image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alpina slaví 50. výročí a představuje speciály B5 a B6

Jiří Duchoň 26.03.2015 20:34

Představujeme bmw-alpina-b5-b6-50-let-4 95492

V roce 1965 začala Alpina vyrábět vlastní interpretace automobilů BMW. Začala se psát pozoruhodná historie...

bmw-alpina-b5-b6-50-let-1 95489Rodinnou firmu Alpina založil Burkhard Bovensiepen v roce 1961. Stalo se to v městečku Buchloe ležícím 120 kilometrů západně od Mnichova. Zpočátku se společnost zabývala výrobou doplňků pro vozy BMW, stejně tak jako jejich úpravami. Postupně se ale z úpravce vozů BMW stala značka Alpina malovýrobcem vozů, které se vyznačovaly spojením vrcholného luxusu, individuálního přístupu a hlavně vysokými výkony, sportovností. Přestavby sériových automobilů BMW nakonec byly tak důkladné, že se Alpině dostalo v branži nevídaného privilegia: skrze její dealerství prodávané vozy opatřovala vlastními identifikačními čísly (VIN)! Symbolem půlstoletého vývoje Alpiny se staly nejen specifické ráfky kol s tenkými paprsky, ale hlavně důsledné rekonstrukce mnichovských předloh.

bmw-alpina-b5-b6-50-let-3 95491K výročí svých 50. narozenin společnost Alpina připravila sérii Edition 50. Vychází z vozů B5 Bi-Turbo (BMW řady 5) a B6 Bi-Turbo (BMW řady 6). Vyniká sportovními sedadly ručně čalouněnými černou kůží, leskle černými dekory palubní desky s emblémy Edition 50 a podpisem „Burkhard Bovensiepen" zakladatele firmy. Loga „1965 – 2015" najdeme na opěrácích sedadel i na koberečcích. To nejdůležitější se však u strojů Edition 50 skrývá pod přední kapotou. Tam oba vozy hostí výrazně přepracovaný zážehový osmiválec s objemem 4,4 l a přeplňováním dvojicí turbodmychadel, jenž nyní dosahuje výkonu 441 kW (600 k) a točivého momentu 800 N.m. To znamená nárůst o 60 k, resp. 70 N.m proti standardním Alpinám B5/B6, a jde o vůbec nejvýkonnější cestovní vozy, jaká kdy z bran firmy Alpina vyjely. V rámci výroční série Edition 50 má vzniknout jen 50 sedanů (B5) a 50 kupé (B6).

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

Alpina B7: nový vzhled, silnější motor

BMW Alpina B5 GT – Definice GT

BMW Alpina B7 – 330 km/h

BMW Alpina B8 Gran Coupé – Cizelace charakteru

BMW Alpina přichází na český trh

BMW Alpina - S největší radostí



Emil Frey Select

Ford Focus i,Trend

191 561 km, r. 2007

39.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

38 571 km, r. 2022

669.900,- Kč

Toyota RAV4 VVT-i,CZ,1Maj,

214 433 km, r. 2005

89.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |