image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Alpina slaví 50. výročí a představuje speciály B5 a B6

Jiří Duchoň 26.03.2015 20:34

Představujeme bmw-alpina-b5-b6-50-let-4 95492

V roce 1965 začala Alpina vyrábět vlastní interpretace automobilů BMW. Začala se psát pozoruhodná historie...

bmw-alpina-b5-b6-50-let-1 95489Rodinnou firmu Alpina založil Burkhard Bovensiepen v roce 1961. Stalo se to v městečku Buchloe ležícím 120 kilometrů západně od Mnichova. Zpočátku se společnost zabývala výrobou doplňků pro vozy BMW, stejně tak jako jejich úpravami. Postupně se ale z úpravce vozů BMW stala značka Alpina malovýrobcem vozů, které se vyznačovaly spojením vrcholného luxusu, individuálního přístupu a hlavně vysokými výkony, sportovností. Přestavby sériových automobilů BMW nakonec byly tak důkladné, že se Alpině dostalo v branži nevídaného privilegia: skrze její dealerství prodávané vozy opatřovala vlastními identifikačními čísly (VIN)! Symbolem půlstoletého vývoje Alpiny se staly nejen specifické ráfky kol s tenkými paprsky, ale hlavně důsledné rekonstrukce mnichovských předloh.

bmw-alpina-b5-b6-50-let-3 95491K výročí svých 50. narozenin společnost Alpina připravila sérii Edition 50. Vychází z vozů B5 Bi-Turbo (BMW řady 5) a B6 Bi-Turbo (BMW řady 6). Vyniká sportovními sedadly ručně čalouněnými černou kůží, leskle černými dekory palubní desky s emblémy Edition 50 a podpisem „Burkhard Bovensiepen" zakladatele firmy. Loga „1965 – 2015" najdeme na opěrácích sedadel i na koberečcích. To nejdůležitější se však u strojů Edition 50 skrývá pod přední kapotou. Tam oba vozy hostí výrazně přepracovaný zážehový osmiválec s objemem 4,4 l a přeplňováním dvojicí turbodmychadel, jenž nyní dosahuje výkonu 441 kW (600 k) a točivého momentu 800 N.m. To znamená nárůst o 60 k, resp. 70 N.m proti standardním Alpinám B5/B6, a jde o vůbec nejvýkonnější cestovní vozy, jaká kdy z bran firmy Alpina vyjely. V rámci výroční série Edition 50 má vzniknout jen 50 sedanů (B5) a 50 kupé (B6).

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio

Alpina B7: nový vzhled, silnější motor

BMW Alpina B3 & B4 GT – Kompaktní GT

BMW Alpina B5 GT – Definice GT

BMW Alpina B7 – 330 km/h

BMW Alpina B8 Gran Coupé – Cizelace charakteru

BMW Alpina přichází na český trh

BMW Alpina - S největší radostí



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Opel Ostatní 1.4TURBO,103kW,INNOVATION,MAN6

123 764 km, r. 2016

229.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,1Maj,ComfortTech

57 852 km, r. 2023

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |