image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Abarth Pitlane - Premiéra

Tom Hyan 28.07.2011 00:23

Představujeme 01 46651

05 46650Další automobilovou značkou, která oficiálně vstoupila na český trh, je italská Abarth, součást skupiny Fiat Group Automobiles…

Skupina Fiat obnovila Abarth v roce 2007, opět jako sportovní deriváty malých osobních automobilů Fiat. Původní díla Carla Abartha z Turína měla neobyčejnou popularitu, zejména upravené pětistovky a šestistovky, až se stal dvorním ladičem Fiatu. V roce 1949 založil dílny v italském Turíně, a protože se narodil ve znamení štíra, stal se scorpione znakem nové automobilové značky, která záhy dobyla srdce sportovních jezdců…

Carlo Abarth upravoval nejen Fiaty, ale Fiaty se staly jeho osudem, když nedlouho před svou smrtí prodal společnost turínskému automobilovému gigantu. Úspěchy na závodních tratích, neoddělitelně spjaté se jmény Fiat-Abarth, ovšem pokračovaly; nechyběly ani tituly mistrů Evropy a světa v automobilových soutěžích. Carlo Abarth zemřel 23.října 1979, ale jeho jméno žije dál. Ačkoli Fiat později kultovní značku používal jen na vybraných trzích (například pro export do Japonska), v březnu 2006 se vrátila v plné síle. Abarth Grande Punto S2000 vyhrál při debutu v Rallye Il Ciocco; Giandomenico Basso se stal mistrem Evropy a Paolo Andreucci mistrem Itálie…

04 46654Produkční vozy se představily v září 2007. Nejprve Grande Punto (nyní Punto EVO), později 500, následované otevřenou 500C. Základem úprav, vycházejících z odpovídajících modelů Fiat, je čtyřválcový motor 1.4 Turbo T Jet, naladěný na různé výkony. Zatímco Abarth 500 s turbodmychadlem IHI má 99 kW (135 k), zrychluje na sto za 7,9 sekundy a dosahuje 205 km/h, otevřená verze dostala o pět koní víc; pro Punto EVO má motor jiné turbodmychadlo Garrett, přičemž výkon už činí 120 kW (163 k)/5500 min 1; vzhledem k vyšší hmotnosti je zrychlení 0 – 100 km/h za 7,9 s shodné jako u Cinquecenta, ale největší rychlost vzrostla na 213 km/h. V tradici značky se dodávají tovární kity, esseesse pro pětistovku zaručuje zvýšení výkonu na 118 kW (160 k), ale ani tím to nekončí. Závodní Abarth 500 Assetto Corse má 147 kW (200 k)/6500 min 1; výrobce připravuje i soutěžní automobily včetně dieselů a podílí se na nové formuli Abarth.Showroom Abarth Praha byl otevřen dne 23. května v Čistovické ulici, dealerem je Pitlane, a. s., dceřiná společnost Scuderie Praha, výhradního dovozce Ferrari a Maserati do České republiky. Ceny Abarthu začínají od 440 tisíc Kč (500), resp. 470 tisíc (500C), anebo 465 tisíc Kč (Punto EVO).


Zdroj: Automobil 07/11

Fotogalerie

Vstup do diskuze (12)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI E-TENSE 4x4 300k

27 383 km, r. 2022

1.399.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8 HYBRID 72kW AT ACTIVE

101 400 km, r. 2018

419.900,- Kč

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

12 802 km, r. 2022

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |