image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Aston Martin Vanquish Volante: v detailech a fotografiích

Miloš Hlaváček 18.07.2013 18:54

Představujeme aston-martin-vanquish-volante-foto-(11) 78891

Značka Aston Martin představuje sériové provedení svého špičkového kabrioletu.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(13) 78893Dvanáctiválec Aston Martin Vanquish byl světu představen jako nová vlajková loď automobilky Aston Martin před rokem krátce poté, co na soutěži Concorso d'Elegance Villa d'Este na břehu italského jezera Como debutovala koncepční studie Aston Martin AM310. Sériový Vanquish v červnu nahradil ve výrobním programu Aston Martinu tehdejší model DBS představený v roce 2008, přičemž jeho předchůdce vyráběný v letech 2001 až 2007 se jmenoval právě Vanquish. Nový Vanquish nelze považovat za žádnou revoluci, ale spíše za cizelování stávajících konstrukčních postupů používaných u dosavadního typu DBS.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(22) 78902Jeho základem je čtvrtá generace prostorového hliníkového rámu sestaveného vařením a lepením, který vykazuje v porovnání s předchůdcem o více než 25 % vyšší tuhost v krutu. Důraz byl kladen také na snížení hmotnosti, z uhlíkových kompozitů jsou vyrobeny nejen části zadních partií nosné struktury, ale také prakticky veškeré povrchové karosářské díly. Nyní ale přichází chvíle pro svezení s větrem ve vlasech: představuje se totiž otevřené provedení řady Vanquish s tradičním doplňkovým označením Volante. Představit se má na letošním ročníku soutěže elegance v Pebble Beach.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(6) 78886Výrobce zdůrazňuje, že jeho nový Vanquish Volante je v rámci dějin automobilky Aston Martin prvním kabrioletem s karosářskými povrchovými díly zhotovenými výhradně z uhlíkových kompozitů, navíc slibuje mimořádně vysokou tuhost karoserie. Hlavní odlišností od kupé Vanquish je u otevřené verze Volante samozřejmě jeho elektricky ovládaná plátěná střecha, jež je složena ze tří vrstev pro dokonalou ochranu tepelného a akustického komfortu jízdy a během pouhých 14 s ji lze elegantně skrýt pod víko za hlavovými opěrkami zadních sedadel. Podle výrobce váží nový Vanquish Volante 1845 kg, což je jen o 9 kg více než u výchozího kupé.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(12) 78892S ním Aston Martin Vanquish Volante sdílí také pohonnou jednotku v podobě vpředu podélně uloženého atmosféricky plněného vidlicového dvanáctiválce s kódovým označením AM11, která při objemu 6,0 l dosahuje ve svém nejnovějším naladění výkonu 421 kW (573 k) při 6750 min-1 a točivého momentu 620 N.m při 5500 min-1. Nový Vanquish Volante s tímto motorem v kombinaci s šestistupňovou automatickou převodovkou Touchtronic 2 zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 294 km/h. Tento nový kabriolet se znaky sedadel 2+2 se od výchozího kupé liší snad jen tvarováním víka zavazadlového prostoru s vestavěným spoilerem a novými tlačítky pro ovládání střechy na středové konzole.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

52 237 km, r. 2023

429.900,- Kč

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

36 854 km, r. 2024

1.039.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |