image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MAZDA 3: OSVĚŽENÍ ČESKÝCH SILNIC

Petr Hanke 15.03.2019 11:44

mazda3-hb-polymetal-action-18 127875

I přes stoupající podíl SUV modelů, je Mazda 3 pro svoji značku velmi významný model. Na českém trhu mu v roce 2018 patřilo 20 % z prodaných vozů, v Evropě to bylo 15 %. Nová generace tohoto vozu nižší střední třídy se představila na sklonku roku 2018 a měla evropskou premiéru na autosalonu v Ženevě. Prakticky ve stejném čase, tedy začátkem března, se začala prodávat na evropských trzích, mezi nimiž nechybělo ani Česko.

img-8265 127872Při zahájení prodeje je tento vůz připraven v obou představených karosářských verzích – tedy jako originální pětidveřový hatchback i jako elegantní tříprostorový sedan. Více prodejů se očekává od sportovněji pojatého hatchbacku, nicméně české zastoupení japonské značky sdělilo, že prozatím je poměr prvních objednávek obou karosářských verzí shodný. Obě verze stojí na podvozku s rozvorem 2725 mm, který patří k největším ve svém segmentu. Hatchback je dlouhý 4459 mm, sedan měří 4662 mm.

Uvnitř Mazda 3 zaujme jednoduchým, ale líbivým stylem. Na předních sedadlech je místa dostatek a první zkušenosti ukazují na příjemnou pozici za volantem s širokými možnostmi nastavení. Čtvrtá generace přináší novou generaci multimediálního a navigačního systému, jenž je součástí standardní výbavy. Systém má novou grafiku i mírně upravenou logiku ovládání. Hlavním prvkem obsluhy je stále ovládací kolečko mezi sedadly doplněné několika tlačítky přímé volby. Systém reaguje rychle a je velmi přehledný. 

mazda3-sdn-machinegrey-interior-3 127882

Mazda 3 je zatím k dispozici se dvěma motory. Zážehové zastupuje dvoulitr s výkonem 90 kW (122 k) a vznětové čtyřválec 1,8 l poskytující výkon 85 kW (115 k). V polovině roku k nim přibyde originální motor Skyactiv-X pracující v určitém spektru otáček a zatížení jako vznětový. Tento motor bude mít výkon 133 kW (181 k) a bude k dispozici nejen s pohonem předních kol, ale také s pohonem 4x4. Všechny verze budou k dispozici s manuálními i samočinnými převodovkami.

S tím souvisí i rozšířená nabídka různých verzí. Zatímco u předchozí generace bylo možné vybírat ze 44 kombinací karoserie, motoru, převodovky a výbavy, u nového modelu je to 66 variant.

Cena základního provedení Mazdy 3 s karoserií hatchback činí 520 900 Kč. Kromě navigačního systému obsahuje výbava i této verze například LED světlomety, adaptivní tempomat, klimatizaci či monitoring mrtvých úhlů zpětných zrcátek. Podrobnější představení připravujeme do dubnového Automobilu.

mazda3-sdn-machinegrey-action-19 127880

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>

  • Audi A6 & A6 Avant (C9) – Ani o krok stranou

    Modelová řada Audi A6 je aktuálně rozdělena na elektrickou e-tron a spalovací,... >>

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |