Těžký odtah – Big Rock tvrdý jako skála

Jen těžko by vás při pohledu na tak krásný a kompaktní wrecker napadl jiný příměr, zvláště když jde o základ Mercedes-Benz Arocs, který přestavěl a dotvořil k obrazu svému švýcarský dvorní partner Larag AG.

Mercedes-Benz Arocs 4451 „BIG ROCK“ byl v minulém měsíci nasazen ve Švýcarsku do aktivní služby a okamžitě zaujal první stupínek na pomyslném pódiu moderních „recovery“ a odtahových vozidel. Jeho doménou jsou samozřejmě odtahy těžkých nákladních vozidel, autobusů a velkých kempingových automobilů. Oficiální partner automobilky Mercedes-Benz ve Švýcarsku, známá společnost, Larag Fahrzeugwerke AG postavila svůj „BIG ROCK“ na základě standardního čtyřnápravového podvozku modelové řady Arocs s šestiválcovým řadovým motorem o maximálním výkonu 375 kW/510 k. Speciál je k dispozici pro odtah vozidel těžkého hmotnostního segmentu jak při nehodách, tak jako služba převozu. „Nový těžký odtah BIG ROCK je perfektní kousek, který svým způsobem završuje a kompletuje nabídku služeb naší společnosti,“ říká operační ředitel Walter Oertli ze společnosti Larag AG.

Bezpečnost především

O služby odtahu těžkých nákladních vozidel se ve společnosti starají Mario Müller (43) a Patrick Uhlmann (35). Dle jejich slov je BIG ROCK, postavený na základě vozidla stavební řady Arocs, vhodný pro pomocné a odtahové služby těch nejtěžších vozidel, a to jak na silnici, tak i v terénu. Tým odtahové služby ve společnosti Larag AG je svojí prací s vozem Arocs 8x4 doslova nadšen. „Každý případ, ke kterému jsme povoláni, je zcela odlišný. Prakticky nikdy nemáme detailní informace o tom, co nás u dalšího případu čeká,“ vysvětluje Müller. „To znamená, že první co uděláme po příjezdu na dané místo, je rekognoskace situace a terénu. Poté samozřejmě následuje analýza a porada jak se co nejefektivněji zhostit celého případu.“ Posoudit správně všechna úskalí situace, ať jde o nepohyblivé vozidlo v důsledku technické závady, či dokonce dopravní nehody, je velice důležité. Naše odtahové vozidlo musí být v každém okamžiku pod stoprocentní kontrolou. Nelze bezhlavě improvizovat a hazardovat s technikou například v málo únosném terénu či v ošemetných nebo dokonce nebezpečných situacích.“

Ukázkový případ

V rámci ukázkového odtahu Müller vyběhne po třech schůdcích do kabiny speciálu „BIG ROCK“ a opatrně zacouvá v kolmém směru k převrácenému autobusu. Jakmile je speciál v pozici vhodné k dalšímu kroku odtahové party, Müller okamžitě pomocí hydraulických vzpěr v zadní části nástavby „zapatkuje“ vozidlo. Poté se postará o vysunutí světelné rampy, která výrazně pomáhá posádce BIG ROCKU v práci. Světla jsou 3,5 m vysoko a zadní odtahová vidlice se vysouvá ke znehybněnému autobusu. Hydraulický systém vozidla může posádka ovládat buď z místa spolujezdce nebo přenosným dálkovým ovladačem. Všechen potřebný materiál je uložen v nástavbě vozidla v prostorách přístupných zvenčí ze strany spolujezdce. To znamená ze strany ke krajnici silnice. Bezpečnost posádky při práci s havarovaným či odstaveným vozem je to nejdůležitější. Řetězy, popruhy, kurtny a další drobnosti mají své místo v prostoru nástavby ze strany řidiče. Modelová řada těžkých nákladních vozidel Mercedes-Benz Arocs byla uvedena na evropský automobilový trh v květnu roku 2013. Kromě toho, že díky výlučně montovaným motorům emisní specifikace Euro VI jsou tyto vozy velmi příznivé životnímu prostředí, disponují také třemi základními technickými vlastnostmi, jedinečnými pro službu ve svém oboru, jde o: výkon, efektivitu a robustnost.

Odtah, servis, lakovna

Těžké nákladní vozy určené do servisních dílen, autobusy a automobily, které se staly účastníky dopravních nehod – to je dlouhodobě sledovaná doména služeb švýcarské společnosti Larag AG. Společnost disponuje vedle standardně vybaveného značkového servisu také celou řadou specializovaných pracovišť, jako je například rovnací stolice rámů těžkých nákladních vozidel, servis nástaveb a karosérií či rozsáhlá lakovna. Kromě toho, že společnost Larag AG poskytuje odtahové služby těžkých nákladních vozidel v regionu východního Švýcarska, mezi Zürichem a rakouskou hranicí, využívá těžkého speciálu „BIG ROCK“ rovněž k převozům vozidel po celé zemi. Generální ředitel společnosti Larag AG Bruno Jäger je s vozem navýsost spokojen a o investici do jeho stavby je stoprocentně přesvědčen jako o dobrém kroku: „Stavba speciálního odtahové vozu je v souladu s naší firemní strategií. BIG ROCK propaguje naše služby v širokém okolí, je vlastně takovou naší valící se vizitkou.“  

Převzato z časopisu

Fotogalerie