Volkswagen – A jedeme dál

Skandál kolem nekorektních výsledků emisních testů vznětového motoru VW zatím neutichá, to ale neznamená, že se v automobilce zastavil vývoj nových vozidel.

Premiéra studie Multivan PanAmericana

Tak jako konkurenční značka Opel na základě LUV Vivaro (Das 11/2015) tak Volkswagen představil na IAA ve Frankfurtu zajímavou studii na základě čerstvé novinky LUV T6 Multivan. Vůz pro světoběžníky? Terénní vozidlo? Nebo automobil pro vyznavače motoristického sportu? Studie nového modelu Multivan PanAmericana nejenže navazuje spojení s nejrůznějšími světy, ale dokáže je také dobývat. Specialisté značky Volkswagen Užitkové vozy nabídli další slibnou variantu v podobě studie, která rozšiřuje početné pozitivní vlastnosti bestselleru z Hannoveru o možnost komfortní a bezpečné přepravy cenného motocyklu v interiéru na oblíbenou silnici k alpskému průsmyku nebo na favorizovaný závodní okruh. Motocykl lze navíc naložit a vyložit pomocí elektricky ovládaného zařízení.

Studie PanAmericana spojuje komfort Multivanu s terénními schopnostmi SUV. Především je však velkolepým vozidlem pro přepravu nákladu téměř jakéhokoli druhu a velikosti. Studie Multivan PanAmericana v odstínu bílá Oryx se vizuálně odlišuje výraznými detaily. Speciální edice Multivanu je na první pohled rozpoznatelná podle nápisů PanAmericana na zádi a střešních sloupcích B, zářivě červené lamely na masce chladiče a ozdobných linií nad bočními prahy. Rozšíření podběhů kol a bočních prahů, společně s leskle černými 18“ koly „Palmerstone“ z lehké slitiny, ilustrují sportovní ambice i při pohledu z profilu. Spodní část vozidla vpředu je chráněna viditelným odolným panelem z hliníku. Také interiér se vyznačuje kombinací velmi kvalitních a zároveň odolných materiálů. Patří mezi ně například ozdobná obložení sladěná s barvou karoserie, v provedeních bílá a uhlíkový kompozit, nebo sedadla s lemováním se vzhledem uhlíkového kompozitu a bílým kontrastním prošíváním. Mimořádný charakter vozidla umocňuje žebrový hliníkový plech místo koberců na podlaze v prostoru pro cestující. Kombinací elegantního užitkového bestselleru a nezbytné elektricky ovládané nakládací rampy včetně upevňovacího mechanismu v interiéru vzniklo dokonalé vozidlo pro (závodní) dobrodružství.

Jako hnací agregát byl zvolen motor 2.0 TDI BMT (EA288) 150 kW/204 k (max. točivý moment 450 Nm při 1400 až 2000 min-1) a 7stupňová dvouspojková převodovka DSG (DQ500). Samozřejmostí je trvalý pohon všech kol 4MOTION, doplněný o mechanickou uzávěrku zadního diferenciálu.

VW Passat Alltrack

Druhou novinkou, která se ale již dostala do výroby a je již v nabídce i na českém trhu, je Volkswagen Passat Alltrack. Novinka, která rozšiřuje rozmanitou nabídku modelové řady Passat, nabízí veškeré přednosti praktického a prostorného modelu Passat Variant a přidává k nim robustní design ve stylu SUV a schopnosti pro jízdu i mimo zpevněné cesty. Nový Passat Alltrack je k dispozici s atraktivní sériovou výbavou za ceny již od 910 900 Kč. „Po velmi úspěšném vstupu osmé generace modelové řady Passat na český trh rozšiřujeme nabídku o nový všestranný model Passat Alltrack, který je koncipován i pro jízdu mimo zpevněné cesty a náročný provoz při přepravě lodí nebo přívěsů. Naše novinka tak přesvědčí manažery, ale vůbec náročné zákazníky nejen svým atraktivním designem, ale i vnitřními kvalitami, které spojují výhody klasického osobního kombi a SUV,“ říká Daniel Harant, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. 

Zákazníci na českém trhu mohou objednávat nový Volkswagen Passat Alltrack se čtyřmi různými motory. Vstupní verze 2.0 TDI SCR 4Motion se šestistupňovou mechanickou převodovkou má výkon 110 kW/150 k. Výkonnější varianty oblíbeného vznětového dvoulitru poskytují 140 kW/190 k, resp. 176 kW/240 k, a jsou sériově vybaveny dvouspojkovou převodovkou DSG. Pro příznivce zážehových motorů je připraven Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion se sedmistupňovou převodovkou DSG a výkonem 162 kW/220 k. Bohatá sériová výbava zahrnuje mimo jiné parkovací senzory Park Pilot vpředu a vzadu, asistenta rozjezdu do kopce, systém sledování únavy řidiče, adaptivní tempomat ACC se systémem Front Assist a funkcí nouzového brzdění City, třízónovou automatickou klimatizaci Climatronic, 17“ kola z lehké slitiny, rádio Composition Media s 6,5“ barevným dotykovým displejem a 8 reproduktory, vyhřívání předních sedadel a trysek ostřikovačů čelního okna a tříramenný multifunkční volant obšitý kůží.

Nový Passat Alltrack zaujme svým robustním „offroadovým“ stylem, sériově dodávaným pohonem všech kol a nejmodernější technikou. Osobitý design je tvořen mimo jiné upravenými nárazníky včetně ochranného panelu spodní části vozu se vzhledem ušlechtilé oceli, robustním lemováním podběhů kol a rozšířenými bočními prahy v odstínu „Antracit“. Díky světlé výšce zvýšené o 27,5 milimetru na 174 mm si Passat Alltrack poradí s každou jízdní situací. V neméně atraktivním interiéru nalezne pohodlí až pět osob. Variabilní uspořádání sedadel umožňuje rozšíření zavazadlového prostoru až na 1769 litrů. Přístrojovou desku a vnitřní výplně dveří zdobí obložení „Tracks“ a sedadla jsou čalouněna kombinací Alcantara/tkanina, přičemž na opěrkách hlavy jsou nápisy „Alltrack“, které vítají cestující při nastupování také na prahových lištách z ušlechtilé oceli. 

Passat Alltrack zároveň boduje nejmodernější technikou. Speciální jízdní režim Offroad vhodně upraví pro jízdu v terénu nastavení asistenčních systémů, podvozku a sériově dodávaného pohonu všech kol 4Motion, jehož činnost optimalizují funkce elektronických uzávěrek diferenciálů EDS a XDS+(XDS+ pro verze 150 k a 190 k na přání). Passat Alltrack tím potvrzuje své všestranné nadání pro suverénní jízdu po silnici i mimo zpevněné cesty. Vynikající jízdní komfort umocní adaptivní regulace podvozku DCC s variabilně nastavitelnými tlumiči, která se dodává na přání a pro oba nejvýkonnější motory sériově. Passat Alltrack je navíc ideálním vozem pro jízdu s přívěsem, který může mít v brzděné variantě hmotnost až 2200 kg při 12% stoupání. Manévrování s přívěsem usnadní inovativní Trailer Assist, který zajišťuje automatické řízení soupravy při couvání. Pro nový Passat Alltrack je navíc na přání k dispozici široká nabídka komfortních, informačních, zábavních a asistenčních systémů. Mezi ně patří nejmodernější audiosystémy, head-up displej, App-Connect (Apple CarPlay™, Google Android Auto™, a MirrorLink™), Media Control s možností připojení tabletu a Car-Net s internetovými službami Guide & Inform.

Převzato z časopisu

Fotogalerie