image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

BYD bude v USA stavět elektrické autobusy K9

Miloš Hlaváček 29.12.2012 22:48

Představujeme byd-elektro-autobusy-2 73033

Čínská společnost BYD oznámila svůj záměr vyrábět pro americké trhy elektrické autobusy.

byd-elektro-autobusy-1 73032Před čtyřmi lety koupila takřka za čtvrt miliardy dolarů desetiprocentní podíl v čínské automobilce BYD společnost Warren Buffett s tím, že bude stavět autobusy K9 s elektrickým pohonem. Vyrábět se nakonec v USA skutečně budou, nicméně zatím nebylo rozhodnuto o místě pro postavení továrny. Ačkoli Michael Austin, výkonný prezident společnosti BYD America, záměry své firmy zatím neupřesnil, v návaznosti na informace státní čínské agentury Xinhua půjde zřejmě o Kalifornii. První autobus BYD s plně elektrickým pohonem nese označení K9 a ve zkušebním provozu jezdí nejen v čínských velkoměstech, ale také třeba v maďarské Budapešti.

byd-elektro-autobusy-4 73031Autobus BYD K9 je 12 000 mm dlouhý, 2 550 mm široký a 3 200 mm vysoký. Koncipován je jako dálkový a na své palubě usadí pouze 27 cestujících a nabídne sklopná sedadla pro další čtyři cestující. O pohon se starají elektromotory vestavěné do nábojů kol, autobus BYD K9 dosáhne rychlosti 100 km/h a na jedno nabití urazí vzdálenost 250 km ve městě a přes 300 km v mimoměstském provozu. Akumulátory bude možno z běžné sítě dobít za šest hodin, při použití speciální stanice za poloviční dobu, což jsou velmi zajímavé údaje.

Dle tvrzení představitelů značky BYD činí spotřeba elektrobusu K9 přibližně 100 kWh na 96 km jízdy, ke zlepšení ekonomiky provozu mohou přispět také fotovoltaické články na střeše. Na trzích USA by se měly první stroje BYD K9 objevit již během následujícího roku, přičemž ceny mají v přepočtu začínat těsně nad úrovní 10 mil. Kč.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Volkswagen Tiguan – Síla evoluce

    Zákazníci nestojí jen o vize o mobilitě zítřka, jimiž nás dnes výrobci... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Hyundai Ioniq 5 N – Emoce, rychlost, zábava

    Modelem Ioniq 5 N automobilka Hyundai unikátním způsobem propojila sílu a... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |