Audi A6: více stylu, méně paliva

Automobilka Audi pro modelový rok 2015 modernizovala svoji přítomnost ve vyšší střední třídě.

Aktuální generace Audi A6 (C7) je čtvrtou etapou ve vývoji řady A6, jež v roce 1994 (typ C4) nahradila slavný model Audi 100. Vyrábí se od roku 2011 a pro modelový rok 2015 prošla sadou modifikací. Žádné radikální změny nečekejte, jde o decentní modifikaci v podobném stylu, v němž přišla letos v červnu řada Audi A7. Na první pohled si na vylepšených vozech, jež se v prodejích objeví již v průběhu letošního podzimu, všimneme zejména upravených konců karoserie vozů s karoseriemi sedan i kombi (Avant). Maska chladiče s jednodílným rámem působí nepatrně výraznějším dojmem a navazují na ni pozměněné hlavní světlomety, přepracovány byly také zadní sdružené svítilny a oba nárazníky. Připlácet bude nyní možno také za světlomety Matrix LED obsahující dynamickou projekci blikačů.

Více se toho odehrálo pod povrchem karoserie. Přední sedadla mohou být na přání ventilovaná a masážní, standardem se stává nejnovější provedení palubního systému MMI. Všechny motory nyní odpovídají emisním standardům EU6 a jsou hospodárnější. Na spodní hranici výkonového spektra se objevují verze 1.8 TFSI ultra/140 kW s kombinovanou spotřebou 5,7 l/100 km a 2.0 TDI ultra/110 kW s průměrnou spotřebou 4,2 l/100 km, přičemž všem verzím nové škály Ultra je společná samočinná skříň S tronic. Provedení 2.0 TDI/140 kW disponuje pružinami z polymerů vyztužených skelnými vlákny (GFRP), jež snížily hmotnost vozu o 4,4 kg a dle tvrzení výrobce zajistily zpřesnění ovládání a omezení přenosu vibrací. Změnami prošly také stěžejní šestiválce 3.0 TFSI a 3.0 TDI.

Fotogalerie