image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën Berlingo: další omlazení

Petr Hanke 08.06.2015 15:36

citroen-berlingo-8 97622

Berlingo, jehož se ve dvou generacích prodalo téměř tři miliony kusů, je dlouhodobě nejprodávanějším vozem Citroën na českém trhu. Asi i proto Citroën na tomto voze nemění nic zásadního a po sedmi letech výroby 2. generace přistoupil pouze k drobným změnám.

Ty jsou patrné zejména na přídi, kde je nižší a širší maska chladiče, světlomety s nově řešenou vnitřní strukturou, LED světlomety pro denní svícení a jinak tvarovaný nárazník. V podobném duchu se nesou úpravy vnitřního prostoru, které se omezují na nové druhy čalounění. Na přání a za příplatek je nyní k dispozici nová generace multimediálních systémů. Kromě standardního autorádia jsou připravené dvě verze – jedna s navigačním systémem, druhá bez něj. V obou případech používají ke komunikaci s posádkou 7“ dotykový barevný displej, umožňují připojit telefon pomocí rozhraní Bluetooth (pro telefonování i přehrávání hudby), obsluhovat rádio, případně zobrazovat obraz couvací kamery, pokud je ve výbavě. Novinkou je též možnost vybavit Berlingo předními čidly parkovacího asistentu. Od podzimu 2015 rozšíří nabídku výbavy i systém nouzového brzdění Active City Brake, který s pomocí laserového čidla v přídi dokáže na krátkou vzdálenost rozpoznávat překážky. V rychlostech do 30 km/h je tento systém schopen před překážkou automaticky bez zásahu řidiče zastavit.

Nabídku motorů pro Citroën Berlingo rozšířila nejvýkonnější verze vznětového motoru 1.6 HDi s výkonem 88 kW (120 k), který je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Ostatní vznětové čtyřválce 1.6 HDi s výkony 55 kW (75 k) a 73 kW (100 k) nově plní emisní normu EU6, která je samozřejmostí také u dvojice zážehových motorů 1.6 VTi o výkonech 72 kW (98 k) a 88 kW (120 k).

Berlingo si i nadále zachovalo svoji příkladnou prostornost a variabilitu zadní části, kde jsou ve vyšších výbavách použita tři samostatná sklopná a vyjímatelná sedadla. Na přání je k dispozici i dvojice dalších míst do třetí řady. Ceny Citroënu Berlingo začínají na 324 900 Kč.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • Volvo EX60 – Zásadní zlom

    Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které... >>

  • Sosnová Classic 2026 již tento víkend

    Sosnová Classic 2026 připomene 125 let Škoda Motorsport. Do Sosnové dorazí... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Tatra Phoenix – 8X8 dvakrát jinak

    Užitkové automobily Tatra vynikají širokou škálou variant a specifickými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |