image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Aston Martin Vanquish Volante: v detailech a fotografiích

Miloš Hlaváček 18.07.2013 18:54

Představujeme aston-martin-vanquish-volante-foto-(11) 78891

Značka Aston Martin představuje sériové provedení svého špičkového kabrioletu.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(13) 78893Dvanáctiválec Aston Martin Vanquish byl světu představen jako nová vlajková loď automobilky Aston Martin před rokem krátce poté, co na soutěži Concorso d'Elegance Villa d'Este na břehu italského jezera Como debutovala koncepční studie Aston Martin AM310. Sériový Vanquish v červnu nahradil ve výrobním programu Aston Martinu tehdejší model DBS představený v roce 2008, přičemž jeho předchůdce vyráběný v letech 2001 až 2007 se jmenoval právě Vanquish. Nový Vanquish nelze považovat za žádnou revoluci, ale spíše za cizelování stávajících konstrukčních postupů používaných u dosavadního typu DBS.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(22) 78902Jeho základem je čtvrtá generace prostorového hliníkového rámu sestaveného vařením a lepením, který vykazuje v porovnání s předchůdcem o více než 25 % vyšší tuhost v krutu. Důraz byl kladen také na snížení hmotnosti, z uhlíkových kompozitů jsou vyrobeny nejen části zadních partií nosné struktury, ale také prakticky veškeré povrchové karosářské díly. Nyní ale přichází chvíle pro svezení s větrem ve vlasech: představuje se totiž otevřené provedení řady Vanquish s tradičním doplňkovým označením Volante. Představit se má na letošním ročníku soutěže elegance v Pebble Beach.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(6) 78886Výrobce zdůrazňuje, že jeho nový Vanquish Volante je v rámci dějin automobilky Aston Martin prvním kabrioletem s karosářskými povrchovými díly zhotovenými výhradně z uhlíkových kompozitů, navíc slibuje mimořádně vysokou tuhost karoserie. Hlavní odlišností od kupé Vanquish je u otevřené verze Volante samozřejmě jeho elektricky ovládaná plátěná střecha, jež je složena ze tří vrstev pro dokonalou ochranu tepelného a akustického komfortu jízdy a během pouhých 14 s ji lze elegantně skrýt pod víko za hlavovými opěrkami zadních sedadel. Podle výrobce váží nový Vanquish Volante 1845 kg, což je jen o 9 kg více než u výchozího kupé.

aston-martin-vanquish-volante-foto-(12) 78892S ním Aston Martin Vanquish Volante sdílí také pohonnou jednotku v podobě vpředu podélně uloženého atmosféricky plněného vidlicového dvanáctiválce s kódovým označením AM11, která při objemu 6,0 l dosahuje ve svém nejnovějším naladění výkonu 421 kW (573 k) při 6750 min-1 a točivého momentu 620 N.m při 5500 min-1. Nový Vanquish Volante s tímto motorem v kombinaci s šestistupňovou automatickou převodovkou Touchtronic 2 zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 294 km/h. Tento nový kabriolet se znaky sedadel 2+2 se od výchozího kupé liší snad jen tvarováním víka zavazadlového prostoru s vestavěným spoilerem a novými tlačítky pro ovládání střechy na středové konzole.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>

  • Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna

    Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v... >>

  • Škoda Elroq 50 Essence – Jak funguje základ?

    Zvláště u elektromobilů výrobci kvůli dojezdu rádi říkají „až“. Jde však... >>

  • Ducati oslaví 100 let jedinečnou výstavou v Brně

    Více než sedmdesát výjimečných motocyklů Ducati! Světové unikáty, závodní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |