image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi ohlásilo konec vývoje spalovacích motorů

Ondřej Štaidl 30.08.2021 07:00

Audi

Audi bude od roku 2026 uvádět na trh pouze modely s elektrickým pohonem a do roku 2033 ukončí produkci všech vozů se spalovacími motory. Tyto plány jsou součástí strategie nazvané Vorsprung 2030, kterou představil Markus Duesmann.

Především evropské automobilky postupně oznamují ukončení výroby vozů se spalovacími motory. Čistě elektrickou budoucnost odstartují nejpozději v roce 2030 značky Volvo, Opel, Fiat, Bentley, evropský Ford nebo Jaguar, který chce nabízet pouze elektromobily již od roku 2025. Nyní se s oficiálním vyjádřením přidává Audi patřící do koncernu Volkswagen.  

Audi

„Náskok díky technice je i nadále nezbytný, protože mnoho světových problémů, jakými jsou například emise CO2 nebo oteplování klimatu, lze vyřešit pouze čistými technologiemi. Považujeme se za garanta svobody a individuální mobility našich zákazníků,“ uvedl Markus Duesmann, předseda představenstva značky Audi.

Součástí nové strategie je ukončení produkce vozů se spalovacími motory v roce 2033, přičemž již od roku 2026 budou na trh uváděny nové modely pouze s elektrickým pohonem. Společně s novou generací elektromobilů se výrazně rozšíří funkce autonomního řízení i schopnosti softwaru pro vyšší bezpečnost a snadnější ovládání. Audi chce mít před konkurencí náskok nejen díky technice, ale také v designu a kvalitě.

Audi

Dalším pilířem nové strategie je expanze na stále rostoucí čínský trh, kde se má podíl elektromobilů podle nenovějších prognóz ke konci tohoto desetiletí zvýšit ze současných 10 až na 40 %. Lokální modelové portfolio Audi rozšíří ve spolupráci se současným partnerem FAW a další vozy uvede společně s druhým čínským partnerem, SAIC Volkswagen.

Další detaily o budoucnosti automobilky Audi se dozvíme v následujících dnech na autosalonu IAA v Mnichově, během kterého bude Markus Duesmann odpovídat na dotazy novinářů z celého světa.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce City 1,5 D-4D,CZ,1Maj,Family,L2

13 475 km, r. 2022

789.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

14 040 km, r. 2020

449.900,- Kč

Suzuki Jimny 1,5 VVT,All-Grip,4.Místa

34 705 km, r. 2018

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

    Odpovědi na otázku v titulku tohoto článku se při výběru nového neelektrického... >>

  • Audi S8 ohromuje aktivním podvozkem i motorem

    Spolu s třídou S ze Stuttgartu a řadou 7 z Mnichova je Audi A8 tradičně ukázkou... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |