Chevrolet Code 130R: odpověď na Toyotu GT86?

Značka Chevrolet v Detroitu představila také studii Code 130R, jež by mohla předznamenat útok na Toyotu GT86.

Není pochyb o tom, že trojčata Toyota GT86, Subaru BRZ a Scion FR-S radikálním způsobem rozčeřila hladiny dostupných sportovních modelů ortodoxní koncepce. Podle jednoho z nejvyšších šéfů koncernu General Motors Marka Ruesse by se však na vlně obnovené obliby vozů s atmosféricky plněným motorem vpředu a pohonem kol zadní nápravy chtěl svézt také Chevrolet. Na probíhajícím autosalonu v Detroitu se představil GM studii Chevrolet Code 130R. Ačkoli Ruess nepotvrdil, zda se s ní počítá i pro sériovou výrobu, vůz podobné koncepce je již prakticky jistotou.

Prototyp Chevrolet Code 130R má po technické stránce vycházet z nové platformy Alpha, na níž vyjíždí v současnosti například Cadillac ATS. O pohon se stará čtyřválec Ecotec známý zejména z evropských vozů Opel, který z objemu 1,4 l a nepřímého vstřikování dosahuje díky přeplňování výkonu 110 kW (150 k) a točivého momentu 200 N.m. Opatřen je soustavou start/stop a regenerativním brzděním pro omezení spotřeby paliva a může být kombinován s šestistupňovými převodovkami s manuálním i automatickým řazením.

Vůz stojí na podlahové plošině s rozvorem náprav 2775 mm a je 4396 mm dlouhý, 1816 mm široký a 1390 mm vysoký, takže oproti zmíněné Toyotě 86 je o 157 mm delší a má o 205 mm delší rozvor náprav. Při prvním pohledu ve vás možná tento Chevrolet vzbudí vzpomínky na australskou studii Holden Torana TT36 z roku 2004.

Fotogalerie