image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Komerční prezentace 07.11.2018 04:57

Komerční prezentace Vnitřní prostor autonomního konceptu Volvo 360c může mít mnoho podob. Jedna z nich může připomínat moderní kancelář s projekční plochou na boku

Proč létat, když se můžete nechat vézt? Volvo představuje koncept automobilu, který je připraven změnit pohled na individuální dopravu. Je totiž schopen čistě autonomní jízdy, takže vás odveze kamkoliv zcela bez námahy.

IKoncept Volvo 360c pro vstup do vnitřního prostoru otevře vzhůru celý bok karoserienovace Volva jsou často hnány kupředu snahou o zvýšení bezpečnosti automobilů samotných, ale také dopravy jako celku. A stejný podtitul má také nedávno představený koncepční vůz Volvo 360c, který je ztělesněním holistického pohledu na budoucnost cestování ve znamení autonomního řízení, elektrického pohonu, konektivity a v neposlední řadě právě bezpečnosti. Volvo 360c je plně elektrický vůz s kompletně autonomním řízením, který se obejde bez lidského řidiče za volantem. Díky této schopnosti bylo možné změnit tradiční cestovní uspořádání, kdy cestující sedí za sebou ve dvou nebo třech řadách. Vnitřní prostor koncepčního vozu lze uspořádat různými způsoby, základní jsou následující čtyři: prostor na spaní, mobilní kancelář, obývací pokoj a místo stvořené k zábavě.

Čistě elektrické automobily s plně automatickým řízením nabízejí celou řadu bezpečnostních a ekologických výhod, mezi něž patří menší míra znečišťování ovzduší, méně dopravních zácp a další přínosy pro zdraví a životní styl lidí žijících ve městech. Kromě toho toto řešení umožní věnovat větší podíl pozemků bytové zástavbě, sníží tlak na ceny nemovitostí a přispěje k cenově dostupnějšímu bydlení.

Prostřednictvím konceptu 360c společnost Volvo Cars současně zkoumá možnosti rozšíření svého obchodního modelu nad rámec tradičního výrobce automobilů. Švédská automobilka očekává silný zájem zákazníků z různých průmyslových odvětví. Jedním z příkladů je potenciál konceptu 360c stát se lukrativním konkurentem leteckých společností provozujících lety na krátké vzdálenosti, což je multimiliardové dopravní odvětví, na kterém se podílejí aerolinky, výrobci letadel a další poskytovatelé rozmanitých služeb. Kabina konceptu 360c určená pro spánek nabízí cestování ode dveří ke dveřím v prostředí první třídy, které není vykoupeno nepříjemnými bezpečnostními kontrolami jako na letištích, frontami, hlukem a dalšími nevýhodami letecké dopravy.

Nový koncepční vůz Volvo 360c je představou revolučního automobilu pro budoucnost, který vyvolá mnohé otázky, jejichž odpovědi jistě posunou svět individuální dopravy do nové éry.

PŘÍPRAVA NA AUTONOMIIAutomobily schopné autonomní jízdy vyžadují obrovský výpočetní výkon svého řídicího počítače. I proto se Volvo na tomto poli spojilo se společností Autoliv a společně vytvořily podnik Zenuity. V jeho rámci se zavázali využívat počítačovou platformu automobilové umělé inteligence vyvinutou společností NVIDIA jako základ pro vývoj vlastního vyspělého softwaru. Jedná se o krok, který svádí dohromady dvě z nejuznávanějších značek v oblasti automobilové bezpečnosti s jednou z předních společností zabývajících se vývojem umělé inteligence. Automobilka Volvo Cars se zavázala zahájit do roku 2021 prodej vozidel úrovně 4.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

Pozvánka na statickou prezentaci Volva EX90

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>

  • Automobil: květnové vydání v prodeji

    Nový Automobil 5/´26 zamířil na stánky a přináší mix nejnovější techniky,... >>

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>


Nejčtenější články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • 100 let nákladního automobilu (4. díl) – Převodné ústrojí

    V šestidílném seriálu na příkladu firmy DAF připomínáme nejdůležitější body... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |