly sníženy z 490 na 350 g/km.

ferrari-f12berlinetta-(6) 60816Na konstrukci nového samonosného skeletu karoserie se podíleli specialisté společnosti Scaglietti. Karoserie modelu F12berlinetta je podle tvrzení svých tvůrců poskládána z 12 druhů hliníkových slitin s přesně definovanými vlastnostmi, což přispělo k tomu, že je model F12berlinetta se svojí pohotovostní hmotností 1525 kg takřka o 70 kg lehčí než Ferrari 599 GTB Fiorano. Karoserie si však zároveň zachovává vynikající tuhost, která například v krutu narostla o 20%. Hmotnost vozu je rozdělena v poměru 46:54% ve prospěch zadní nápravy.

ferrari-f12berlinetta-(5) 60815Výše popsané jízdní výkony vyžadují špičkové brzdy a speciální elektronické asistenční systémy. Ferrari F12berlinetta bude proto vyzbrojena nejnovější soustavou uhlíko-keramických kotoučů CCM3, ale také pérováním s adaptivní charakteristikou tlumení SCM-E, unikátními systémy ABS a ESP či elektronickou regulací svornosti diferenciálu E-Diff, známou již z předchozích modelů Ferrari z poslední doby.

ferrari-f12berlinetta-(11) 60821Povrch karoserie nového Ferrari F12berlinetta, na jejíchž tvarech se podílela karosárna Pininfarina, je nejen elegantní a svérázný, ale také dokonale funkční. Ačkoli odpor vzduchu klesl v porovnání s předchozím 599 GTB Fiorano na Cx=0,299, citelně se zároveň zvýšil přítlak na obou nápravách. Například při rychlosti 200 km/h narostl o plných 76% na 123 kg. Značnou zásluhu na této skutečnosti mají součásti měnící svůj tvar v závislosti na rychlosti, ale také další prvky včetně aktivního odvětrávání podběhů kol.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Co je uvnitř?

Ferrari 430 Scuderia - Zážitek

Ferrari 458 Italia - Forza Italia!

Ferrari 458 Italia - Pocta vlasti

Ferrari 488 GTB nahrazuje Italii a veze přeplňování

Ferrari 599 GTO - Omologata...

Ferrari 599XX - Rekord 6:58

Ferrari 812 Superfast

Ferrari California - La vita e bella

Ferrari California: silnější motor a nižší hmotnost



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

419.900,- Kč

Mitsubishi Outlander 2.0DI-D,CZ,1Maj,Manuál,4x4

116 514 km, r. 2010

199.900,- Kč

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |