image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën Berlingo: další omlazení

Petr Hanke 08.06.2015 15:36

citroen-berlingo-8 97622

Berlingo, jehož se ve dvou generacích prodalo téměř tři miliony kusů, je dlouhodobě nejprodávanějším vozem Citroën na českém trhu. Asi i proto Citroën na tomto voze nemění nic zásadního a po sedmi letech výroby 2. generace přistoupil pouze k drobným změnám.

Ty jsou patrné zejména na přídi, kde je nižší a širší maska chladiče, světlomety s nově řešenou vnitřní strukturou, LED světlomety pro denní svícení a jinak tvarovaný nárazník. V podobném duchu se nesou úpravy vnitřního prostoru, které se omezují na nové druhy čalounění. Na přání a za příplatek je nyní k dispozici nová generace multimediálních systémů. Kromě standardního autorádia jsou připravené dvě verze – jedna s navigačním systémem, druhá bez něj. V obou případech používají ke komunikaci s posádkou 7“ dotykový barevný displej, umožňují připojit telefon pomocí rozhraní Bluetooth (pro telefonování i přehrávání hudby), obsluhovat rádio, případně zobrazovat obraz couvací kamery, pokud je ve výbavě. Novinkou je též možnost vybavit Berlingo předními čidly parkovacího asistentu. Od podzimu 2015 rozšíří nabídku výbavy i systém nouzového brzdění Active City Brake, který s pomocí laserového čidla v přídi dokáže na krátkou vzdálenost rozpoznávat překážky. V rychlostech do 30 km/h je tento systém schopen před překážkou automaticky bez zásahu řidiče zastavit.

Nabídku motorů pro Citroën Berlingo rozšířila nejvýkonnější verze vznětového motoru 1.6 HDi s výkonem 88 kW (120 k), který je spojen s šestistupňovou manuální převodovkou. Ostatní vznětové čtyřválce 1.6 HDi s výkony 55 kW (75 k) a 73 kW (100 k) nově plní emisní normu EU6, která je samozřejmostí také u dvojice zážehových motorů 1.6 VTi o výkonech 72 kW (98 k) a 88 kW (120 k).

Berlingo si i nadále zachovalo svoji příkladnou prostornost a variabilitu zadní části, kde jsou ve vyšších výbavách použita tři samostatná sklopná a vyjímatelná sedadla. Na přání je k dispozici i dvojice dalších míst do třetí řady. Ceny Citroënu Berlingo začínají na 324 900 Kč.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 826 km, r. 2024

619.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

39.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Ma,Selection,4x4

32 803 km, r. 2024

939.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |