image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen – Crafter 4Motion na českém trhu

-red- 23.01.2013 04:10

tit 71925

Volkswagen Crafter 4Motion s pohonem všech kol Achleitner přináší na český trh zcela nová měřítka pro pracovní nasazení v extrémním terénu.

li20120316110 71927S dokonalou trakcí pohonu všech kol od rakouského specialisty Achleitner se Crafter 4Motion nezalekne žádného pracovního úkolu ani daleko od civilizace. „Máme velkou radost, že můžeme českým zákazníkům nabídnout jedinečný model, který nemá pro práci v obtížně přístupném terénu konkurenci,“ říká Jan Procházka, vedoucí divize Volkswagen Užitkové vozy společnosti Porsche Česká republika. „Crafter 4Motion dává svým robustním vzhledem na první pohled najevo své postavení na samém vrcholu rozsáhlé palety užitkových vozů Volkswagen s pohonem všech kol a jeho vyspělá a důkladně prověřená technika zaručuje, že svému příslibu dostojí i v těch nejnáročnějších podmínkách.“ Volkswagen Crafter 4Motion, který je vybaven sofistikovaným a robustním pohonem všech kol od společnosti Achleitner, přepraví pracovní tým, těžký náklad nebo obojí i extrémním terénem mimo dosah jakékoli infrastruktury, což dokážou ocenit zejména energetické společnosti, stavební firmy, technické pomocné závody, záchranné služby a hasičské sbory. Nyní zařadili toto výjimečné terénní užitkové vozidlo do své nabídky i čeští prodejci značky Volkswagen Užitkové vozy, kteří zajišťují prodej, servis a veškeré poprodejní služby.

li20120323028 71928Předpokladem pro extrémní průchodnost terénem je systém pohonu všech kol od firmy Achleitner s redukčním převodem (2,5:1). Trvalý pohon všech kol rozděluje hnací sílu rovnoměrně mezi obě nápravy a v obtížnějším terénu se uplatní sériově dodávané uzávěrky mezinápravového a zadního diferenciálu. Na přání lze objednat také uzávěrku pro diferenciál přední nápravy. Všechny tyto prvky – redukční převod i uzávěrky diferenciálů – aktivuje řidič tlačítky na přístrojové desce, vlevo od sloupku řízení. Zdrojem hnací síly je výhradně jednotka 2.0 BiTDi s nejvyšším výkonem 120 kW/163 k v kombinaci s šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. Dvoulitrový turbodiesel přeplňovaný dvěma turbodmychadly dokáže již při 1800 min-1 zabrat maximálním točivým momentem 400 Nm. Díky této vynikající charakteristice je i plně vytížený Crafter s celkovou hmotností 3,5 t nebo 5,0 t schopen rozjet se a pokračovat v jízdě i v tom nejnáročnějším terénu.

p1014286 71930Další rozsáhlé úpravy se týkají podvozku s nezávisle zavěšenými předními koly a tuhou zadní nápravou. Zesílené pružiny mají delší dráhu propružení a tužší tlumiče pracují s progresivní charakteristikou. Pro optimální výkon v terénu jsou upraveny rovněž stabilizátory. V závislosti na zvolených pneumatikách (silniční nebo na přání terénní) má Crafter 4Motion světlou výšku zvýšenou až o 280 mm. Paket Crafter 4Motion přijde na 650 663 Kč bez DPH (780 796 Kč s DPH) a zahrnuje přestavbu Achleitner (pohon všech kol a podvozek), asistenční systém pro rozjezd do kopce, multifunkční volant a displej, elektrické rozhraní pro napojení externích přístrojů a svorkovnice na sedadle řidiče. Terénní přestavba se dodává pro všechny nabízené karosářské varianty Crafteru (skříňový vůz, kombi, podvozek s kabinou a podvozek s dvojkabinou), s výjimkou modelů Crafter 30.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Automobily – Nový Transporter Kombi Doka Plus

Automobily – Nový Volkswagen Amarok Ultimate

Automobily – Světová premiéra na Tokijském autosalonu

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?



Emil Frey Select

DS Automobiles DS4 1.6 PT 225k AT8 PERFORMANCE

13 014 km, r. 2022

899.900,- Kč

Opel Astra PHEV 110kW AT GS LINE

5 590 km, r. 2022

799.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,AC

250 165 km, r. 2004

79.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |