Abarth Pitlane - Premiéra

Další automobilovou značkou, která oficiálně vstoupila na český trh, je italská Abarth, součást skupiny Fiat Group Automobiles…

Skupina Fiat obnovila Abarth v roce 2007, opět jako sportovní deriváty malých osobních automobilů Fiat. Původní díla Carla Abartha z Turína měla neobyčejnou popularitu, zejména upravené pětistovky a šestistovky, až se stal dvorním ladičem Fiatu. V roce 1949 založil dílny v italském Turíně, a protože se narodil ve znamení štíra, stal se scorpione znakem nové automobilové značky, která záhy dobyla srdce sportovních jezdců…

Carlo Abarth upravoval nejen Fiaty, ale Fiaty se staly jeho osudem, když nedlouho před svou smrtí prodal společnost turínskému automobilovému gigantu. Úspěchy na závodních tratích, neoddělitelně spjaté se jmény Fiat-Abarth, ovšem pokračovaly; nechyběly ani tituly mistrů Evropy a světa v automobilových soutěžích. Carlo Abarth zemřel 23.října 1979, ale jeho jméno žije dál. Ačkoli Fiat později kultovní značku používal jen na vybraných trzích (například pro export do Japonska), v březnu 2006 se vrátila v plné síle. Abarth Grande Punto S2000 vyhrál při debutu v Rallye Il Ciocco; Giandomenico Basso se stal mistrem Evropy a Paolo Andreucci mistrem Itálie…

Produkční vozy se představily v září 2007. Nejprve Grande Punto (nyní Punto EVO), později 500, následované otevřenou 500C. Základem úprav, vycházejících z odpovídajících modelů Fiat, je čtyřválcový motor 1.4 Turbo T Jet, naladěný na různé výkony. Zatímco Abarth 500 s turbodmychadlem IHI má 99 kW (135 k), zrychluje na sto za 7,9 sekundy a dosahuje 205 km/h, otevřená verze dostala o pět koní víc; pro Punto EVO má motor jiné turbodmychadlo Garrett, přičemž výkon už činí 120 kW (163 k)/5500 min 1; vzhledem k vyšší hmotnosti je zrychlení 0 – 100 km/h za 7,9 s shodné jako u Cinquecenta, ale největší rychlost vzrostla na 213 km/h. V tradici značky se dodávají tovární kity, esseesse pro pětistovku zaručuje zvýšení výkonu na 118 kW (160 k), ale ani tím to nekončí. Závodní Abarth 500 Assetto Corse má 147 kW (200 k)/6500 min 1; výrobce připravuje i soutěžní automobily včetně dieselů a podílí se na nové formuli Abarth.Showroom Abarth Praha byl otevřen dne 23. května v Čistovické ulici, dealerem je Pitlane, a. s., dceřiná společnost Scuderie Praha, výhradního dovozce Ferrari a Maserati do České republiky. Ceny Abarthu začínají od 440 tisíc Kč (500), resp. 470 tisíc (500C), anebo 465 tisíc Kč (Punto EVO).


Zdroj: Automobil 07/11

Fotogalerie