image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Komerční prezentace 07.11.2018 04:57

Komerční prezentace Vnitřní prostor autonomního konceptu Volvo 360c může mít mnoho podob. Jedna z nich může připomínat moderní kancelář s projekční plochou na boku

Proč létat, když se můžete nechat vézt? Volvo představuje koncept automobilu, který je připraven změnit pohled na individuální dopravu. Je totiž schopen čistě autonomní jízdy, takže vás odveze kamkoliv zcela bez námahy.

IKoncept Volvo 360c pro vstup do vnitřního prostoru otevře vzhůru celý bok karoserienovace Volva jsou často hnány kupředu snahou o zvýšení bezpečnosti automobilů samotných, ale také dopravy jako celku. A stejný podtitul má také nedávno představený koncepční vůz Volvo 360c, který je ztělesněním holistického pohledu na budoucnost cestování ve znamení autonomního řízení, elektrického pohonu, konektivity a v neposlední řadě právě bezpečnosti. Volvo 360c je plně elektrický vůz s kompletně autonomním řízením, který se obejde bez lidského řidiče za volantem. Díky této schopnosti bylo možné změnit tradiční cestovní uspořádání, kdy cestující sedí za sebou ve dvou nebo třech řadách. Vnitřní prostor koncepčního vozu lze uspořádat různými způsoby, základní jsou následující čtyři: prostor na spaní, mobilní kancelář, obývací pokoj a místo stvořené k zábavě.

Čistě elektrické automobily s plně automatickým řízením nabízejí celou řadu bezpečnostních a ekologických výhod, mezi něž patří menší míra znečišťování ovzduší, méně dopravních zácp a další přínosy pro zdraví a životní styl lidí žijících ve městech. Kromě toho toto řešení umožní věnovat větší podíl pozemků bytové zástavbě, sníží tlak na ceny nemovitostí a přispěje k cenově dostupnějšímu bydlení.

Prostřednictvím konceptu 360c společnost Volvo Cars současně zkoumá možnosti rozšíření svého obchodního modelu nad rámec tradičního výrobce automobilů. Švédská automobilka očekává silný zájem zákazníků z různých průmyslových odvětví. Jedním z příkladů je potenciál konceptu 360c stát se lukrativním konkurentem leteckých společností provozujících lety na krátké vzdálenosti, což je multimiliardové dopravní odvětví, na kterém se podílejí aerolinky, výrobci letadel a další poskytovatelé rozmanitých služeb. Kabina konceptu 360c určená pro spánek nabízí cestování ode dveří ke dveřím v prostředí první třídy, které není vykoupeno nepříjemnými bezpečnostními kontrolami jako na letištích, frontami, hlukem a dalšími nevýhodami letecké dopravy.

Nový koncepční vůz Volvo 360c je představou revolučního automobilu pro budoucnost, který vyvolá mnohé otázky, jejichž odpovědi jistě posunou svět individuální dopravy do nové éry.

PŘÍPRAVA NA AUTONOMIIAutomobily schopné autonomní jízdy vyžadují obrovský výpočetní výkon svého řídicího počítače. I proto se Volvo na tomto poli spojilo se společností Autoliv a společně vytvořily podnik Zenuity. V jeho rámci se zavázali využívat počítačovou platformu automobilové umělé inteligence vyvinutou společností NVIDIA jako základ pro vývoj vlastního vyspělého softwaru. Jedná se o krok, který svádí dohromady dvě z nejuznávanějších značek v oblasti automobilové bezpečnosti s jednou z předních společností zabývajících se vývojem umělé inteligence. Automobilka Volvo Cars se zavázala zahájit do roku 2021 prodej vozidel úrovně 4.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

Pozvánka na statickou prezentaci Volva EX90

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Chevrolet Corvette C3 25th Anniversary – Na oslavu

    V roce 1978 slavila řada Corvette své 25. výročí. Vyzkoušeli jsme unikátní vůz... >>

  • Motor Audi V6 TDI MHEV plus (EA 897evo4) – Vzkříšení V6 TDI

    Proslýchalo se, že legendární vznětový agregát V6 TDI padne za oběť emisním... >>

  • Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria

    Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Jde o vinu – Řidič nemusí být vždycky vinen

    Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>

  • Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

    Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

    Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |