image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Komerční prezentace 07.11.2018 04:57

Komerční prezentace Vnitřní prostor autonomního konceptu Volvo 360c může mít mnoho podob. Jedna z nich může připomínat moderní kancelář s projekční plochou na boku

Proč létat, když se můžete nechat vézt? Volvo představuje koncept automobilu, který je připraven změnit pohled na individuální dopravu. Je totiž schopen čistě autonomní jízdy, takže vás odveze kamkoliv zcela bez námahy.

IKoncept Volvo 360c pro vstup do vnitřního prostoru otevře vzhůru celý bok karoserienovace Volva jsou často hnány kupředu snahou o zvýšení bezpečnosti automobilů samotných, ale také dopravy jako celku. A stejný podtitul má také nedávno představený koncepční vůz Volvo 360c, který je ztělesněním holistického pohledu na budoucnost cestování ve znamení autonomního řízení, elektrického pohonu, konektivity a v neposlední řadě právě bezpečnosti. Volvo 360c je plně elektrický vůz s kompletně autonomním řízením, který se obejde bez lidského řidiče za volantem. Díky této schopnosti bylo možné změnit tradiční cestovní uspořádání, kdy cestující sedí za sebou ve dvou nebo třech řadách. Vnitřní prostor koncepčního vozu lze uspořádat různými způsoby, základní jsou následující čtyři: prostor na spaní, mobilní kancelář, obývací pokoj a místo stvořené k zábavě.

Čistě elektrické automobily s plně automatickým řízením nabízejí celou řadu bezpečnostních a ekologických výhod, mezi něž patří menší míra znečišťování ovzduší, méně dopravních zácp a další přínosy pro zdraví a životní styl lidí žijících ve městech. Kromě toho toto řešení umožní věnovat větší podíl pozemků bytové zástavbě, sníží tlak na ceny nemovitostí a přispěje k cenově dostupnějšímu bydlení.

Prostřednictvím konceptu 360c společnost Volvo Cars současně zkoumá možnosti rozšíření svého obchodního modelu nad rámec tradičního výrobce automobilů. Švédská automobilka očekává silný zájem zákazníků z různých průmyslových odvětví. Jedním z příkladů je potenciál konceptu 360c stát se lukrativním konkurentem leteckých společností provozujících lety na krátké vzdálenosti, což je multimiliardové dopravní odvětví, na kterém se podílejí aerolinky, výrobci letadel a další poskytovatelé rozmanitých služeb. Kabina konceptu 360c určená pro spánek nabízí cestování ode dveří ke dveřím v prostředí první třídy, které není vykoupeno nepříjemnými bezpečnostními kontrolami jako na letištích, frontami, hlukem a dalšími nevýhodami letecké dopravy.

Nový koncepční vůz Volvo 360c je představou revolučního automobilu pro budoucnost, který vyvolá mnohé otázky, jejichž odpovědi jistě posunou svět individuální dopravy do nové éry.

PŘÍPRAVA NA AUTONOMIIAutomobily schopné autonomní jízdy vyžadují obrovský výpočetní výkon svého řídicího počítače. I proto se Volvo na tomto poli spojilo se společností Autoliv a společně vytvořily podnik Zenuity. V jeho rámci se zavázali využívat počítačovou platformu automobilové umělé inteligence vyvinutou společností NVIDIA jako základ pro vývoj vlastního vyspělého softwaru. Jedná se o krok, který svádí dohromady dvě z nejuznávanějších značek v oblasti automobilové bezpečnosti s jednou z předních společností zabývajících se vývojem umělé inteligence. Automobilka Volvo Cars se zavázala zahájit do roku 2021 prodej vozidel úrovně 4.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu

Volva definitivně nepojedou víc než 180 km/h

Volvo Concept Recharge – Nová kapitola

Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google



Emil Frey Select

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Sport,4x4,CVT

135 776 km, r. 2017

579.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

14 961 km, r. 2022

799.900,- Kč

Toyota Auris 1,2 Turbo,CZ,1Maj,Executive,AT

67 269 km, r. 2015

319.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |